UTRIKES: Flygbolag bryter bojkott av Ryssland

2022 08 10

Enligt flygbolaget finns det stor efterfrågan bland resenärer att resa till diktaturen.

Ryssland har isolerats av merparten av omvärlden sedan Vladimir Putins blodiga invasion av Ukraina i slutet av februari tidigare i år.

Det har också inneburit att enorma mängder flygbolag ställt in sina flyg till Ryssland på obestämd tid.

Men nu har ett flygbolag ändrat sig – nämligen Wizz Air Abu Dhabi.

Från och med 3 oktober kommer man återigen att kunna flyga direkt från Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten till Moskva, skriver CNN.

“Möter resebehovet”

Wizz Air Abu Dhabi är ett dotterbolag till det snabbt växande flygbolaget Wizz Air, som är stationerade i Ungern.

– Flygbolaget återupptar sin verksamhet till Moskva för att möta resebehovet för passagerare som vill flyga till och från Ryssland från Förenade Arabemiratens huvudstad, säger en talesperson för bolaget i ett uttalande.

Beslutet motiveras också med konkurrensfördelar då andra konkurrenter i Mellanöstern, som Emirates och Etihad, inte slutade flyga till landet efter invasionen.

Gäller enbart dotterbolaget

Flygbolaget förtydligar att det enbart handlar om dotterbolaget i Abu Dhabi.

Wizz Air Hungary (Ungern) och Wizz Air UK (Storbritannien) kommer att hålla kvar vid ståndpunkten att inte erbjuda flygresor till Ryssland.

Experter skeptiska

Men enligt PR-experten Mark Borkowski tar företaget likväl en enorm risk på marknaden då det inte är säkert att passagerarna förstår skillnaden mellan de olika bolagen.

– Jag tror att beslutet kommer att följas med stort intresse. Det kan bli en katastrof – men det största problemet är utmattningen. Specifika kommersiella intressen kommer att råda. Ändå är det ett riskabelt drag som kan förvandlas till ett djupgående PR-självmål, säger han till CNN.

“Passagerare kan undvika dem”

Fler analytiker delar den bilden.

– Jag skulle tro att det skulle finnas andra destinationer som kunde ha valts ut än Ryssland. Jag gillar inte beslutet att flyga till Ryssland och misstänker att det kan finnas några passagerare som som kommer att undvika att flyga med dem på grund av det, säger Alex Paterson, analytiker på Peel Hunt, till Financial Times.

Planerade flyga frekvent till Ukraina

Wizz Air drabbades hårt av det luftrumsförbud som infördes i Ukraina i samband med kriget.

Drygt sju procent av flygbolagets planerade kapacitet för sommaren 2022 var planerad att flyga till och från just Ukraina, skriver FT.

Foto: J. McArthur

Text: Redaktionen

7 000 måste anställas akut – 42 700 kronor i lön

2026 11 06

En svensk bransch skriker efter personal.

Sverige riskerar att få stor brist på elektriker och VVS-montörer inom några år.

Nu kan den som väljer yrkena få en medianlön på upp till 42 700 kronor i månaden.

Stor brist väntas till 2030

Sverige kan sakna närmare 7 000 elektriker och VVS-installatörer år 2030. Det visar en prognos från Installatörsföretagen.

I bedömningen har organisationen bland annat vägt in hur många som närmar sig pension, hur många som utbildas och hur stort behovet av installatörer väntas bli.

Bristen gäller alltså de båda yrkesgrupperna tillsammans.

Samtidigt väljer allt fler att byta yrkesbana senare i livet och utbilda sig till ett hantverksyrke med goda framtidsutsikter. En av dem är Johan Wedde, som lämnade jobbet som HR-chef för att bli rörmokare.

– Det här jobbet kommer inte att försvinna innan jag går i pension, säger han till DN.

Läs mer: Priset skenar – nödåtgärd vidtas för svenska hushåll

Fler unga söker

Nu finns tecken på ett ökat intresse för branschen.

Inför läsåret 2026/27 sökte 1 787 elever VVS- och fastighetsprogrammet i första hand. Det är 303 fler än året innan. Det visar Skolverkets siffror som tidningen Energi & Miljö har gått igenom.

– Att intresset för yrkesprogrammen ökar är positivt, det finns ett stort behov av personer med en gymnasial yrkesutbildning. Samtidigt ser vi fortfarande att fördelningen av sökande inte helt matchar de kompetenser som efterfrågas på arbetsmarknaden, säger Agnes Duregård, undervisningsråd på Skolverket, till Energi & Miljö.

Trots det ökade intresset väntas alltså efterfrågan på utbildad personal vara större än tillgången.

Så mycket tjänar yrkena

För den som funderar på att byta bana kan lönen vara en anledning att titta närmare på yrkena.

Enligt SCB:s lönestatistik för 2025 låg medianlönen för en VVS-montör på 42 700 kronor i månaden före skatt.

För installations- och serviceelektriker var motsvarande siffra 40 000 kronor. Den som börjar som lärling får dock en lägre lön under utbildningstiden.

Utbildning som krävs

Den som vill bli VVS-montör kan gå VVS- och fastighetsprogrammet på gymnasiet med inriktning VVS. Det går även att läsa en yrkesutbildning via komvux som vuxen.

Efter utbildningen följer normalt en lärlingsperiod på ett företag. VVS-branschens yrkesnämnd rekommenderar att den som väljer vuxenutbildning kontrollerar om den är ett godkänt VVS-college, eftersom det påverkar lärlingstidens längd.

För blivande service- och installationselektriker är el- och energiprogrammet med inriktning elteknik en vanlig väg. Även här finns yrkesutbildningar via komvux.

Efter den vanliga gymnasievägen krävs minst 1 600 timmars lärlingsanställning för att få branschens ECY-certifikat. Den som går en ETG-utbildning kan i stället få lärlingstiden ersatt av ett godkänt yrkesprov, enligt Elbranschens centrala yrkesnämnd.

Läs mer: Arbetslösa riskerar att bli utan ersättning

Foto: M.Bjork

Text: Redaktionen

Turkiet har fått nog – ultimatum till Ryssland

2026 11 06

Den turkiska regeringen sätter ned foten mot Ryssland.

Sänk priset.

Annars köper vi inte.

Så lyder Turkiets skarpa krav på Moskva när det gäller import av rysk gas.

Enligt Alparslan Bayraktar, den turkiska energi- och naturresursministern, kommer landet att hitta andra sätt att få in naturgas om ryssarna inte går med på att ge Turkiet rabatt.

– Anledningen till att vi köper mindre gas från Ryssland och mer gas från USA har ett mycket enkelt svar. Inte politik, utan pris. Ryssland är extremt dyrt, säger ministern enligt Turkiye Today.

Letar alternativ

Turkiet avser dock inte att stänga kranen helt. Landet kommer sannolikt fortsätta köpa rysk gas, men letar samtidigt efter mer gynnsamma erbjudanden.

Den turkiske ministern menar dock att “oöverkomliga kostnader” påskyndar övergången till andra leveranser.

– På energiefterfrågesidan, eftersom gas är extremt dyrt, tvingar man i princip människor att hitta alternativ – antingen alternativa gaskanaler, billigare gas, konkurrenskraftig gas eller alternativa bränslen, säger Alparslan Bayraktar.

Andra läser: Plötslig öppning för Ukraina – Zelenskyj hoppfull

Kan bli hårt slag

För drygt 20 år sedan dominerade Ryssland den turkiska marknaden. Nästan 64 procent av Turkiets totala import av naturgas kom då från Ryssland. I början av 2025 hade andelen sjunkit till ungefär 37 procent, enligt turkisk media.

Tomrummet har framför allt fyllts av flöden från Azerbajdzjan som nu står för ungefär 22 procent av den turkiska importen. Det har även skett en kraftig ökning av amerikansk naturgas.

Ytterligare en minskning av tukriska inköp skulle bli ett hårt slag mot ryska Gazprom, som förlorat majoriteten av sina europeiska kunder, skriver The Moscow Times.

Kina och Turkiet är fortsatt de största köparna av rysk naturgas. Till Kina säljs gasen kraftigt rabatterat, enligt Bloomberg.

Läs mer: Trump kan rundas – öppnar ny möjlighet för Ukraina

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen