UTRIKES: Flygbolag bryter bojkott av Ryssland

2022 08 10

Enligt flygbolaget finns det stor efterfrågan bland resenärer att resa till diktaturen.

Ryssland har isolerats av merparten av omvärlden sedan Vladimir Putins blodiga invasion av Ukraina i slutet av februari tidigare i år.

Det har också inneburit att enorma mängder flygbolag ställt in sina flyg till Ryssland på obestämd tid.

Men nu har ett flygbolag ändrat sig – nämligen Wizz Air Abu Dhabi.

Från och med 3 oktober kommer man återigen att kunna flyga direkt från Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten till Moskva, skriver CNN.

“Möter resebehovet”

Wizz Air Abu Dhabi är ett dotterbolag till det snabbt växande flygbolaget Wizz Air, som är stationerade i Ungern.

– Flygbolaget återupptar sin verksamhet till Moskva för att möta resebehovet för passagerare som vill flyga till och från Ryssland från Förenade Arabemiratens huvudstad, säger en talesperson för bolaget i ett uttalande.

Beslutet motiveras också med konkurrensfördelar då andra konkurrenter i Mellanöstern, som Emirates och Etihad, inte slutade flyga till landet efter invasionen.

Gäller enbart dotterbolaget

Flygbolaget förtydligar att det enbart handlar om dotterbolaget i Abu Dhabi.

Wizz Air Hungary (Ungern) och Wizz Air UK (Storbritannien) kommer att hålla kvar vid ståndpunkten att inte erbjuda flygresor till Ryssland.

Experter skeptiska

Men enligt PR-experten Mark Borkowski tar företaget likväl en enorm risk på marknaden då det inte är säkert att passagerarna förstår skillnaden mellan de olika bolagen.

– Jag tror att beslutet kommer att följas med stort intresse. Det kan bli en katastrof – men det största problemet är utmattningen. Specifika kommersiella intressen kommer att råda. Ändå är det ett riskabelt drag som kan förvandlas till ett djupgående PR-självmål, säger han till CNN.

“Passagerare kan undvika dem”

Fler analytiker delar den bilden.

– Jag skulle tro att det skulle finnas andra destinationer som kunde ha valts ut än Ryssland. Jag gillar inte beslutet att flyga till Ryssland och misstänker att det kan finnas några passagerare som som kommer att undvika att flyga med dem på grund av det, säger Alex Paterson, analytiker på Peel Hunt, till Financial Times.

Planerade flyga frekvent till Ukraina

Wizz Air drabbades hårt av det luftrumsförbud som infördes i Ukraina i samband med kriget.

Drygt sju procent av flygbolagets planerade kapacitet för sommaren 2022 var planerad att flyga till och från just Ukraina, skriver FT.

Foto: J. McArthur

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen