UTRIKES: Diktatorns besked – då använder vi kärnvapen

2022 09 09

Kim Jong-Un har utropat Nordkorea till en ”kärnvapenstat”.

I ett tal inför landets parlament lovar diktatorn att Nordkorea aldrig kommer att ge upp kärnvapen och robotar som han anser att landet behöver för att försvara sig mot västvärlden och USA:s ”aggression”, rapporterar AP

– Vårt lands status som kärnvapenstat har blivit oåterkalleligt, säger Kim Jong-Un.

Ny lag

Enligt statlig media i Nordkorea har Kim Jong-Un undertecknat en ny lag som ger militären automatisk rätt att genomföra en kärnvapenattack om regimen upplever att landets ledarskap attackeras. 

Dessutom förbehåller sig Nordkorea rätten att hämnas med kärnvapen även om attacken på dess territorium endast involverar konventionell krigsföring.

Eventuella beslut relaterade till landets kärnvapenstyrkor fattas uteslutande av diktatorn Kim Jong-Un.

"Pariastatsbeteende"

Kim Jong-Uns nya kärnvapenutspel kommer mitt under en frostig period mellan Nordkorea och Sydkorea.

Sydkoreas nytillträdde president Yoon Suk-yeol har intagit en hårdare position gentemot grannen i norr.

Han har stärkt Sydkoreas militära kapacitet och har lovat att bygga vidare på en strategi som syftar till att avskräcka Nordkorea från att agera militärt. Samtidigt har Sydkorea erbjudit ett enormt ekonomiskt stöd om regimen i Pyongyang ger upp sin kärnvapenarsenal.

Men Kim Jong-Un väljer att gå på offensiven.

– Nordkoreas farhågor skulle bäst hanteras genom diplomati och minskad självisolering, men istället annonserar Pyongyang en oansvarigt riskabel och aggressiv kärnvapendoktrin. Sådant pariastatsbeteende kommer sannolikt att driva på den militära upprustningen i Asien eftersom andra länder tvingas agera för att motverka nordkoreanska hot mot stabiliteten, säger Leif-Eric Easley, docent i internationella studier vid Ewha Womans University i Seoul, till Al Jazeera.

Vapen till Ryssland

Nordkorea är en av få stater som utryckt ett starkt stöd för Rysslands anfallskrig i Ukraina. 

Enligt amerikanska underrättelseuppgifter köper Ryssland miljoner granater och raketer från Nordkorea.

LÄS MER: DESPERAT PUTIN VÄNDER SIG TILL NORDKOREA

Foto: President of Russia Office 

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen