UTRIKES: 30 000 personer inspärrade i nöjespark

2022 10 31

Bisarra scener utspelade sig på Disneyland i Shanghai där 30 000 personer spärrades in och förbjöds att lämna nöjesfältet.

Besökare som ville åka hem och lämna parken förvägrades att ta sig ut från nöjesområdet.

Näs-testades

Orsaken är att en person testade positiv för covid och då togs beslutet att stoppa samtliga 30 000 besökare från att åka hem.

Besökarna tvingades istället att genomgå coronatester och situationen blev snabbt mycket bisarr.

Istället för att åka karusell, titta på disneyfigurer och förlusta sig fick samtliga besökare istället genomgå näs-tester för att fastställa om de var smittade.

Kinesiska diktaturen

Samtidigt avfyrades stora mängder fyrverkerier över besökarna för att ändå försöka skapa någon slags festlig stämning.

– Jag trodde aldrig att den längsta kön på Disneyland skulle vara för att genomgå ett coronatest, framhåller en av besökarna, enligt Wall Street Journal.

Den kinesiska diktaturen fortsätter att eftersträva nolltolerans för virussmittan vilket skapat mycket hårda villkor för befolkningen.

Musse Pigg

Shanghai Disneylands stora satsning på Musse Pigg-parken förvandlades snabbt till ett stor testområde där alla gäster fick rada upp sig i långa köer för att coronatestas.

Det blev timslånga köer och många gäster var ledsna och frustrerade.

– Nedstängningen av Disneyland illustrerar bristen på kontroll som Disney och andra företag från västvärlden har över sina verksamheter i Kina, framhåller Wall Street Journals analytiker.

– Särskilt när det gäller kinesiska myndigheters arbete för att bli av med covid-19.

Stort bakslag

För Disneyland är det ett extra hårt slag då nöjesföretaget fortfarande kämpar för att komma tillbaka till samma besöksantal som före pandemin.

Det extrema tilltaget och tvångstestningen av 30 000 besökare som stängdes inne i Shanghai bedöms som ytterligare ett betydande bakslag för nöjesbranschen i Kina.

– Kina registrerade endast 54 fall av covid-19 på måndagen vilket är extremt få jämfört med andra länder, rapporterar Wall Street Journals analytiker.

Tvingades kliva av tåg

Den gäst vars positiva covidtest låg bakom extremåtgärden på Disneyland var en kvinna som besökte disneyparken dagen innan.

Hon fick meddelade av sina lokala myndigheter att hon varit i nära kontakt med en annan person som testat positivt. Hon var vid tillfället på väg hem i ett tåg men tvingades kliva av vid nästa tågstation.

Inte en enda var smittad

Därifrån fördes hon till ett lasarett med tanke på risken att hon kanske var smittad.

Det visade sig även att hon var positiv.

Bland de 30 000 personer som testades på Shanghai Disneyland var det inte en enda person som testade positivt.

Måste stänga flera dagar

Ändå tvingas Shanghai Disneyland att hålla stängt i flera dagar.

– Nöjesparken och shoppingcentrat Disneytown med en rad restauranger måste hållas stängt till åtminstone onsdag, meder Disneyland i ett uttalande.

Foto: K. Li

Text: Redaktionen 


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen