Utländsk jättekedja storsatsar på Sverige – tänker öppna 80 butiker

2024 05 21

Och nu expanderar danska Thansen ännu mer i Sverige.

Hittills under 2024 har man redan öppnat fem butiker och nu väntar totalt butik nummer 13 – den här gången i Skövde.

– Skövde ligger strategiskt i Västergötland och passar väl in i vår plan på att växa organiskt och etablera oss söderifrån och uppåt, säger Alija Konjaric, kedjechef för Thansen i Sverige, enligt Market.

"Går om Danmark och Norge"

Thansen är en gigant på hemmaplan. I Danmark har man redan över 80 butiker och i Norge har kedjan etablerat sig med 40 stycken.

Nu fortsätter man satsningen som ska ta Sverige med storm. De 13 första butikerna är bara början – inledningsvis pratade man om ett mål på 30 butiker.

Helst ännu fler.

– På sikt går vi kanske om både Danmark och Norge, sade Thansens Sverigechef Kim Clausen till Dagens Handel 2022.

Visionen: 80 butiker

Knappt två år senare har man nästan nått hälften av det inledande målet.

Inom kort öppnar man dessutom i Borlänge och till hösten i Norrköping. I takt med framgångarna har visionen dessutom höjts: nu talar man om att öppna 70-80 butiker i Sverige.

Svenska Handelsfastigheter, som undertecknat flera hyresavtal som ger Thansen rätt till tusentals kvadratmeter, välkomnar expanderingen.

– Det gläder oss att stödja Thansen i deras fortsatta svenska expansion. Deras attraktiva erbjudande kommer att berika och diversifiera utbudet vid våra handelsplatser, lyder kommentaren från Cecilia Karlström, uthyrningsansvarig på Svenska Handelsfastigheter, i ett pressmeddelande.

– Thansens etableringar bekräftar att vår nationella närvaro och starka fokus på hållbarhet är lockande för internationella aktörer som söker etablering i Sverige.

Flera orter på listan

Den allra senaste butiken, den i Skövde, har sin stora öppningsdag den 7 juni.

– Ambitionen är att etablera oss i alla större orter i Sverige, framhåller kedjan i en kommentar till Skaraborgs Allehanda.

Förutom Borlänge och Norrköping är öppningar planerade även i Gävle, Vetlanda och Sjöbo. Det första varuhuset i Sverige öppnades i Helsingborg i slutet av 2022.

Thansen säljer bland annat bildelar och biltillbehör, men även exempelvis cyklar och campingutrustning.

Foto: Viktor Forgacs

Text: Redaktionen

M tänker slopa ny skatt – taket 15 000 kronor per person

2026 06 15

Bland annat avskaffades den omtalade plastpåseskatten. Dessutom har skatten sänkts på exempelvis drivmedel samt arbete i form av förstärkt jobbskatteavdrag.

Nu går Moderaterna fram med ett löfte om att slopa en ny skatt, rapporterar Di.

Det gäller en nationell skattelättnad på månadskortet för pendlare. Den som får månadskort av sin arbetsgivare ska slippa skatten och arbetsgivaren slipper arbetsgivaravgiften.

Fackförbundet Vision har beskrivit pendelkort i kollektivtrafiken som en av de mest efterfrågade anställningsförmånerna. Enligt finansminister Elisabeth Svantesson (M) handlar löftet både om klimatet och om rättvisa.

– Vi har gjort väldigt mycket i den här regeringen för att sänka drivmedelskostnaderna. Det är väldigt många människor som pendlar på andra sätt, och det vill vi uppmuntra, säger Svantesson till Di.

Halverade priset

Det nya löftet kommer bara några veckor efter att regeringen och Sverigedemokraterna meddelade att priset på månadskort i kollektivtrafiken ska halveras resten av året. Bakgrunden var det stängda Hormuzsundet som drivit upp energipriserna.

– Kriget i Mellanöstern ska inte drabba hårt arbetande svenskar som tar sig till jobbet – oavsett om de är beroende av att åka bil eller har möjlighet att åka kollektivt. För många barnfamiljer och studenter innebär det mer pengar kvar i plånboken, sade statsminister Ulf Kristersson (M) i slutet av maj.

Andra läser: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Upp till 15 000 kronor per person

Moderaternas föreslagna reform väntas kosta fem miljarder årligen att genomföra. Taket ska ligga på 15 000 kronor per person och år, vilket enligt Di täcker mer eller mindre all kollektivtrafik i landet. 

Effektiviseringar i offentlig sektor ska finansiera reformen. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har länge efterfrågat den här typen av skattelättnad.

– Det här gynnar pendlarna, som är ett av de viktigaste resenärsslagen vi har”, säger organisationens vd Johan Wadman till Di. 

Kritiken: "Valfläsk"

När Tidöpartierna lanserade kollektivtrafiksatsningen i maj kallades beskedet för valfläsk av både opposition och experter.

Henrik Ekengren Oscarsson, professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, menade att väljare inte byter sida för ett par hundralappar extra.

– Mer än andra länder är vi väldigt mycket mer åsiktsröstande, mer efter ideologiska övertygelser. Antagligen beror det här, som mycket annat, på att man tror att svenska väljare är som amerikanska, sade han till DN då.

Andra läser: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Foto: Olle Friman/Regeringskansliet

Text: Redaktionen