20 april 26

Upprörda känslor i riksdagsparti: ”Vår fega partiledare måste avgå”

2023 10 11

Samtliga svenska partiledare har fördömt den palestinska terrorgruppen Hamas attacker mot civila i Israel.

En av dem är Vänsterpartiets Nooshi Dadgostar.

– Fruktansvärd attack av Hamas. Mina tankar är med alla familjer som förlorat nära och kära. Våld och attacker måste upphöra. Jag fördömer alla brott mot civila och mot internationell rätt, framhöll hon på sociala medier.

I söndagskvällens partiledardebatt i SVT upprepade hon sitt fördömande.

Nu riktas intern kritik mot V-ledaren, rapporterar Aftonbladet.

”Tagit avstånd från Palestinas kamp”

Riksdagsledamoten och Vänsterpartiets utbildningspolitiske talesperson Daniel Riazat hävdar att Nooshi Dadgostar ”tagit avstånd från Palestinas kamp för frihet”.

I ett inlägg på Facebook kritiserade Riazat vänsteranhängare för att anamma ”västvärldens vidriga dubbelmoral”.   

– Vissa människor har enligt denna logik rätt att försvara sig och slå tillbaka mot de som ockuperat deras land och massmördat deras folk. Men om det handlar om exempelvis palestinier eller kurder så ska de sitta ner och låta sig mördas, torteras, bli tvingade bort från sina hem. Lägg ner med denna äckliga dubbelmoral.

– Högermänniskor struntar jag i men denna går ut till alla sossar och de som kallar sig vänster men inte verkar ha hängt med kring över 70 år av ockupation av Palestina och flera decennier av ockupation och massmord gentemot Kurder.

I en kommentar till inlägget anklagas Riazat för hyckleri och får frågan om han tar avstånd från sin partiledares uttalande.

V-ledamoten svarar:

– Är det min hyckleri (sic!) att Nooshi uttalat sig på ett sätt som jag inte står bakom? Hela min text är ett ställningstagande från mig som riksdagsledamot för V men du verkar inte ha läst den utan var bara redo att hugga om nåt jag inte är ansvarig över. Skriv kritiken till henne eller andra som tagit avstånd från Palestinas kamp för frihet.

I en efterföljande kommentar till Aftonbladet skriver Daniel Riazat att han inte tagit avstånd från Nooshi Dadgostar.

”Vår fega partiledare måste avgå”

En annan vänsterpartist som reagerat på sin partiledares uttalande är Björn Alling som sitter i Linköpings kommunfullmäktige.

I en kommentar på Facebook skriver han att ”Israel som stat måste avskaffas”.

Björn Alling kräver även  Nooshi Dadgostars avgång:

– Vår fega partiledare Nooshi Dadgostar skämmer ut oss ännu en gång. Nu med ensidigt fördömande av Palestinierna. Hon måste avgå!

Claudia Velasquez, som sitter i kommunfullmäktige för Vänsterpartiet i Helsingborg, riktar även kritik.  

– Detta är dubbelmoral: att fördöma brott mot civilbefolkningen bara när det passar vissa intressen/grupper. Jag hade önskat att vår partiledare hade upplyst de andra politikerna i debatten i söndags om att saker inte sker i ett vakuum och att det finns ett sammanhang och en historia, framhåller hon i ett mejl till Aftonbladet.

Enormt lidande 

Det mänskliga lidandet fortsätter i Israel och på Gazaremsan .

Minst 900 palestinier har dött och över 4 000 har skadats i israeliska vedergällningsattacker. Samtidigt har den israeliska regeringen infört en "total blockad” av förnödenheter till Gaza. 

På den israeliska sidan har 1 000 personer bekräftats döda efter Hamas attacker.

Reagerar kraftigt på pausat bistånd

Under gårdagskvällen meddelade regeringen och SD att det svenska biståndet till Palestina pausas tills vidare.

Ett dåligt beslut, enligt Västerpartiets Nooshi Dadgostar.  

– Gaza står inför en humanitär katastrof. Oskyldiga palestinier riskerar att dö. Det är obegripligt att regeringen och SD stoppar biståndet, tvärtom borde det öka. Fokus måste vara att rädda liv, skydda civila och få eld upphör. Det här kommer spela terrorgruppen Hamas i händerna, skriver hon på X, tidigare Twitter.

Foto: Melker Dahlstrand, Sveriges Riksdag

Text: Redaktionen


12 juni 2026

Skattefri ersättning införs – tusenlappar för många hushåll

2026 06 13

Från och med 1 juli gäller en ny lag i Sverige.

Det var förra veckan som beslutet röstades igenom i riksdagen. Från och med kommande månadsskifte ska folk som bor nära vindkraftverk få rätt till ersättning.

Regeringens förhoppning är att det ska få fler kommuner att säga ja till vindkraft, en vision som delas även bland lokalpolitiker.

– Jag tror att vindkraftsmotståndet generellt kommer att bestå, men det kommer att vara fler som ändå tycker att det är acceptabelt om man får en peng, säger Ljungbys kommunstyrelseordförande Magnus Gunnarsson (M) till SR.

Kritiken: för lågt

Enligt regeringens räkneexempel kan ersättning landa på allt från ett par tusen till uppemot 30 000 kronor, beroende på elpris och hur långt det är till vindkraftverket. Folk som bor på ett avstånd inom cirka en kilometer får högst ersättning.

Det är inte tillräckligt, anser dock intresseorganisationen Villaägarna. 

– Ersättningen är för låg och motsvarar inte värdenedgången på husen. Husägarna borde hållas skadeslösa när vindkraftverk byggs, säger riksförbundets chefsjurist Ulf Stenberg till Di.

"Risk för konflikt"

Chefsjuristen hänvisar till en studie från KTH som menar att fastigheter föll med 10-13 procent i värde om de låg i närheten av vindkraftverk. Hus inom två kilometer från en anläggning kunde falla så mycket som 25 procent i pris.

Det finns också en regel som säger att ersättningen aldrig kan bli mer än två procent av kraftverkägarens försäljningsintäkter. Ett vindkraftverk som drar in fem miljoner kronor skulle därmed kunna leda till 12 500 kronor i ersättning för en villaägare som bor en kilometer från verket. Men om det är 25 hus i samma område blir det plötsligt bara 4 000 kronor per hushåll, enligt Di.

Ett incitament att placera vindkraft nära bostäder och ökad risk för konflikt, menar Ulf Stenberg.

Eftersom intäktsbortfallet begränsas blir tätortsnära lägen mer lönsamma än mer perifera. Infrastruktur finns ofta redan på plats. 

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

"Krävs lokal förankring"

Regeringen har framhållit att syftet med den nya ersättningen är att närboende ska få ta del av intäkterna från nya vindkraftsparker, vilket bedöms öka kommunernas incitament att godkänna fler projekt.

– För att Sverige ska kunna bygga ut den fossilfria elproduktionen i den takt som klimatomställningen kräver behövs en stark lokal förankring, sade vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L) i mars.

LÄS MER: Skattelättnader på gång – ”Kommer bli fler jobb”

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen


Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

Kraven för äldre bilförare höjs.

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen