40 procent av alla trafikolyckor orsakas av samma misstag

2024 07 07

Svenska bilister uppmanas att vidta säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.

Under sommaren sker det många trafikolyckor, eftersom många människor är ute och reser då.

Det är viktigt att vara medveten om de faktorer som ökar risken för olyckor, vilket ofta är faktorer som man själv kan påverka.

En sak som är väldigt viktig att tänka på är att ta paus när man är ute och åker.

Trötthet är en av de vanligaste orsakerna till bilolyckor, och risken är särskilt stor om man har druckit alkohol dagen innan, enligt MHF (Motorförarnas Helnykterhetsförbund), som nu driver kampanjen Ta Paus på rastplatser runt om i Sverige.

Trötthet lika farligt som berusning

Upp till 40 procent av alla trafikolyckor beror på trötthet hos föraren, uppger försäkringsbolaget Trygg Hansa på sin hemsida.

Att köra bil trött kan vara lika farligt som att sätta sig bakom ratten berusad, har SvD tidigare rapporterat.

En trött förare har med andra ord en betydligt sämre förmåga att framföra ett fordon.

Både koncentrationen, koordinationen, samt reaktions- och reflexförmågan försämras avsevärt när man är trött.

Farligt köra bil dagen efter

Det kan vara extra riskabelt att köra bil dagen efter att man har druckit alkohol – även om själva alkoholen har gått ur kroppen, menar MHF.

– Dagen-efter-fylla ger en stark effekt på körförmågan. Det innebär att din körförmåga kan vara nedsatt med cirka 20 procent dagen efter, trots att alkoholen borde ha lämnat kroppen och man inte känner sig bakfull, uppger organisationen i ett uttalande.

Tips om rattfylla minskar radikalt

Årets Ta Paus-kampanj är därför särskilt inriktad på trafiksäkerhetsfrågor som har med alkohol och narkotika att göra.

Andelen rattfyllerister som grips efter tips har minskat med 90 procent under de senaste 20 åren, uppger organisationen.

23 procent av alla dödsfall i trafiken under förra året orsakades av rattfylleriolyckor.

– Genom årets Ta Paus-kampanj vill MHF uppmana människor att visa ett större civilkurage och tipsa polisen om misstänkta rattfyllerister, säger Anna Welleman, MHF:s projektledare för Ta Paus, i ett uttalande.

Foto: N Syed

Text: Redaktionen

SVERIGES STÖRSTA KONKURS: Polisen varnar för otäck utveckling

2025 04 04

Batteritillverkaren Northvolts konkurs är den största svenska konkursen i modern tid. 

Konkursen slår hårt mot lokalsamhället och många människor befinner sig i ovisshet.

Nu varnar polisen för att kriminella utnyttjar krisen.

– Konkursen leder såklart till mycket oro och många frågetecken och vi vet att där det finns en ovisshet och pengar att hämta så dras de kriminella dit, säger Lars Wahlberg, biträdande regionpolischef vid polisregion Nord.

– De vill utnyttja den här krisen och tjäna pengar på den. Jag vill understryka att brottsligheten i Skellefteå inte har ökat med anledning av konkursen, däremot vill vi uppmärksamma på ett antal risker som vi ser tillsammans.

Flera risker

Polisen pekar ut flera synliga risker som har uppstått i samband med konkursen.

En betydande risk är att de arbetstagare som förlorar jobben exploateras av oseriösa arbetsgivare som tar chansen att utnyttja arbetskraften, dumpa lönerna och försämra villkor för arbetstagarna.

Kriminella aktörer kan också försöka utnyttja lönegarantisystemet.

– Lönegarantin är ett skydd för anställda som drabbas när arbetsgivaren går i konkurs. Skatteverket arbetar för att utbetalningen av lönegaranti ska gå snabbt, men det är också viktigt att vi kontrollerar att garantin når rätt personer, säger Helena Jangel Stridh, verksamhetsutvecklare inom lönegarantin på Skatteverket.

Samverkar med flera myndigheter

Polisen samarbetar med flera myndigheter för att motverka den organiserade brottsligheten. Samverkan består av både operativa insatser och underrättelser.

– Vi har en god samverkan sedan en lång tid tillbaka och det här är en fråga som kräver en bred uppslutning av myndigheterna då vi kan se det ur flera olika perspektiv utifrån våra kompetensområden, säger Frida Kröger Nygren, underrättelsechef vid polisregion Nord.

– Vi är aktiva i vårt arbete för att förebygga och förhindra de negativa konsekvenser som riskerar att följa.

Foto: Polisen

Text: Redaktionen

USA skickar stridsflygplan – första gången någonsin

2025 04 04

Under den ryska invasionen av Ukraina har USA bidragit med ett omfattande militärt stöd till det krigsdrabbade landet.

Men stormakten har avstått från att skicka F-16-stridsflygplan till Ukraina.

Fram tills nu.

USA förbereder leveranser av stridsflygplan som kommer att operera i ukrainskt luftrum.

Det bekräftar den amerikanske generalen Christopher Cavoli.

– Det finns fler F-16 som är beredda att sättas in, säger han enligt Kyiv Independent.

Cavoli specificerar inte hur många stridsflygplan USA kommer skicka.

Utbildning men inga leveranser

USA har tidigare utbildat ukrainska piloter för F-16, men stormakten har inte levererat några stridsflygplan till Ukraina.

– Inga av planen har varit från USA. De har främst levererats av nordeuropeiska länder som Nederländerna och Danmark, säger Cavoli.

Defensivt och offensivt

F-16 utgör en betydande del av Ukrainas luftförsvar. Planen används för att skjuta ner ryska robotar och drönare.

De amerikansktillverkade planen deltar även i offensiva operationer.

F-16 kan användas för att avfyra robotar och bomber mot ryska positioner längs frontlinjen. 

Flera länder agerar

Flera europeiska länder förbereder också leveranser av nya F-16-plan till Ukraina.

Danmark och Norge kommer skänka ett antal stridsflygplan under 2025.

Dessutom förbereder Belgien nya leveranser, uppger Kyiv Indpendent.

Hur många F-16-plan det rör sig om är oklart.

Foto: Ryuno

Text: Redaktionen