UPPGIFTER: Våldsamma ryska planer – i Sverige

2023 12 04

Den ryska regimen har haft planer på våldsamma aktioner inne i Sverige.

Huvudsyftet var glasklart: Sverige och Finland ska på inga villkor få gå med i Nato.

Och Ryssland har eller har haft konkreta planer på hur det skulle undvikas, avslöjar Yle på måndagen.

Enligt en underrättelserapport från det finska public service-bolaget planerade den ryska underrättelsetjänsten att organisera trakasseringskampanjer maskerade som demonstrationer innan dess att Nato skulle hinna godkänna ländernas inträde i militäralliansen.

Inspirerades av upplopp i Sverige

Planen avslöjades initialt i ett memo utarbetat av en rysk underrättelseofficer.

Det läcktes först till Dossier Center, ett centrum för undersökande journalistik.

Enligt de ryska planerna tog man inspiration från situationer som lett till kraftiga upplopp i Sverige.

– I underrättelsetjänstens plan står det att de våldsamma demonstrationerna som följde efter koranbränningen i Sverige har ökat rädslan för islam i EU-länderna, uppger Yle och tillägger:

– Dokumentet uppmanar till att ytterligare röra upp denna spänning.

Ville provocera fram konflikt

Målet skulle vara att blossa upp en konflikt mellan Turkiet, europeiska länder och Nato.

Finska motsvarigheten till Säpo har även bekräftat att man känner till att den ryska underrättelsetjänsten hade planer på att hetsa till demonstrationer även i Finland.

Någon mer kommentar vill inte myndigheten ge i ärendet.

Erdoğan och islam skulle hånas

I materialet listas flera metoder som skulle kunna komma till användning i Rysslands trakasseringskampanj.

- Demonstrationer som hånade Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan planerades i större europeiska städer.

- Graffitti med med hånfulla budskap mot islam och Erdoğan skulle sprejas så mycket som möjligt på välkända platser i städerna.

- Bilder på demonstrationerna skulle spridas i sociala medier.

Uppgifter: Har genomförts

Enligt Yle har demonstrationer som planerats på grundval av material som läckt ut från den ryska underrättelsetjänsten också genomförts.

Det finns dock ingen information om att det har skett i Finland.

Informationen har läckt till Dossier Center i två omgångar, dels i slutet av förra året och sedan under våren 2023.

Gruppen finansieras av ryska oppositionsledaren Mikhail Chodorkovskij och granskar särskilt innehav och penningrörelser.

– Vi fokuserar främst på Vladimir Putin och hans nära krets. Dessutom försöker vi hitta information om de ryska underrättelsetjänsternas verksamhet, säger redaktören Ilja Roždestvenski till Yle.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen