1jan2026

UPPGIFTER: USA kräver att Zelenskyj beordrar reträtt – vill se ny taktik

2023 01 25

Ukraina kan vänta sig flera omfattande leveranser av tunga stridsvagnar de kommande veckorna.

Det står klart efter Tysklands tvärvändning i går.

Landet kommer att skicka stridsvagnar av modellen Leopard 2 till Ukraina. Även Polen och Sverige har öppnat för att leverera exemplar av fordonet.

Stridsvagnen beskrivs som en ”game changer”. Vagnarna kommer att öka Ukrainas möjlighet att inleda nya offensiver för att trycka tillbaka de ryska ockupanterna.

Uppgifter gör även gällande att USA kommer att skicka drygt 30-50 stridsvagnar av typen M1 Abrams.

Sedan tidigare står det klart att Storbritannien kommer att skicka 14 Challenger 2-stridsvagnar till Ukraina.

Nytt direktiv – överge staden

Men leveranserna kommer inte utan krav.

Den amerikanska underrättelsetjänsten vill att Ukraina ändrar taktik i kriget mot Ryssland.

– Amerikanska och västerländska tjänstemän uppmanar Ukraina att flytta sitt fokus från de brutala striderna i den östra staden Bachmut och istället prioritera en potentiell offensiv i söder, rapporterar CNN.

I takt med att de nya stridsvagnarna anländer vill USA och väst att Ukraina överger utnötningskriget runt Bachmut och inleder en mekaniserad offensiv i den södra delen av landet.

USA:s vice nationell säkerhetsrådgivare Jon Finer, vice utrikesminister Wendy Sherman och försvarsdepartementets statssekreterare Colin Kahl ska ha utryckt USA:s vilja under ett möte med den ukrainske presidenten Volodymyr Zelenskyj.

– USA vill hjälpa Ukraina att ta sig ifrån den  sortens av utmattningsstrid som vi ser i Bachmut. De föreslår en ny form av mekaniserad manöverkrigsföring som innehåller snabba, oförutsedda rörelser mot Ryssland, säger en källa med insyn i samtalet.

Tufft beslut

Samtidigt fortsätter striderna om Bachmut.

Ingen sida har uppnått en större framgång. Hundratals soldater dör varje dag.

–  Varje sida byter 100-400 meter mark per dag. Flera tusen artilleriskott avfyras varje dag, säger en källa till CNN.

Flera experter framhäver att staden dessutom har en liten strategisk betydelse.

Trots detta är det är osäkert om Ukraina kommer att följa de amerikanska rådet och dra sig tillbaka från staden.

Personer som är bekanta med Zelenskyjs planer säger till CNN att presidenten inte kommer att tillåta en rysk seger i Bachmut.

–  Han fortfarande är ovillig att ge upp staden. Att hålla Bachmut skulle enligt Zelenskyj ge Ukraina en bättre möjlighet att ta tillbaka hela Donbasregionen. Presidenten framhåller även att en förlust ger Ryssland en öppning att avancera vidare mot de strategiskt viktiga städerna Slovjansk och Kramatorsk, rapporterar CNN och tillägger:

– Bachmut är också en viktig symbol för ukrainskt motstånd.

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen