Detta är kontentan enligt uppgifter från högsta ort under torsdagen.

”Stora chanser”

– Det finns stora chanser att styrränta sänks ytterligare inför jul.

Det enligt uppgifter från ingen mindre än vice riksbankschef Per Jansson.

– Det blir liksom en liten julklapp så här kanske just innan jul, säger han till Sveriges Radio Kronoberg.

0,00 procent i maj 2022

Från 2016 till 2019 var styrräntan nere på -0,50 procent och så sent som i maj 2022 låg den på 0,00 procent.

Men sedan stack den iväg och i maj 2024 låg den på 4,00 procent.

En sänkning av styrräntan leder i vanlig ordning till att räntorna på bolånen sjunker hos såväl storbankerna som de mindre bankerna vilket ger sänkta kostnader för bolånetagarna.

Det kan handla om flera tusenlappar i månader för de med stora lån.

Vice riksbankschefen indikerar att han hoppas på att det blir en sänkning.

– Man är ju bara människa så det känns bättre helt enkelt när man kan sänka räntan.

Två förutsättningar

Radiokanalen framhåller att förutsättningarna för att räntan ska sänkas ytterligare är att inflationen håller sig kring målet på två procent samt att konjunkturen fortsätter att vara låg.

– Vi har nu sänkt styrräntan fyra gånger på sex månader, med sammanlagt 1,25 procentenheter.

– Det är gradvis men snabbt och mer än i nästan alla andra jämförbara länder. En lägre ränta stärker hushållens köpkraft och bidrar till konjunkturåterhämtningen.

Det poängterar Per Jansson på Riksbankens webbsida.

Från 4,00 till 2,75

Samtidigt som han hoppas på en ny sänkning lagom till julgröten klargör han att det finns orosmoln på himlen.

– Vi lever i en osäker värld och behöver alltid vara beredda på att anpassa vår ränteplan om förutsättningarna ändras.

Efter de fyra sänkningarna på kort tid har styrräntan fallit från 4,00 procent i maj till 2,75 procent i dag.

Foto: J. Briscoe

Text: Redaktionen

Black Friday står för dörren och många butiker väljer att hoppa på reatåget.

Men en stor aktör i Sverige kommer inte att delta.

Giganten Biltema, som har 61 varuhus i Sverige, väljer att bojkotta Black Friday-festen.

– Vi tror inte på att locka kunder med stora rabatter en gång om året, säger Johan Gerdevåg, marknadschef på Biltema.

– Vår strategi är att erbjuda bra priser hela året, så att alla ska kunna köpa det de behöver när de behöver det. Det är viktigt för oss att kunderna kan lita på att vi alltid har låga priser, inte bara på Black Friday.

Avstår ”intensiv priskonkurrens”

Enligt Gerdevåg väljer Biltema att lägga fokus på ”långsiktiga, rättvisa priser”, i stället för att delta i vad han beskriver som en intensiv priskonkurrens på Black Friday.

– Vår målsättning är att alla våra kunder ska kunna ha en rikare fritid med hjälp av våra produkter. Genom att hålla låga priser året runt kan vi göra det möjligt för fler att njuta av sina fritidsintressen, oavsett om det är på vinter, sommar eller någon annan tid på året.

Handeln väntas öka

Årets stora reavecka inleddes i måndag med Black Week och kulminerar under morgondagen då Black Friday går av stapeln.

Försäljningen väntas öka jämfört med föregående år.

Bransch- och arbetsgivarorganisationen Svensk Handel förutspår att försäljningen under Black Week når 9,7 miljarder kronor, vilket är en ökning från fjolårets 8,7 miljarder kronor.

– Efter flera år av lågkonjunktur är det många handelsföretag som fortfarande befinner sig i en pressad situation, säger Maria Mikkonen, chefsekonom på Svensk Handel och fortsätter:

– Givet konsumenternas prismedvetenhet tror vi också att många väntat med att göra inköp, för att kunna köpa produkter till ett rabatterat pris. Det är ytterligare en förklaring till varför vi ser en ökning jämfört med föregående år, och vi gläds åt denna positiva signal. Nu hoppas vi på ett högt tryck i såväl butik som online.

Foto: Biltema (CC)

Text: Redaktionen

Det rör sig om den japanska giganten Nissan som står på gränsen till kollaps.

Företaget har nu ett helt avgörande år framför sig när man måste hitta en långsiktig investerare som kan rädda verksamheten.

Allt sker samtidigt som den trogna partnern Renault fortsätter att minska sitt ägande i bilmärket.

– Vi har 12 eller 14 månader på oss att överleva, säger en högt uppsatt källa inom Nissan till ansedda Financial Times.

Kan gå till ärkerivalen

Den japanska biljätten behöver nu fatta flera tunga beslut.

Ett alternativ är att svälja stoltheten och sälja andelar av företaget till ärkerivalen Honda.

Det skulle i så fall ske samtidigt som Nissan redan är på väg att sätta ramarna för ett nytt samarbete med just Honda gällande elbilar.

En rad omstruktureringar planeras nu för att vända utvecklingen, som under en tid präglats av försäljningsras i både Kina och USA.

– Det här kommer att bli tufft. I slutändan behöver vi Japan och USA för att generera kassaflöde, säger Nissan-källan till den amerikanska tidningen.

Räddades för 25 år sedan

Redan 1999 var Nissan, som grundades 1928, nära konkurs. 

Företaget räddades då av Renault som nyligen har minskat sitt ägande i bolaget från 43 till 36 procent.

Vilken investerare som skulle kunna ersätta andelarna som Renault gjort sig av med vill Nissan inte kommentera, men mycket talar för att det behövs en stabil sådan som exempelvis en bank eller ett försäkringsbolag.

Att samarbetet med Honda kommer att bli viktigt betonas dock från det japanska bilmärket.

– Partnerskapet med Honda är av stor strategisk betydelse för oss, och vi ser fram emot att accelerera resultaten av våra gemensamma aktiviteter genom kontinuerliga framsteg på ledningsnivå i båda företagen.

9 000 blir av med jobbet

När Nissan släppte sin delårsrapport för det tredje kvartalet i början av november stod det klart att fordonstillverkaren kommer att göra sig av med 9 000 tjänster.

Dessutom minskar man den globala produktionskapaciteten med 20 procent, vilket är den del av dess omstrukturering.

– Nissan kommer att omstrukturera sin verksamhet för att bli smalare och mer motståndskraftig, samtidigt som den omorganiserar ledningen för att reagera snabbt och flexibelt på förändringar i affärsmiljön, sade Makoto Uchida, vd på Nissan, till CNBC vid tillfället.

Foto: D. Nguyen

Text: Redaktionen