UPPGIFTER: Sverige kan komma att arrangera fredssamtal

2023 05 31

Ukraina planerar att inleda nya fredssamtal.

Ett möte där sådana samtal ska diskuteras kommer att hållas inom kort.

Det uppger Andrij Jermak, president Zelenskyjs stabschef, för Wall Street Journal, WSJ.

Ryssland kommer dock inte att bjudas in till samtalen.

Andrij Jermak uppger att direkta förhandlingar med Ryssland ”är omöjligt” i nuläget.

– Så länge deras trupper finns kvar på vår mark kan Ukraina inte kompromissa med sin territoriella integritet, säger han till WSJ.

Däremot planerar Ukraina att bjuda in flera aktörer som står nära Ryssland.

Det handlar om länder som Saudiarabien, Indien och Kina.

Ukraina hyser stora förhoppningar om att de två förstnämnda ska ta ett tydligare avstånd från Ryssland, uppger källor för WSJ.

Däremot är förväntningarna på Kina låga.

– Ukraina tvivlar på att landet kommer att acceptera en inbjudan, framhåller WSJ.

Sverige kan få avgörande roll

Frankrikes president Emmanuel Macron är angelägen om att det stora fredsmötet ska hållas i Paris.

Men det finns andra alternativ.

Enligt Wall Street Journals uppgifter har både Sverige och Danmark erbjudit sig att arrangera fredssamtalen.

Vidare uppger tidningen att en tiopunktsplan har tagits fram inför mötet.

Bland annat kommer följande punkter att diskuteras:

- Ett ryskt tillbakadragande

- Åtal mot personer som begått krigsbrott

- Utbyte av krigsfångar

- Ukrainas spannmålsexport

- Säkerheten kring kärnkraftverken i Ukraina

Demilitariserad zon

Ukraina har tidigare gått ut med ett tydligt krav för att ett fredsavtal med Ryssland ska kunna upprättas.

Kyiv kräver att ett sådant avtal innefattar en demilitariserad zon på 100 till 120 kilometer i ryska regioner som gränsar till Ukraina.

– Nyckeln för en uppgörelse efter kriget bör vara upprättandet av skyddsåtgärder för att förhindra att aggressionen återkommer i framtiden, framhöll Mychajlo Podoljak, rådgivare till Ukrainas president, i ett inlägg på Twitter under helgen.

– För att säkerställa verklig säkerhet för invånarna i Charkiv, Tjernihiv, Sumy, Zaporizjzja, Luhansk och Donetsk-regionerna och skydda dem från beskjutning, kommer det vara nödvändigt att införa en demilitariserad zon på 100-120 kilometer i Belgorod, Bryansk, Kursk, och Rostov-republikerna, tillade han.

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen