UPPGIFTER: Sverige går med i Nato i sommar

2022 04 11

Uppgifter från en amerikansk tjänsteman hävdar att både en svensk och finsk Natoansökan väntas i juni.

Natofrågan har seglat upp på bordet ordentligt sedan det europeiska säkerhetsläget skakats om i grunden efter att Ryssland och Putin invaderat den självständiga staten Ukraina.

Nu uppger en högt uppsatt tjänsteman att ett svenskt medlemskap i Nato bara är månader bort, enligt The Times.

Pågår samtal

Enligt tjänstemannen, som inte namnges av tidningen, pågår det samtalssessioner om frågan mellan Natos utrikesministrar.

Förra veckan hölls ett möte om saken – och både Sverige och Finland ska ha deltagit.

“Strategisk blunder”

Tjänstemannen säger till tidningen att Ryssland har begått ett otroligt misstag med sin invasion i Ukraina eftersom stater i deras närområde nu tycks ansluta sig till militäralliansen Nato.

– Hur kan detta vara något annat än en massiv strategisk blunder för Putin? säger han.

Kan gå med i juni

Uppgifterna från den amerikanska huvudstaden Washington D.C. gör gällande att Sverige förväntas gå med i Nato i juni månad. 

De uppges därmed följa Finland, som ska ligga något längre fram i processen.

Kan få gräddfil

Natos generalsekreterare uttalade sig i mitten av mars att Nato skulle behandla en svensk ansökan skyndsamt.

– Om Sverige och Finland väljer att ansöka, så finns det inga andra länder i världen som står närmare Nato än de länderna, sade Jens Stoltenberg till SR Ekot då.

Han framhäver att Nato och ländernas intensifierade samarbete skulle påskynda en ansökan till militäralliansen.

Högt på dagordningen

Natofrågan är het i svensk politik. Moderatledaren Ulf Kristersson har sedan tidigare lovat att ansöka till militäralliansen om han får majoritet i riksdagen. 

Så sent som i dagarna svängde Jimmie Åkesson och Sverigedemokraterna om Nato och öppnar nu för att gå med om Finland gör samma sak.

SD svänger

– Det som har förändrats nu är att Finland väldigt tydligt går mot ett Natomedlemskap. Det, och att Ukraina som inte är med i Nato står helt ensamt, har gjort att jag har svängt, sade Jimmie Åkesson till Svenska Dagbladet i lördags.

Påtryckningar inom S

Socialdemokraterna har länge varit emot ett Natomedlemskap, men påtryckningar inom partiet uppges förändra hållningen.

Inte heller statsminister Magdalena Andersson har inte uteslutit att gå med.

Ett tredje alternativ

Under söndagen florerade även uppgifter i finska Hufvudstadsbladet om att Socialdemokraterna och försvarsminister Peter Hultqvist överväger ett tredje alternativ – en försvarsallians med Finland uppbackad av USA.

– Jag har haft åtskilliga samtal med svenska socialdemokrater och jag vet att de tar det här alternativet på allvar, sade finska riksdagsledamoten och tidigare utrikesministern Erkki Tuomioja.

Foto: Nato

Text: Redaktionen


Bank-ID slutar fungera – på flera mobiltelefoner

2023 11 30

Bank-ID är i dag Sveriges i särklass största e-legitimationssystem.

De allra flesta svenskar använder tjänsten.

Under 2022 nådde Bank-ID 8,4 miljoner unika användare.

Men nu kan en del svenskar behöva skaffa en ny mobiltelefon för att kunna fortsätta använda tjänsten.

Bank-ID kommer att försvinna från flera mobiltelefoner av märket Huawei, rapporterar DN.

E-legitimationstjänsten kommer att tas bort från samtliga Huawei-telefoner som är nyare än serien P90, som släpptes 2019, med andra ord stängs inte Huawei av generellt.

Bank-ID bekräftar

Anledningen till beslutet är att de nyare modellerna använder sig av appbutiken Appgallery, i stället för Googles egen butik.

Enligt Bank-ID handlar det om ett ekonomiskt beslut.

För få svenskar använder de nya Huawei-modellerna.

Företagen bedömer därför att det inte är lönsamt att stödja Appgallerry.

Bank-ID kommer hädanefter endast att stödja IOS från Apple och Android.

– Vi är där våra användare finns och har inte har möjlighet att underhålla fler plattformar än de två största i Sverige. Det är för att hålla högsta säkerhet och tillgänglighetsnivå

Det säger Charlotte Pataky, som är pressansvarig för Bank-ID, till DN.

Kopplas till Donald Trump

Beslutet kopplas även till USA:s före detta president Donald Trumps handelskrig mot Kina.

I maj 2019 undertecknade Trump en order om att blockera kinesiska telekommunikationsföretag från den amerikanska marknaden. Huawei var ett av flera företag som svartlistades. 

– Utländska motståndare utnyttjar sårbarheter för att begå skadliga cyberhandlingar och industrispionage mot USA och dess folk, sa Trump när han verkställde ordern.

Även Sverige har pekat ut Huawei som en säkerhetsrisk. År 2021 stoppades det kinesiska företaget från att delta i utbyggnaden av 5G-nätet. Beslutet fattades av Post och telestyrelsen efter en stark rekommendation från Säpo.

–  Bedömningen Säpo har gjort är att den kinesiska partistaten kan påverka och utöva påtryckningar på Huawei, dels genom företagets koppling till den kinesiska staten, dels med stöd av den kinesiska underrättelsetjänsten, framhöll Kurt Alavaara, informationssäkerhetschef på Säpo, efter beslutet.  

Exporten har upphört

När Huawei svartlistades av USA stoppades stora delar av den amerikanska exporten till det kinesiska företaget – bland annat upphörde  samarbetet med Google.

Google Play Store, Google Maps, Photos, Gmail och andra vanliga Google-tjänster finns därför inte på Huawei-modeller som lanserats efter 2019.

Text: Redaktionen


UPPGIFTER: Tung smäll för alla som tankar bilen

2023 11 30

Regeringen och Sverigedemokraterna har lovat väljarna att priserna på bensin och diesel ska pressas ner.

Tidöpartierna har sänkt bränsleskatten och vid årsskiftet sänks den så kallade reduktionsplikten till sex procent.

Enligt SD och regeringen kan sänkningen  resultera i att det blir ungefär 5,50 kronor billigare per liter diesel inklusive moms att tanka redan 2024.

För 2025 och 2026  beräknas dieselpriset bli över 6 respektive 7 kronor lägre.

Uppgifter: Extra kostnad tillkommer

Nu kommer dock ett dystert besked för den som hoppas på betydligt lägre drivmedelspriser.

I ett utkast till regeringens klimathandlingsplan, som DN tagit del av, framgår det att regeringen planerar att skapa ett eget system som lägger på en extra kostnad för den som tankar sin bil.

Den nya avgiften skulle innebära att bensin och diesel återigen blir dyrare.

– Särskilt om systemet utformas så att det tvingar ner utsläppen från transporter ända till de nivåer som Sverige har åtagit sig inom EU-systemet att nå till 2030, framhåller DN.

Ställer krav på Sverige

Bakgrunden till det eventuella beslutet är att regeringen pressas av EU:s utsläppsmål för transportsektorn.

Unionen kräver att Sverige gör något drastiskt åt de ökade utsläppen redan till 2030.

Läget är kritiskt.

Regeringens egna beräkningar visar att utsläppen inom transportsektorn kommer att öka med uppemot 30 miljoner ton till 2030.

Oense

Tidöpartierna är inte överens om det nya systemet.

Sverigedemokraterna motsätter sig förslaget, uppger DN.

Tidningen beskriver hur en ”dragkamp” pågår på statsrådsberedningen, som har ansvar för att leda och samordna arbetet i Regeringskansliet.

Hotat med regeringskris

För Sverigedemokraterna är lägre drivmedelspriser en hjärtefråga.

Partiet har gått så långt som att hota med regeringskris om inte drivmedelspriserna sjunker drastiskt efter årsskiftet.

– Det kommer komma en förändring som är ganska markant och substantiell till årsskiftet. Det kan vi vara 99,9 procent säkra på, annars har vi regeringskris, sa SD:s ekonomisk-politiska talesperson Oscar Sjöstedt till TV4 Nyheterna i slutet av mars.

Efter hotet har dock SD närmat sig regeringens klimatpolitik.

För drygt två veckor sedan meddelade  partiets klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen att SD ställer sig bakom Sveriges klimatmål till 2045.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet resp E. Akyurt

Text: Redaktionen