UPPGIFTER: Så planerar Putin att ersätta förlusterna

2022 03 25

Rysslands diktatorn Vladimir Putin planerar att ersätta de stora ryska förlusterna med nya rekryter.

Just nu pågår stora truppförflyttningar i Ryssland. Soldater flyttas närmare Ukrainas gränser, rapporterar den ukrainska militären, enligt BBC.

Stora förluster

– På grund av de har lidit stora förluster fortsätter ryska styrkor att omgruppera sig och ytterligare enheter flyttas närmare den ukrainska gränsen från den Ryska federationen, säger generalstaben för Ukrainas Väpnade Styrkor, i ett uttalande, enligt BBC.

Generalstaben framhäver att soldater från regionen Smolensk i västra Ryssland kommer att förstärka ockupationsstyrkorna i Ukraina.

Uppgifterna har inte verifierats av BBC.

Värnpliktiga och legosoldater

Det brittiska försvarsdepartementet gör en liknande bedömning som Ukrainas Väpnade Styrkor. I sin senaste underrättelserapport bedömer departementet att Ryssland kommer att täcka upp för de stora förlusterna med nya rekryter.

– Ryssland kommer nu sannolikt att mobilisera sina reserver och värnpliktiga, såväl som soldater från privata militära företag och utländska legosoldater, skriver departementet på Twitter.

Osäkerhet kring deras inverkan

Det brittiska försvarsdepartementet konstaterar att de inte kan avgöra vilken betydelser nya ryska rekryter kommer att få för krigets framtida utveckling.

– Det är osäkert hur dessa grupper kommer att integreras i de ryska marktrupperna och vilken inverkan det kommer att ha på stridseffektiviteten, skriver departementet på Twitter.

Flera tusen har dödats

Tjänstemän från Nato har rapporterat att mellan 7 000 och 15 000 ryska soldater kan ha dödats under den första månaden av kriget. Antalet sårade bedöms till mellan 30 000 och 40 000 soldater.

Uppgifter från Ryssland

9 861 ryska soldater har dött under invasionen av Ukraina. Det rapporterade den ryska tidningen Komsomolskaja Pravda i måndags. Ytterligare 16 153 ryska soldater har skadats i kriget skrev tidningen, som hävdade att information kom från Rysslands försvarsdepartement.

Uppgifterna från tidningen togs bort kort efter att de publicerades.

Rysk offensiv

Trots förlusterna fortsätter ryska trupper att vinna mark i den belägrade hamnstaden Mariupol, rapporterar den amerikanska tankesmedjan Institute for the Study of War (ISW).

Rapporterna från tankesmedjan gör även gällande att stadens borgmästare Vadym Boycherenko har lämnat staden. Han befinner sig utanför Mariupols gränser för att kunna uprätthålla kommunikationen med de regionala myndigheterna.

Enligt ISW:s karta har frontlinjen förflyttats två kilometer närmare stadens centrum.

Ukraina slår tillbaka

På andra håll i landet trycker Ukrainas Väpnade Styrkor tillbaka de ryska ockupanterna. Utanför huvudstaden Kyiv har de ryska trupperna tvingats inta defensiva ställningar. Samtidigt fortsätter den ukrainska motoffensiven i södra Ukraina, rapporterar ISW.

Foto: President of Russia resp S. Arms

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen