UPPGIFTER: Så blir du lurad när du bokar hotell och restaurang

2023 06 01

Att fejka omdömen på nätet för att locka, och lura, kunder har blivit en vanlig taktik.

Få kunder väljer idag att exempelvis boka bord på en restaurang eller en vistelse på ett hotell utan att på förhand kontrollera hur andra människor har upplevt besöket.

Det görs enklast genom att googla på företaget i fråga och se vilket omdöme som andra kunder har lämnat på nätet.

Men nätrecensionerna kan mycket väl visa sig vara gjorda av fejkade konton som egentligen bara har som syfte att med falska betyg locka nya konsumenter.

Så är nämligen fallet i flera branscher, menar Richard Olsson, grundare på Rive juridiska byrå.

– Det är fula metoder, absolut. Men på marknaden får du köra på och om du inte gör det blir du omkörd, säger han till SVT.

Skapade 500 Googlekonton

Uttalandet görs efter att samma byrå avslöjats anställa en person som fått i uppdrag att bokstavligen lura kunder på nätet genom att skapa falska konton och lämna påhittade, och goda, omdömen om företaget.

Personen fick i uppdrag att skapa 500 Googlekonton, fyra olika laptops och en pärm med sim-kort.

Målet var att recensionerna inte skulle få gå under 4 stjärnor av 5.

Grundaren: Många jobbar så här

Avslöjandet har gjorts i ett inspelat samtal som SVT tagit del av.

I en intervju efteråt förklarar Rives grundare att företaget knappast är unika genom att jobba på det här sättet.

– Det skulle vara en fruktansvärt naiv inställning om man tror att marknaden fungerar på andra sätt, säger han till tv-kanalen.

Återkommande i blåsväder

Det är inte första gången som Rive juridiska byrå är i blåsväder.

Våren 2021 ansökte man om konkurs efter att ha blivit hårt kritiserad om vilseledande prisinformation.

Kort efter avslöjandet valde mängder av jurister att avsäga sina uppdrag från byrån.

– Rive juridiska byrå, med 100-tals missnöjda kunder, har också under flera år varit följetong hos Allmänna reklamationsnämnden och konsumentombudsmannen, rapporterade TV4 samma vår.

Skickade torped

På betygsajten Reco, en konkurrent till Googles motsvarighet, har de dåliga omdömet om Rive haglat genom åren.

I skrivande stund finns 85 omdömen om byrån – varav 72 procent ger lägsta möjliga betyg.

Även för två år sedan var betygen usla på samma sajt, vilket fick Rive att skicka en torped till Tobias Basilius som driver Reco.

– Det var min fru som öppnade dörren, och hon var inte lugn när jag kom hem Vi tog det på allvar och flyttade hemifrån, sade han till TV4 i april 2021.

Uppgifter: lurade på stora summor

Rive juridiska byrås kommunicerade syfte har varit att hjälpa människor som upplevt sig felaktigt behandlade på jobbet.

Enligt uppgifter till SVT blev dock ett stort antal klienter av med tiotusentals kronor utan att ha fått den hjälp de utlovades, vilket föranlett det stora missnöjet.

Foto: A. Haney

Text: Redaktionen


28 okt 26

Tungt krav i Sverige – blir jättedyrt att tanka bilen

2026 10 28

TCO är en partipolitiskt fristående centralorganisation, som samlar tolv fackförbund med 1,2 miljoner medlemmar.

Nu svarar TCO på regeringens så kallade Styrmedelsutredningen, som fått i uppdrag att analysera vilka styrmedel som kan användas för att fasa ut fossila bränslen.

TCO säger ja till två tunga förslag i utredningen: höjd skatt på bensin och diesel och höjd reduktionsplikt

– Världen har agerat för långsamt. Följderna av den globala uppvärmningen är redan katastrofala. Ska vi klara Sveriges klimatåtaganden måste vi agera nu. Utredningen har visat hur – det säger vi självklart ja till, säger Therese Svanström, ordförande i TCO. 

”Det håller inte”

TCO motiverar sitt ställningstagande med att Sverige i dag har några av Europas lägsta bränslepriser och en av de lägsta nivåerna på reduktionsplikten

– Det håller inte att vi halkar efter. Sverige måste ta på sig ledartröjan i klimatpolitiken igen. Vi behöver styrmedel som fungerar här och nu. Allmänheten förväntar sig en kraftfullare politik och att Sverige når klimatmålen, säger Svanström. 

Kan öka kraftigt

Höjd bränsleskatt och höjd reduktionsplikt skulle sannolikt leda till betydligt högre drivmedelspriser.

Samtidigt är osäkerheten stor på oljemarknaden. En skakig omvärld riskerar att driva upp oljepriserna, vilket i sin tur leder till högre drivmedelspriser vid pump.

Här är kompensationen  

TCO föreslår att hushållen ska kompenseras genom sänkt skatt på el.

– TCO säger också ja till förslaget om sänkt skatt på el som bidrar till att kompensera för ökade drivmedelspriser. Ökade medel till den riktade elbilspremien är bra, men TCO ser behov av fler åtgärder för att underlätta omställningen till ett fossilfritt samhälle, framhåller organisationen.

Läs också: Skattehöjning på gång för bilister 

TCO efterlyser också en informationsstrategi för att öka allmänhetens förståelse av klimatförändringarna och skapa större acceptans för klimatpolitiska åtgärder.

Organisationen vill dessutom att det ska bli tydligare hur intäkterna från EU:s nya utsläppshandelssystem ETS 2 ska fördelas.

– Klimatomställningen måste vara både effektiv och rättvis. Därför behöver exempelvis höjd bensinskatt kombineras med åtgärder som stärker människors möjligheter att ställa om, säger Therese Svanström.

Andra läser: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


28 okt 2026

UPPGIFTER: Kan släppa kravet – öppnar för C

2026 10 29

Elisabeth Thand Ringqvist (C) misslyckades med att samla en majoritet för en mittenregering.

Nu kommer talmannen Andreas Norlén att behöva hitta en ny väg för att leda processen fram mot en ny regering för Sverige.

Då öppnas dörren plötsligt för Ulf Kristersson (M), uppger TV4 Nyheterna.

Att Thand Ringqvists lösning inte gick i mål banar väg för nya förhandlingar mot att göra M-ledaren till statsminister, säger källor till tv-kanalen. Nu uppges nya samtal vänta mellan C och högersidan.

– Chanserna för att det lossnar är betydligt bättre nu, säger en regeringskälla som TV4 talat med.

SD kan slopa kravet: "Inom räckhåll"

Centerpartiet har hela tiden framhållit att det inte är aktuellt att sitta i en regering som är beroende av Sverigedemokraterna. SD i sin tur kräver en plats i regeringen för att rösta ja till en statsministerkandidat. Flera SD-toppar har dock öppnat för att släppa på det kravet, bland annat partiprofilen Björn Söder. 

– Jag skulle vara väldigt förvånad om man inte har diskuterat det. Jag tycker det viktigaste är att vi inte får en vänsterregering, sade Björn Söder till SvD tidigare i oktober.

Att profilerade namn inom Sverigedemokraterna gläntat på den dörren har skapat en möjlighet, uppger ytterligare en källa i regeringen för TV4.

Numera beskrivs en lösning mellan C och SD som “inom räckhåll”.

– Men då måste C också vara redo att inte kräva en återgång inom bland annat migrations- och energipolitiken, säger uppgiftslämnaren till kanalen. 

Läs mer: S plan sågas – kan slå tillbaka mot svenska folket

Åkesson: "Finns inte på kartan"

Drygt två veckor efter valet sade även Richard Jomshof (SD) att hans parti kan stötta en regering utan att ingå i den. 

– Om alternativet är totalt kaos på vänstersidan. Men vi kommer ju inte göra det gratis, sade han till Kvartal.

Partiledaren Jimmie Åkesson (SD) har dock varit tydligt med att partiets linje inte kommer att brytas.

– Att Richard Jomshof har spekulativa bakgrundssamtal som en journalist på Kvartal sedan missbrukar innebär på intet sätt att vi har ändrat hållning i något hänseende. Som alla vet så är det jag som tecknar firma för partiet i den här frågan, skrev han på X efter Jomshofs utspel och tillade:

– Att trycka annat än rött för en statsminister som avser bilda regering utan sverigedemokratiska ministrar finns inte på kartan och om det av någon outgrundlig anledning skulle ändras så kommer det inte att kommuniceras i bakgrundssamtal mellan Kvartal och Richard Jomshof.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Centerpartiet

Text: Redaktionen