UPPGIFTER: Ryssland var nära att skjuta ner brittiskt plan

2023 04 09

Nya uppgifter kommer från läckta dokument.

Ett ryskt stridsflygplan var mycket nära att skjuta ner ett brittiskt plan ämnat för övervakning förra året.

Detta enligt läckta amerikanska dokument.

Händelsen skedde den 29 september förra året utanför Krymhalvön och kunde ha dragit in Nato i kriget, rapporterar The Washington Post.

Det läckta dokumentet beskriver händelsen som “nära nedskjutning av brittiskt övervakningsplan”.

“Tekniskt fel”

Den brittiske försvarsministern Ben Wallace diskuterade saken med det brittiska underhuset och nämnde att ryska plan “släppt en missil” från distans.

Vidare beskrev han det som att ett tekniskt fel orsakat händelsen, utan att framhålla hur nära det egentligen var att det brittiska planet sköts ner.

Det bedöms vara ett exempel på balansen som militära tjänstemän i väst måste hålla mellan att fortsätta stötta Ukraina men inte själva dras in i kriget.

Under Natos överenskommelse står att om ett av medlemsländerna utsätts för en väpnad attack så ska samtliga medlemsländer svara.

Tvingades ner

I mars skedde en mer uppmärksammad incident då ett ryskt stridsflygplan tvingade ner en amerikansk drönare över Svarta havet.

– Vår MQ-9-farkost utförde rutinmässiga operationer i internationellt luftrum när det fångades upp och träffades av ett ryskt flygplan, vilket resulterade i en krasch och fullständig förlust av MQ-9, menade en amerikansk tjänsteman inom militären efter händelsen.

Osäkert och oprofessionellt

Innan kollisionen dumpade det ryska planet bränsle på den amerikanska drönaren och flög framför den på ett osäkert sätt.

– Faktum är att denna osäkra och oprofessionella handling av ryssarna nästan fick båda flygplanen att krascha, sade tjänstemannen.

Viktig information

Det läckta dokumentet som påvisade att det ryska planet nästan träffat ett brittiskt plan är ett av flera hemliga dokument som läckt.

Bland annat har säkerhetsklassad information om såväl kriget i Ukraina som Kina och Mellanöstern läckt.

Foto: J. Rojko

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen