UPPGIFTER: Ryssar gripna vid riksdagen

2023 06 15

De två personerna ska ha ryskt medborgarskap, uppger Aftonbladet.

Personerna har gripits efter att ha flugit en drönare över riksdagen och regeringskvarteren.

– Två är anhållna för olovlig avbildning av skyddsobjekt, säger Tove Forshällen som är jouråklagare, till tidningen.

Hon bekräftar inte om det rör sig om medborgare från Ryssland.

Når medierna på onsdagen

Händelsen ägde rum under tisdagen vid klockan 15, men det är först nu som uppgifterna om att det är ryska medborgare kommer ut.

Polisen aktiverade sig direkt efter upptäckten och de två personerna som gripits står misstänka för brott mot skydds- och luftfartslagen.

– En oidentifierad gärningsperson greps efter att ha flugit drönare i centrala Stockholm, framhöll polisen initialt på sin hemsida.

Är anhållna

Myndigheten tillägger:

– Polisen fick samtal om att det flög en drönare Riddarfjärden och Gamla stan med omnejd.

Senare kunde polisen gå ut med att det inte rörde sig om en person – utan två.

– Det var två personer som greps för brott mot skydds- och luftfartslagen.

– Båda är efter beslut av åklagare anhållna.

Sökt igenom hotellrum

Enligt fler uppgifter till Aftonbladet ska polisen även ha slagit till mot ett hotellrum som de misstänkta ska ha bott i.

Där uppges man ha lagt beslag på såväl drönarutrustning som datorer.

Fåordig åklagare

Anledningen till att åklagare Tove Forshällen inte vill uttala sig om de misstänktas härkomst är att det är för tidigt i utredningen att avslöja detaljer till medierna.

– Det är en ganska strikt förundersökningssekretess, säger hon.

Förbjudet

För närvarande finns det inte mycket mer information att tillgå om händelsen.

Otillåten drönarflygning är emellertid någonting som polisen ser mycket allvarligt på.

– Det är viktigt för både flygsäkerheten, den personliga integriteten och informationssäkerheten att känna till och att följa de lagar, bestämmelser och regler i övrigt som gäller när du flyger med drönare i svenskt luftrum, uttrycker polisen på sin hemsida.

– Det är ofta förbjudet att flyga med drönare över ett skyddsobjekt eller restriktionsområde som exempelvis naturreservat, fängelser och militära områden.

Foto: Melker Dahlstrand, Sveriges Riksdag

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen