UPPGIFTER: Ryskt fiasko i Svarta havet fullbordat – tvingas lämna nyckelposition

2024 07 16

Idag kom beskedet att Ryssland tvingats lämna en viktig nyckelposition.

Vladimir Putin fortsätter sitt blodiga invasionskrig i Ukraina, men har råkat ut för många bakslag sedan kriget startade.

Idag kom besked om ytterligare en mycket hård smäll mot den ryska krigsmakten.

Det handlar om läget i Svarta havet.

Där har Ryssland haft stora motgångar under en längre tid.

Och nu har fiaskot fullbordats, enligt ukrainska källor.

”Kom ihåg den här dagen”

Det sista patrullfartyget från den ryska Svartahavsflottan har lämnat Krim, rapporterar TV2.

Det har Dmytro Pletenchuk, talesman för den ukrainska flottan, meddelat.

– Det sista patrullfartyget från Rysslands Svartahavsflotta lämnar just nu vår Krim, uppger han på Facebook.

Uppgiften har även bekräftats för tidningen Kyiv Independet.

– Kom ihåg den här dagen, tillägger Pletenchuk.

Det rör sig om ett fartyg som är utrustat med vapen men som inte är bärare av kryssningsmissiler.

”Börjar förstå att de måste lämna”

Eftersom Ryssland inte har kunnat patrullera med sina fartyg på ett tag, kan man anta att det i detta fall handlar om en förflyttning mellan baser, Pletenchuk.

– Det här indikerar att Ryssland börjar förstå att de måste lämna Krim. Eller åtminstone deras skepp, säger han.

Ukraina har upprepade gånger slagit till hårt mot ryska fartyg.

Ukrainsk militär uppger att omkring 30 procent av den ryska Svartahavsflottan är förlorad eller inaktiverad, enligt tidningen.

Dominerade på Svarta havet

I början av den ryska fullskaliga invasionen, dominerade den ryska krigsmakten Svarta havet, enligt Svenska Yle.

Men sedan dess har Ukraina skördat flera stora framgångar på havet.

Minst ett 20-tal ryska fartyg samt en ubåt har sänkts eller skadats allvarligt i robot eller drönarattacker, uppger kanalen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 07

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet.

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning.

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen

Hemlig tunnel upptäckt i Europa – trodde inte den fanns på riktigt

2026 05 07

Under flera decennier har folk trott att allting var en myt.

Enligt ryktena ska det finnas ett hemligt nätverk av underjordiska tunnlar under byn Bloxham i brittiska Oxfordshire.

Få har kanske egentligen trott på det, och historierna har avfärdats som hörsägen.

Tills nu.

Efter en rad anmärkningsvärda genombrott har nu forskare och entusiaster kunnat bekräfta de mytomspunna tunnlarna, rapporterar Daily Mail.

– Vi tror verkligen att det finns ett helt komplex av dessa tunnlar, säger Dave Green, ordförande för Bloxham Underground Tunnel Society, till tidningen.

Från medeltiden

Enligt legenden finns det ett stort nätverk av tunnlar under Bloxham. En del hävdar att de användes av munkar och präster under medeltiden, andra att de utgjort flyktvägar eller använts till smuggling.

Inga bevis för gångarna har dock funnits, fram tills nu.

Den första upptäckten gjordes bakom en liten dörr inbäddad i en trädgårdsmur.

Tunneln visade sig vara tolv meter lång.

– Men det fanns andra kanaler som ledde ut från den och som hade blockerats, säger Dave Green.

ANDRA LÄSER: Dubbel prissänkning – lättnad för hushållen

Kammare och grottor

I mars tidigare i år hittade ytterligare en tunnel. Den upptäcktes av en slump efter att marken gett vika under förberedelserna till ett garagebygge.

– Den var 40 meter långt. Men det fanns också kammare och stora grottor som jag kunde se ovanför spillrorna, säger Dave Green.

Entusiasten tror att tunnlarna kan vara så gamla som 500 år. I de underjordiska gången har man även träffat på djurben. Däribland vad man tror är en kronhjortskalle, vilket gör fyndet än mer häpnadsväckande – kronhjortar har knappt funnits i området på hundratals år.

ANDRA LÄSER: Nytt förbud på flygplatser aktuellt

Arkivfoto: V Lee Bird

Text: Redaktionen