20 april 26

UPPGIFTER: Nytt krig förbereds

2026 04 20

Rysslands diktator Vladimir Putin planerar att utlysa allmän mobilisering och starta ett nytt krig.

Varningen kommer från Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj.

Presidenten hänvisar till de rådande nedstängningarna av internet runt om i Ryssland. Enligt honom begränsar Kreml tillgången till sociala medier är att förhindra oroligheter som kan uppstå i händelse av en allmän mobilisering i landet.

– Rysslands begränsningar av sociala medier handlar inte om att stoppa kritiken mot statschefen. Enligt min mening finns det ett djupare syfte – att förhindra ett uppror, säger Zelenskyj till Ukrainska Pravda.

Nato måste svara

Den ukrainske presidenten tror att Ryssland planerar en ny storskalig offensiv mot Ukraina eller en begränsad attack mot en av de baltiska staterna.

Enligt Zelenskyj kan en sådan attack utlösa ett nytt krig, eftersom den skulle aktivera Natos artikel 5. Han bedömer att flera Natoländer kommer att dras in.

– Jag tror kanske inte att alla länder kommer att vilja stödja [de baltiska staterna], men enligt min mening har Natoländerna inte något val – annars kommer det inte att finnas något Nato kvar. De kommer att behöva enas och svara på vad Putin potentiellt kan göra, säger han.

Putin har hittills undvikit att utlysa allmän mobilisering i Ryssland. Invånare i storstäder som Moskva och Sankt Petersburg har skonats från militär tjänstgöring.

LÄS MER: Ett av Rysslands mest fruktade vapen totalförstört

Estland svarar

Estlands utrikesminister Margus Tsahkna avfärdar larmet från Zelenskyj.

– Vi ser inte att Ryssland koncentrerar sina styrkor eller på något sätt militärt förbereder sig för att attackera Nato eller de baltiska staterna, säger han till landets public servicekanal ERR.

Samtidigt varnar den estniska utrikesunderrättelsetjänsten Välisluureamet för att Ryssland förbereder sig för nästa krig.

I en rapport beskriver Välisluureamet en massiv industriell mobilisering i Ryssland som möjliggörs av tre saker:

- Ett kraftigt stärkt militärt samarbete med Nordkorea och Iran.

- Upprustningen sker på bekostnad av civilsamhället. Kreml offrar ekonomin för att kunna rusta upp militären.

- Den ryska propagandan går på högvarv. Hela befolkningen brutaliseras och förbereds på nya konflikter.

LÄS OCKSÅ: Ukrainskt genombrott – första gången någonsin 

Foto: V. Razom

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen