UPPGIFTER: Natoländer försöker lura Trump

2025 08 10

Natoländer uppges försöka vilseleda Donald Trump.

USA:s president Donald Trump har vid flera tillfällen uttryckt stort missnöje med USA:s allierade i Nato, som han menar tar för lite ansvar för sin egen säkerhet.

Natoländerna har gått Trump till mötes genom att acceptera ett 5-procentsmål för försvarsuppgifter.

Men nu kommer uppgifter om att flera Natoländer försöker vilseleda Trump.

Gör ”kreativa” tolkningar

I juni meddelade Natoländerna att man kommit överens om ett nytt mål om att 5 procent av BNP ska läggas på försvarsutgifter.

Enligt överenskommelsen behöver länderna dock bara lägga 3,5 procent på försvarets kärnbehov för att uppfylla Natos kapacitetsmål, rapporterar Newsweek.

Övriga 1,5 procent kan läggas på ”försvarsrelaterade” utgifter, "för att bland annat skydda kritisk infrastruktur, försvara nätverk, säkerställa civil beredskap och motståndskraft, förnya och stärka den försvarsindustriella basen".

Men nu kommer uppgifter om att flera Natoländer vill göra väldigt ”kreativa” tolkningar av vad som egentligen kan räknas som ”försvarsrelaterade utgifter”.

Flera länder tycks vilja vilseleda Trump genom att räkna in satsningar vars koppling till försvarsbehovet är minst sagt långsökt.

Italien som exempel

Ett tydligt exempel kan man se i Italien, enligt tidningen.

Där har regeringen meddelat att man ska bygga en bro över Messinasundet, som förbinder Sicilien med den italienska halvön.

Kostnaden sägs uppgå till 15,5 miljarder dollar.

Och nu överväger Italien att inkludera det gigantiska infrastrukturprojektet i sina Nato-utgifter, enligt tidningen. De hävdar att det rör sig om ”säkerhetshöjande infrastruktur”.

– Det går lite för långt, säger Nick Witney vid European Council on Foreign Relations, till tidningen.

Men Italien är långt ifrån ensamma om att göra kreativa tolkningar av vad som egentligen avses med ”försvarsrelaterade utgifter”.

Vill vilseleda Trump

Nick Witney menar att vi kommer att få se mängder av liknande projekt som Natoländer kommer att vilja räkna som ”försvarsrelaterade utgifter”.

Särskilt bland syd- och västeuropeiska länder, trots att många av dessa ligger långt ifrån Ryssland och därför inte borde se infrastrukturen som det viktigaste säkerhetsproblemet.

– Så förvänta dig stora investeringar i motorvägar, järnvägsförbindelser, hamnanläggningar och så vidare, säger han till tidningen.

Problemet beror också på att Nato inte tydligt har definierat vad som menas med ”försvarsrelaterade utgifter”.

Många lär därför vilja göra långsökta tolkningar av begreppet – för att kunna säga till Donald Trump att de har nått upp till utgiftsmålet, trots att det i många fall handlar om utgifter som har väldigt lite med försvaret att göra.

Foto: White House official photographer Information: Vita Huset avstår från feb 2025 att uppge fotograf för många av sina bilder

Text: Redaktionen

Viktigt brev skickas ut till svenska hushåll – svara direkt

2026 05 12

Svenska hushåll har fått en viktig möjlighet att bidra till vad som i förlängningen skulle kunna påverka deras egna elräkningar.

Det skickas just nu ut brev till husägare över hela Sverige.

Släng det inte i soporna.

Utskicken ämnar att samla energistatistik som ska utgöra underlag för politiska beslut, planering och forskning.

Och det är av yttersta vikt att du faktiskt svarar, meddelar Energimyndigheten som är avsändare.

– Den officiella statistiken är helt enkelt fakta på bordet. Genom att svara bidrar man till kunskap som i förlängningen påverkar energipolitik och planering, såväl lokalt som på riksplanet, säger Hanna Chapman, statistikchef på Energimyndigheten, i ett uttalande.

Svara direkt

Det hela handlar om en undersökning för att ta reda på hur energi används i hushåll, men också hos företag och i samhället. De svar som svenska folket skickar in ger underlag för att förstå behovet av energi och hur det kan ändras.

– För att statistiken ska bli tillförlitlig är det viktigt att de som får en enkät också väljer att delta, säger Hanna Chapman.

Varje svar väger tungt, understryker myndigheten. Uppgifterna ska dessutom lämnas "så snart som möjligt".

– Om för få deltar finns en risk att vissa typer av hushåll eller uppvärmningsformer inte syns tillräckligt tydligt i statistiken, eller att vi inte kan bryta ner statistiken på kommunnivå. Småhusägarnas situation ser väldigt olika ut i landet och för att fånga skillnaderna behöver vi ett brett deltagande.

LÄS MER: Svenska hushåll får pengar i juni

Slumpmässigt

Deltagarna i undersökningen är slumpmässigt utvalda. Den pågår fram till sommaren och är en del av den officiella energistatistiken för Sverige.

Undersökningen genomförs av Statistiska centralbyrån på uppdrag av Energimyndigheten och pågår fram till sommaren. Enkäten kommer antingen via digital brevlåda eller i pappersform.

LÄS MER: Larm om svensk ekonomi – klarar inte en kris

Foto: Postnord

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

Ditt B-körkort blir snart värt mer.

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen