UPPGIFTER: Kräver stor uppgörelse – om migrationen

2024 09 24

I ett nytt förslag föreslås en ny stor uppgörelse i Europa om migrationen.

Migrationen är en het fråga i de flesta av Europas länder.

Nu kommer krav från både Tyskland och Frankrike om en ny stor uppgörelse.

Förslaget tas upp i ett brev till den svenska EU-kommissionären Ylva Johansson, rapporterar The Guardian.

”Fara för människor”

Ylva Johansson är EU-kommissionär för inrikes frågor, och har fått ett brev från Tysklands inrikesminister Nancy Faeser samt dennas tidigare franska motpart, Gérald Darmanin, som nu dock har lämnat sin post.

I brevet ställs krav om att EU ska ingå ett stort avtal med Storbritannien om migrationspolitiken.

Sedan Brexit har det saknats en sammanhängande policy gällande asyl och migration mellan EU och Storbritannien, menar den tyska ministern och franska ex-ministern.

Nu vill de se en uppgörelse med Storbritannien och Labour-regeringen, som anses vara mer konstruktiv i relation till EU jämfört med tidigare brittiska regeringar.

– Avsaknaden av bestämmelser som reglerar flödet av människor mellan Storbritannien och Schengenområdet bidrar klart till dynamiken i oregelbundna flöden och till faran för människor som använder denna rutt i kanalen och i Nordsjön, skriver de i brevet, enligt tidningen.

”Matar smugglingsnätverk”

Både från tyskt och från franskt håll hoppas man alltså att den nya brittiska regeringen ska vara mer intresserade av att göra upp i frågan.

Frankrike har länge efterfrågat en EU-uppgörelse om asylpolitiken med Storbritannien, men nu tycks alltså även Tyskland stå bakom förslaget.

Från fransk sida har man länge velat att brittiska myndigheter ska behandla asylansökningar i områdena kring franska hamnar. Detta har dock tidigare avvisats av Storbritannien, som fruktar att det ska uppmuntra fler människor att söka sig till landet.

Enligt det fransk-tyska brevet till EU-kommissionen innebär dock avsaknaden av lagliga vägar till Storbritannien att man ”matar smugglingsnätverk”.

Bara den här månaden har minst 20 personer dött i försök att ta sig över Engelska kanalen.

Enligt brittiska myndigheter har 22 000 migranter kommit till England genom att ta sig över kanalen så här långt i år.

Arkivfoto: K Buckert

Text: Redaktionen

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen