UPPGIFTER: Klädkedja närmar sig konkurs – har 40 butiker i Sverige

2025 03 16

Under en tid har kedjan brottats med betydande ekonomiska utmaningar.

För inte länge sedan gick Brothers in i rekonstruktion – den andra på bara fem år.

Men nu kommer uppgifter om att rekonstruktionen avbryts efter protester från Skatteverket – och kedjan uppges närma sig konkurs.

Det rapporterar sajten E-handel.

Närmar sig konkurs

Skatteverket motsätter sig fortsatt rekonstruktion för Brothers och hänvisar till att kedjan inte uppfyller kraven för livskraft.

– Några säkra slutsatser kring bolagets livskraft kan därför inte dras från den utredning som Bolaget har presenterat, framgår av tingsrättens beslut enligt E-handel.

– Därtill har bolaget ännu inte lämnat någon information om hur stor skuldnedskrivning bolaget väntas behöva för att kunna överleva efter en rekonstruktion, vilket också ökar oklarheten kring bolagets påstådda livskraft.

Kan överklaga

Brothers har nu möjlighet att överklaga beslutet.

Beslutet har ännu inte vunnit laga kraft – men om det blir så menar rekonstruktören att Brothers kommer att behöva ansöka om konkurs omedelbart.

Det är Brothers

Brothers är en klädkedja som huvudsakligen fokuserar på herrmode.

– Brothers är en svensk herrmodekedja grundad 1992 med 43 butiker varav vissa drivs av franchisetagare. I dagsläget har vi cirka 280 medarbetare och 29 års erfarenhet av mode och service, förklarar kedjan om sin verksamhet.

En av många

Brothers är en av många aktörer i modebranschen som har fått det tufft på senare år.

Många företag i flera olika branscher inväntar och hoppas på ytterligare räntesänkningar från Riksbanken i och med den svaga konjunkturen.

I och med att inflationstakten återigen syns som ett problem så kan dock Riksbanken med Erik Thedéen i spetsen sätta ytterligare sänkningar på paus.

Nästa penningpolitiska besked kommer den 20 mars – och såväl konsumenter som företag riktar blickarna mot centralbankens nästa steg vad gäller räntekurvan.

Foto: Brothers

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen