27 december 2025

UPPGIFTER: Katastrof på väg att ske i rymden – Nasa uppmanas evakuera

2024 11 01

Det har uppstått en incident på Internationella rymdstationen, ISS, som kan få potentiellt dödliga konsekvenser.

En läcka har upptäckts på den ryska sidan av ISS.

Enligt den amerikanska rymdorganisationen Nasa finns det 50 “oroväckande områden” kopplat till läckan som i april släppte ut nästan 1,7 kilo syre varje dag.

Och läckan bara växer.

Så sent som i september förklarade Nasa situationen som en “topprioriterad säkerhetsrisk” och den högsta på organisationens riskskala.

Expertens uppmaning: evakuera omedelbart

Nu uppmanar Nick Pope, tidigare tjänsteman vid Storbritanniens försvarsministerium, Nasa att omedelbart evakuera, rapporterar Daily Mail.

Enligt Pope kan Nasas “vänta och se”-attityd få förödande konsekvenser.

– Att lämna för sent kan leda till en katastrof som inte bara dödar astronauterna, utan även Nasas rykte, säger han till tidningen.

Internationella rymdstationen, ISS. Foto: Nasa

Nasa insisterar

Trots att Nasa och den ryska motsvarigheten Roscomos, inte har lyckats identifiera läckan, än mindre laga den, insisterar man på att astronauterna ska vara kvar på rymdstationen.

Den upptäcktes först 2019 och tidigare i år tvingades Nasa på en särskilt insatt presskonferens förklara hur syre fortsätter att läcka.

Enligt amerikanerna har man en överenskommelse med Roscomos att enbart öppna lyckan till den läckande delen när det verkligen behövs. När luckan är öppen har alla ombord på stationen fått order om att uppehålla sig på den amerikanska sidan av ISS.

Men enligt Nick Pope, som under sin tid vid brittiska försvaret hade uppdraget att undersöka ufo-fenomen, spelar Nasa ett på tok för högt spel.

– Att evakuera ISS för tidigt kommer att öka klyftan mellan Nasa och Elon Musk och se ut som att Nasa viker sig, men att lämna den för sent kan leda till en katastrof.

Riskerar att bli strandade

Om läckan blir värre kan stationen snabbt tappa tryck och syre. Alla astronauter behöver då ta sig ombord på tilldelade “livbåtar”.

Men Nasa medger själv att flera i personalen riskerar att bli strandade på grund av en begränsad budget och brist på startklara fordon.

Alla håller dock inte med Pope om att faran är så pass akut som den tidigare tjänstemannen hävdar.

– Även om detta ses som en högprioriterad fråga att lösa, utsätter det inte astronauter för omedelbar fara. Problemet är om läckan blir för illa då de kan behöva luckan permanent stängd, vilket betyder att dockningsportarna utanför lyckan inte kan användas, säger Simeon Barber, rymdforskare vid The Open University.

Foto: Nasa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen