UPPGIFTER I NATT: Skall bära kulsprutepistol

2023 07 26

Nu får svenska poliser tydliga uppmaningar efter den starka oron.

Under den senaste tiden har hot och missnöje riktats mot Sverige med anledning av koranbränningarna som tagit plats.

Oron för terrordåd har ökat, vilket lett till att poliser i huvudstaden nu har fått nya interna order för att kunna vara redo på om någonting skulle hända.

Polisen i Stockholm city har fått order om att bära automatvapen, rapporterar Expressen.

– Polisen vidtar alltid de åtgärder som vi bedömer behövs. Mer än så kan jag inte säga i nuläget, säger polisens presstalesperson Sofia Hellqvist till tidningen.

Nya protester

I flera olika muslimska länder, däribland Irak, har ilskan mot Sverige varit mycket stor.

Under måndagen hölls även enorma protester i Jemen, där tusentals personer demonstrerade mot koranbränningarna i Sverige och Danmark.

Flera demonstranter höll bland annat upp kopior av koranen och vapen, rapporterar Reuters.

Nya uppmaningar

På grund av den senaste tidens utveckling ska nu polisen i Stockholm city börja patrullera stadskärnan.

Poliserna har fått specialrekommendationer om att ha ökad vaksamhet och bära med sig kulsprutepistol av typen MP5 för att snabbt kunna svara på en terrorattack.

Vanligtvis är automatvapen av denna typ inlåsta i polisbilen, men beredskapen har nu höjts.

– Jag kan förstå att det kan finnas en oro med tanke på händelser som varit i närtid. Vi på Säpo arbetar hela tiden med det här, säger Säpos presschef Karl Melin.

Kritik från flera håll

Såväl irakiska extremistgrupper som Irans högste ledare har riktat enorm kritik mot Sveriges hantering av koranbränningarna.

Även Algeriet har kallat upp Sveriges diplomatiska sändebud, och flera andra länder har fördömt händelserna.

Ny ansökan

En ny ansökan har dessutom lämnats in till polisen om att hålla en allmän sammankomst där ansökaren har tänkt bränna koranen utanför Irans ambassad i Stockholm till helgen.

Det handlar om en 31-årig man som berättar för SVT att han vill göra det i protest mot hur Iran behandlar sin befolkning.

– Jag kan inte acceptera att vårt folk lever i okunnighet och vidskepelse, säger han.

Foto: S. Rinalder Försvarsmakten

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen