24okt2025

UPPGIFTER: Fynd har gjorts vid Estonia

2024 09 20

Estniska dykare uppges har gjort ett viktigt fynd vid platsen för M/S Estonias förlisning.

Färjan M/S Estonia förliste på Östersjön den 28 september 1994, och 852 personer förolyckades.

Sedan dess har det gjorts flera utredningar och undersökningar för att få klarhet i vad som orsakade olyckan.

Nu har det gjorts nya viktiga fynd vid haveriplatsen, rapporterar SR.

Det är Estland som har genomfört dykningen.

Räcke från bogrampen

Vid dykundersökningen har man gjort ett viktigt fynd, enligt estniska källor.

– Vi har hittat ett räcke från bogrampen som är en viktig del i kartläggningen av förlisningen, säger Tauri Roosipuu, utredare vid den estniska säkerhetsutredningensmyndigheten (OJK), till radiokanalen.

Frågan huruvida räcket har skurits loss eller lossnat under olyckan uppges vara av avgörande vikt.

Estland har undersökt haveriplatsen med hjälp av undervattenskamera.

Havsbotten runt Estonia undersöks bland annat i syfte att utreda hur fartyget har rört sig.

Sverige tackade nej

Sverige har enligt uppgift tackat nej till att medverka vid den estniska undersökningen av haveriplatsen.

Själva bogrampen bärgades 2023. Undersökningen av den pekade på att tidigare olycksbeskrivningar stämmer, rapporterar SVT. Båten sjönk när bogvisiret lossnade, enligt Statens Haverikommission.

De hål i Estonias skrov, som uppdagades i samband med en dokumentär 2020, uppstod sannolikt i samband med att fartyget slog i berggrunden på botten, menar man.

Estnisk haveriutredning

Efter dokumentären ”Estonia: Fyndet som ändrar allt”, där hålen i skrovet avslöjades, har det vidtagits nya åtgärder för att få klarhet i vad som orsakade olyckan.

I en ny utredning av den estniska haverikommissionen så kom man återigen fram till att det inte fanns några tecken på explosion eller på att Estonia råkat ut för en kollision med ett annat fartyg eller flytande föremål.

I stället kom man återigen fram till att fartyget inte var sjödugligt på grund av brister i bogvisiret.

Foto: Stan Shebs, WikipediaBilden föreställer en modell av fartyget.

Text: Redaktionen


Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen


Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen