26 augusti 2026

Läget förvärras för Volvo

2023 06 26

Ukraina har svartlistat det svenska storföretaget Volvo Cars största ägare, Geely Holding.

Det meddelade ukrainska myndigheter under midsommarhelgen.

Anledningen till beslutet är att Geely fortsätter att sälja fordon i Ryssland, betalar skatt i landet och därmed göder den ryska krigskassan.

Kinesiska Geely är största ägare i biltillverkaren Volvo Cars och näst största ägare i lastbils- och busstillverkaren Volvo.

På årsbasis uppges Geely ha mer än fördubblat nettovinsten i Ryssland, rapporterar tidningen Affärsvärlden.

– Geely har fortsatt att betala skatt till Rysslands budget, aktivt stödja dess ekonomi och följaktligen sponsra aggressionen mot Ukraina vid en tidpunkt då de flesta biltillverkare från Europa, Japan och Korea slutade sälja på den ryska marknaden efter invasionen av Ukraina, framhåller den ukrainska antikorruptionsmyndigheten Nazk i ett uttalande, enligt tidningen.

Utreder bojkott

Nu utreder Försvarsmakten det fortsatta samarbetet med Volvo Cars, rapporterar Di.

Det svenska försvaret uppges vara nära att inleda en bojkott av fordon från det svenska storföretaget.

– Frågan är nationell och berör flertalet myndigheter och organisationer. Det är därför viktigt att frågan bereds gemensamt i staten. Initiala kontakter mellan myndigheter är tagna, framhåller Marie Tisäter, kommunikatör vid Försvarsmakten, i en kommentar till Di.

”Det finns en förvirring”

Enligt Volvo Cars har det uppstått en ”förvirring” i rapporteringen om Geely Holding.

I en intervju med DN framhåller Magnus Holst, som arbetar med PR och kommunikation på svenska Volvo Cars, att ”det finns en förvirring kring vad som är Geely Holding och vad som är Geely Auto”.

– Vår huvudägare är Geely Holding. Geely Holding är också delägare i ett bilföretag som heter Geely Auto. Vi ägs inte av Geely Auto, jag vill bara poängtera det, säger han till DN.

Volvo Cars har, till skillnad från storägaren Geely Holding, lämnat Ryssland helt och hållet.

– Vi drog oss ur Ryssland i februari förra året och vi har avvecklat vårt säljbolag i Ryssland, säger Magnus Holst till DN.

Flera aktörer diskuterar bojkott

Även Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen utreder en potentiell bojkott av Volvo Cars.

– Vi vill inte att några av Västra Götalandsregionens invånares skattepengar ska bli skattepengar i Ryssland och finansiera kriget, säger Håkan Andersson (S), ordförande i styrelsen för fastighet, stöd och service i regionen, till SR Ekot.

Foto: A. Cai

Text: Redaktionen


09 okt 26

”Det är inte klokt” – socialdemokrater bestörta

2026 10 09

Centerpartiets och Vänsterpartiets röda linjer ligger kvar och regeringsförhandlingarna står still.

Situationen väcker stor frustration inom Socialdemokraterna.

Flera tunga S-profiler riktar skarp kritik mot regeringsprocessen, rapporterar Expressen.

– Nu räknar alla med att ingenting kommer att hända förrän det skett två kanske tre misslyckade statsministeromröstningar, säger en högt uppsatt socialdemokrat till tidningen.

– Det är inte klokt. Den här modellen för regeringsbildning underlättar småpartiers krångel, fortsätter S-toppen.

V-ilska inför mötet

Samtidigt förbereder sig de rödgröna partierna för sitt första gemensamma möte efter valet.

Vid lunchtid  börjar företrädare för partierna anlända till mötesplatsen Högberga gård på Lidingö.

Mötet, som sker på initiativ av Centerpartiet, kritiseras på förhand. Flera V-politiker utrycker sitt missnöje på sociala medier.

– C:s möte som de arrangerar imorgon känns mest som ett skådespel. Allt liksom för att slippa sitta ned och förhandla om regering och politik. C är specialister på att måla in sig i hörn och tycka att de är politikens gåva till mänskligheten, skriver V-veteranen Ulla Andersson på X.

Vänsterpartiets utrikespolitiska talesperson Håkan Svenneling kritiserar valet av mötesplats.

– Det finns många svenska landsbygder som skulle behöva hamna i politikens och medias rampljus. Rika Lidingö kommun är inte en av dem. Tragiskt att Centerpartiet valt 'ett spahotell för livsnjutare sedan 1911' som platsen för sitt seminarium, skriver han på Threads.

Läs mer: UPPGIFTER: Då ställs S inför det stora testet 

Andersson: ”Jättebra initiativ”

S-ledaren Magdalena Andersson har anlänt till Högberga gård.

– Jag tycker att det här är ett jättebra initiativ som Centerpartiet har tagit, det blir en möjlighet för alla fyra partier att få en gemensam bild av utmaningar som Sverige står inför, säger hon till SVT inför mötet.

– Jag hoppas att det här kan leda till fler samtal och fler möjligheter att träffas alla fyra partier.

Andra läser: Superlaser rullas ut – nu kommer bilister inte undan längre 

Foto: Socialdemokraterna 

Text: Redaktionen


9 oktober 2026

Per Gessle har sålt allt – 70 procent borta

2026 10 10

Per Gessle har sålt av stora delar av sin aktieportfölj.

Börsen har svängt fram och tillbaka den senaste tiden. Det osäkra omvärldsläget syns också på aktiemarknaden.

– Börsutvecklingen under 2026 har präglats av osäkerhet på de globala marknaderna. Konflikten i Mellanöstern och störningarna i Hormuzsundet har bidragit till ökad oro och påverkat börser världen över, framhåller Jacob Öljemark på Ekonomifakta, som drivs av arbetsgivarorganisationen Svenskt Näringsliv.

Nu tar den svenske poplegendaren Per Gessle ett steg tillbaka, när det gäller investeringarna i flera svenska stora bolag.

Har sålt allt

I sju bolag har popstjärnan sålt allt under förra månaden, rapporterar EFN med hänvisning till ägardatatjänsten Holding. Det handlar om SEB, Nordea, Telia, Latour, Wihlborgs, Sagax och BHG Group.

I ytterligare 14 andra bolag har Per Gessle sålt den största delen av sina aktier, däribland Swedbank, Handelsbanken, Hexagon och Elekta. Därmed har värdet på popikonens aktieportfölj rasat med omkring 70 procent på bara en månad, från cirka 32 miljoner kronor till 9 miljoner kronor.

Samtidigt investerar Per Gessle för första gången i ett annat stort bolag, nämligen Ericsson där han köpt aktier för 800 000 kronor.

Läs också: 3 000 kronor – tung smäll för svenska husägare

Upp på lång sikt

Den svenska börsen har utvecklats starkt på lång sikt.

Sedan andra halvan av 1990-talet har värdet ökat, men längs vägen har flera kriser satt sina spår och lett till tillfälliga ras. Bland annat vid den globala finanskrisen 2007 och 2008, då Stockholmsbörsens All Share Index föll med drygt 50 procent, enligt Ekonomifakta.

Stormigt igen

Under 2010-talet vände börsen uppåt igen. Men i början av 2020 slog coronapandemin till, vilket fick direkt påverkan på Stockholmsbörsen.

– Under februari och mars 2020 föll Stockholmsbörsens All Share Index med ungefär 19 procent och Dow Jones Industrial Average tappade cirka 22 procent under samma period. Därefter skedde en snabb återhämtning och redan under hösten 2020 hade indexet passerat nivån före pandemin, framhåller Jacob Öljemark på Ekonomifakta.

Andra läser: UPPGIFTER: Då ställs S inför det stora testet 

Foto: A. Hervias resp Albin Olsson

Text: Redaktionen