UPPGIFTER: Finska toppolitiker varnade – förberedda på rysk åtgärd imorgon

2022 05 12

Den första ryska åtgärden efter Finlands besked om Nato kan komma redan imorgon.

Finska nyckelpolitiker och riksdagsledamöter har varnats för att en konkret rysk hämndaktion efter Natobeskedet kan komma redan imorgon, skriver finska tidningen Iltalehti.

Det handlar om att Ryssland kan stänga gaskranen till Finland med omedelbar verkan.

Förödande effekter

Landet har tidigare förberett sig på att gasleveransen kan strypas lagom till 23 maj, då betalningen för nästa gasräkning till Ryssland ska vara inne.

Ett stopp av gasen skulle orsaka enorma problem för finländsk industri och livsmedelsproduktion, skriver Iltalehti.

Riksdagsledamöter bekräftar

Bland riksdagsledamöter bekräftas att åtgärden mycket väl kan bli aktuell tidigare och att man nu är beredda på att Kreml kan sätta stopp för gasen betydligt tidigare.

– Förberedelser har gjorts för detta och man räknar med att det kan hända också, säger Ville Tavio, ordförande för Sannfinländarnas riksdagsgrupp, till tidningen.

Försvarsministern tyst

Försvarsminister Antti Kaikkonen är dock fortfarande fåordig om risken att Ryssland stänger gastillförseln till landet redan imorgon.

– Jag kan inte bekräfta uppgifterna i det här formatet. Det är känt att i allmänhet diskuteras gasförsörjning från Ryssland till väst i Europa, säger han.

Arga ryska reaktioner

I Ryssland har reaktionerna på Finlands ja till Nato varit ilskna och delvis hotfulla.

Kremls talesperson Dmitrij Peskov meddelade att beskedet utgör ett hot mot Ryssland och varnar för framtida instabilitet i Europa, rapporterar Daily Mail.

Ska vidta åtgärder

Även det ryska utrikesdepartementet har meddelat att Ryssland nu måste vidta åtgärder för att sätta stopp för det upplevda hotet mot den nationella säkerheten.

– Det kan bland annat vara militärteknisk natur, skriver departementet.

“En ny järnridå”

I rysk media anklagas Finland för att upprätta en ny järnridå efter dagens besked.

– Den största förmånstagaren här är USA och Biden. Och huvudsyftet är en ny järnridå från Barents hav till Svarta havet, säger den ryska politiska kommentatorn Olga Skabeyeva till statlig rysk tv.

“Stärker Finlands säkerhet”

Finlands president Sauli Niinistö och statsminister Sanna Marin gick idag ut med ett gemensamt uttalande om att Natobeskedet handlar om landets säkerhet.

– Ett medlemskap i Nato skulle stärka Finlands säkerhet. Som medlem i Nato skulle Finland stärka hela försvarsalliansen. Finland måste utan dröjsmål ansöka om medlemskap i Nato.

Foto: Office of the President of the Republic of Finland

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


20 okt 26

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer 

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.  

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen 

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia 

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den 

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen