UNGERN: Demonstrationer mot Orban för femte dagen i rad

2022 07 17

Tusentals demonstranter har kantat gatorna i Budapest för att protestera mot landets kontroversiella ledare Viktor Orban.

Ungerns regeringschef har under våren och sommaren fått skarp kritik för att inte ha tagit skarpare ställning mot Rysslands diktator men denna gång gäller protesterna något annat.

Femte dagen i rad

Bakgrunden är Viktor Orbans nya skattehöjningar som enligt kritikerna slår hårt mot småföretagen och näringslivet.

– Det är de första protesterna sedan Orban vann en fjärde mandatperiod vid valet i april, rapporterar Guardian.

Flera tusen personer marscherade på lördagen för femte dagen i rad och skanderade ”Orban försvinn”.

Småföretagen drabbas

Hundratusentals mindre företag väntas påverkas av reformen som skapat stor upprördhet i Ungern.

– Det är galet vad de har gjort, säger 37-åriga juristen Ilona Pusztai, rapporterar The Guardian.

– Detta kommer inte att leda till högre intäkter för staten, säger hon.

68-åriga läraren Zoltan Gemesi är mycket upprörd.

– Regeringen planerar nu sådana nedskärningar. Folk tål dem inte längre, säger han.

Slår mot hushållen

Oppositionsledaren Peter Marki-Zay talade till demonstranterna.

– Orbans vallöften har visat sig vara lögner, framhöll oppositionsledaren enligt tidningen.

– Lagförslaget slår mot egenföretagare och frilansare då det innebär att en skatteregel som funnits i nästan 20 år nu avskaffas, uppger Deutsche Welle.

Dessutom har Orbans högerregering beslutat att slopa de statliga subventionerna för hushåll som förbrukar mer energi än medelvärdet.

Rekordlåga nivåer

Viktor Orban har gått ut i radion och försvarat sin nya skattepolitik och betecknat den som bra och nödvändig.

Men landets ekonomi har snabbt försämrats.

– Trots prisbegränsningar på nödvändiga varor pressas Ungern av rejält stigande inflation och en valuta som rasat i värde, rapporterar Guardian.

Deutsche Welle beskriver läget som Orbans tuffaste utmaning sedan han tog över landet 2010 och den ungerska valutan forinten har nått rekordlåga nivåer.

Viktor Orbans varma relation med Ryssland diktator har lett till massiva affärsuppgörelser avseende rysk gas. Men i samband med den ryska regimens anfallskrig mot Ukraina har gasberoendet istället blivit ett stort problem för Ungern.

EU säger nej

Den stigande inflationen har lett till att den ungerska statskassan fått allt svårare att subventionera energipriset.

I onsdags utlystes nationellt nödläge i Ungern kopplat till energikrisen och dessutom har inte Ungern fått de stödpengar landet vill ha från EU.

Flera miljarder kronor ska fördelas till Ungern med anledning av EU-stöd för coronabekämpning men på grund av Regeringen Orbans hantering av demokratifrågor och korruption har pengarna ännu inte betalats ut.

Positiv för Orban

Att det skakiga läget för landet ändå inte lett till ännu större demonstrationer mot regeringen indikerar att missnöjet med Regeringen Orban i nuläget inte är så stort som oppositionen hoppats, enligt Deutsche Welles analys.

Foto: Viktor Orbanadministrationen

Text: Redaktionen


Enormt fynd i Sverige – ”historieböckerna måste skrivas om”

2026 01 28

Massiva fynd har hittats i norra Sverige.

Historieböckerna om norra Sverige kan behöva skrivas om.

Detta efter att flera arkeologiska fynd har gjorts vid bygget av Västra länken i Umeå.

Fynden förändrar historien

Under utgrävningarna för Västra länken i Umeå har arkeologer gjort enastående stora fynd från bronsåldern som visar på långt mer avancerad bosättning och jordbruk än man tidigare trott i norra Sverige.

Arkeologer har hittat spår av bofast jordbruk med tamboskap, något som tidigare inte varit känt för denna del av landet under bronsåldern.

Den enorma mängden fyndmaterial, inklusive redskap och spår av byggnader, gör att forskarna beskriver upptäckten som en av de största i modern svensk arkeologi.

– Vi kan konstatera att vi skriver om historien, just när det gäller bronsåldern här i Umeåregionen. Det påverkar synen av hur vi bott och ekonomin vi haft i norra Sverige, säger Jans Heinerud, arkeolog på Västerbottens museum, till SVT.

LÄS MER: Husbilsjätte i konkurs – omsatte en halv miljard

Tydlig tidslinje

Forskare betonar att storleken på fynden, både i antal föremål och omfattning av bosättningsspår, gör dem unika.

– Ingen av oss var förberedda på de enorma mängderna fynd, den tydliga tidslinjen och framför allt fynden som ikullkastar det vi lärt oss på historielektionerna, säger Nina Karlsson, sektionschef vid Västerbottens museum.

Upptäckterna har nu dokumenterats i en rapport på cirka 1 000 sidor, som nyligen godkänts av Länsstyrelsen och resultaten beskrivs som mycket uppseendeväckande.

– Fynden är supersensationella – liknande hus har tidigare bara hittats i södra Sverige, säger Tone Hellsten, arkeolog på Västerbottens museum, till SR.

Fynden ställs nu ut på Västerbottens museum.

Andra fynd i Sverige

Fyndet i Umeå är unikt i sitt slag, men kan jämföras med andra stora arkeologiska upptäckter i Sverige.

Ett exempel är Spillingsskatten på Gotland, världens största vikingatida silverskatt med över 67 kilo silver från 800‑talet, en upptäckt som omdefinierat synen på handel och rikedom i vikingatidens Skandinavien.

Andra betydande fynd inkluderar Molnby‑skatten i Uppland med 163 vikingatida silvermynt och Sundveda‑skatten, en stor silverskatt från Vikingatiden som hittades nära Märsta i Stockholm.

LÄS MER: Svenska kronan dundrar förbi drömnivån

Foto: MiningWatch Portugal

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 28

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen