Två ryska passagerarplan har fått motorhaveri under flygning

2025 01 06

Den ryska flygindustrin har problem.

I takt med att västerländska sanktioner utökas mot Ryssland har flera olika branscher fått problem.

En av dessa är den ryska flygindustrin - där tillgången till bland annat reservdelar har skärpts på grund av sanktionerna.

Nu kommer uppgifter om att två ryska passagerarplan har fått motorhaveri mitt under pågående flygning.

Det rapporterar Kyiv Post och Moscow Times.

Två plan

Två ryska trafikflygplan tvingades återvända till sina avgångsflygplatser strax efter start på grund av motorhaveri.

Den första incidenten inträffade fredagen den 3 januari med en Airbus A321neo från Ural Airlines på en flygning från Sharm el-Sheikh i Egypten till Jekaterinburg. 

På en höjd av 4 500 meter gick flygplanets vänstra motor sönder.

Besättningen informerade snabbt flygledningen om problemet och beslutade att återvända till avgångsflygplatsen.

Inhemsk flygning

Det andra fallet gällde en Boeing 737 från NordStar Airlines som flög från Volgograd till Jekaterinburg på kvällen den 2 januari. 

På 11 300 meters höjd fick planet ett fel på vänster motor, vilket tvingade besättningen att vända och landa på Gumrak Airport i Volgograd.

Rekordmånga problem

Enligt Novaya Gazeta har mängden säkerhetsproblem relaterade till flygindustrin i Ryssland nått rekordhöjder.

– Antalet säkerhetsincidenter med passagerarflygplan i Ryssland hittills i år har överträffat det som registrerades förra året, vilket motsvarar en ökning med 30 procent, rapporterar tidningen.

– Mellan januari och november 2023 inträffade 161 flygincidenter, medan antalet under samma period 2024 nådde 208.

Sanktionerna slår

Det bedöms vara de västerländska sanktionerna som ligger till grund för problemen.

– Det ryska flyget har varit föremål för internationella sanktioner utan motstycke i nästan tre år nu, med förbud mot att leverera reservdelar till flygplan och många plan kan nu inte flyga utomlands eftersom de utländska leasingbolagen som är skyldiga dem kräver att de ska återlämnas.

Foto: J. Rosolino

Text: Redaktionen

JUST NU: Ökar med 73 procent – kraftig förändring på bilmarknaden

2025 06 10

Bilmarknaden förändras kraftigt.

Begagnatmarknaden för bilar befinner sig i stor förändring.

Under 2025 års första fem månader har en kategori av begagnade bilar ökat med hela 73 procent, visar ny statistik.

Stor förändring på marknaden

Det handlar om elbilar, som blir ett allt vanligare inslag på begagnatmarknaden.

Elbilar är den kategori som har stått för den största försäljningsökningen på begagnatmarknaden under 2025, visar ny statistik från Vroom.

Försäljningen av begagnade elbilar har ökat med hela 73 procent.

Totalt utgör elbilar 14 procent av begagnatmarknaden.

Laddbara bilar generellt, alltså elbilar och laddhybrider sammanräknade, utgjorde var tredje bil (32 procent) som såldes från bilhandeln på begagnatmarknaden under årets fem första månader.

– Såväl utbud som efterfrågan från konsumenter på laddbara bilar har ökat kraftigt under det senaste året, vilket gör att vi kan erbjuda fler alternativ som passar kundernas behov och plånbok, säger Peter Lampret, vd för begagnatbilhandlaren Carstore, i ett uttalande.

 – Ett bredare utbud i kombination med hög miljömedvetenhet och minskad osäkerhet kring batteriers livslängd driver på försäljningsutvecklingen av laddbara begagnade bilar, menar han.

Populäraste modellerna

Bland yngre begagnade bilar, upp till 5 år, är mer än varannan bil (52 procent) som säljs begagnat av bilhandeln till privatpersoner laddbar. Bland dessa står elbilar för 23 procent och laddhybrider för 29 procent.

Den mest sålda modellen bland begagnade elbilar är Kia Niro, följd av Volkswagen ID.4 och Nissan Leaf, enligt Vroom.

Bensinbilars andel av begagnatmarknaden har minskat, enligt statistiken.

De utgör 29 procent av marknaden idag, vilket kan jämföras med 38 procent år 2021.

Dieselbilar minskar ännu mer. De utgjorde tidigare nästan varannan bil, men utgör nu 23 procent av marknaden.

LÄS OCKSÅ: Rusta faller på börsen - tungt besked

Foto: Evgeny Tchebotarev

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryssland kan förbjuda världskänt bilmärke – ”Fascistsymbol”

2025 06 10

Ryssland kan komma att förbjuda ett välkänt bilmärke med motiveringen att det är en ”fascistsymbol”.

Rysslands relation till omvärlden fortsätter att vara spänd.

Nu rasar den ryska regimen mot ett av världens mest kända bilföretag.

Ett förslag har lagts fram om att det franska bilmärket Renaults logotyp ska betraktas som en fascistsymbol och därför förbjudas.

Kan förbjudas

Frankrikes försvarsminister Sebastien Lecornu har tidigare meddelat att en fransk biltillverkare och ett försvarsföretag kan komma att börja producera obemannade luftfarkoster (UAV) i Ukraina.

Sedermera kom det fram att Renault var det bilföretag som ministern syftade på. Renault har dock uppgett att ingenting är bestämt.

Trots det rasar nu ryska makthavare mot Renault – och vill förbjuda dess logo, rapporterar Kyiv Post.

En medlem av Rysslands säkerhetskommitté, parlamentsledamoten Michail Sjeremet, kräver nu att Renaults logotyp ska förklaras vara en fascistsymbol.

– Företagets ledning kan inte låta bli att veta att de ukrainska väpnade styrkorna avsiktligt använder sina drönare för att attackera civila mål och döda civila i ryska regioner, säger Sjeremet, enligt tidningen.

Skulle få stora konsekvenser

Sjeremet, som ligger bakom det nya lagförslaget, hävdar alltså att Ukraina attackerar civila, och att Renault därför är fascister om de stödjer och hjälper Ukraina.

I själva verket riktar Ukraina in sig på militära mål, medan Ryssland har utfört åtskilliga attacker mot civila, påpekar tidningen.

Men Sjeremet vill alltså gör Renaults märke till en förbjuden fascistsymbol, vilket skulle få stora konsekvenser om lagförslaget antogs.

Ägare av Renaultbilar skulle riskera att antingen få böter eller få sina fordon konfiskerade, uppger tidningen, och Renaultbilar kan förbjudas i Ryssland.

Det återstår att se om Ryssland verkligen väljer att stämpla Renaults logo som en fascistsymbol, och vilka konsekvenser det i så fall får.

Foto: Ivan Radic, Wikimedia

Text: Redaktionen