Tv-profil slutar – på grund av elbilar

2024 09 17

Tv-profilen Jeremy Clarkson uttalar sig nu gällande slutet på ett populärt program.

Jeremy Clarkson gjorde tillsammans med kollegorna James May och Richard Hammond det omåttligt populära bilprogrammet “Top Gear”.

Under de senaste åren har de även arbetat tillsammans med Amazon-produktionen “The Grand Tour”.

Nu går serien mot sitt slut, och Clarkson förklarar i samband med det att elbilar är en betydande anledning till varför.

Det rapporterar bilsajten Carup.

“Är inte intresserad”

Den 64-årige tv-profilen menar att hans fullständiga ointresse för elbilar och moderna skapelser har lett till att han har förlorat passionen.

– Det finns många anledningar till att vi avslutar hela den här showen, men för mig är en av de viktigaste att jag helt enkelt inte är intresserad av elbilar, säger han enligt Carup.

– Du kan inte recensera dem, du kan inte njuta av dem, de är bara nonsens.

“Rent skräp”

Clarkson beskriver även moderna bilar som “rent skräp”, och förtydligar att han knappt ser skillnad på märkena längre.

Framgent ämnar han ta hand om sin gård snarare än att jobba på tv-produktioner om bilar.

Amazon tog chansen

Clarkson hade tillsammans med May och Hammond drivit “Top Gear” fram tills 2015 då Clarkson lämnade programmet efter ett bråk med en producent.

Bråket ska ha haft att göra med mat, uppger BBC.

– Clarkson lämnade programmet och BBC 2015 efter att ha slagit en producent i samband med ett gräl om tillgången på varm mat under inspelningen. Han bad senare om ursäkt. 

– Hammond och May följde med honom och trion snappades omedelbart upp av Amazon för deras streamingtjänst Amazon Prime.

Reser världen runt

I programmet “The Grand Tour” har Clarkson, May och Hammond rest världen runt på olika äventyr i flera olika länder.

– I det avlägsna afrikanska landet Mauretanien följer vår trio i fotspåren av det legendariska Paris-Dakar-rallyt, förklarar Amazon om ett av avsnitten.

– I stället för skräddarsydda Dakar-bilar måste pojkarna genomföra sin resa i billiga, modifierade sportbilar.

Foto: My Energy resp E. Mclean

Text: Redaktionen

Amerikanskt chockpris på Iphone – här är nya prislappen

2025 04 04

Donald Trumps nya tullpaket kommer leda till kraftiga prisökningar. 

De nya tullarna kommer driva upp priserna på alla produkter som USA importerar från utlandet.

Exempel på sådana produkter är de populära Iphone-telefonerna från Apple.

De flesta Iphones tillverkas i Kina. Ett land som Trump belagt med tullar på 54 procent.

Nu väntas priserna skjuta i höjden.

– Iphones kan vara bland de varor som drabbas hårdast. Priserna väntas öka med 30 till 40 procent, framhåller flera analytiker enligt Reuters.

Här är galna prislappen

Den senaste modellen, Iphone 16 Pro Max, säljs i dagsläget för 1 599 dollar, motsvarande cirka 16 000 kronor.

Efter Trumps nya tullar beräknas priset öka med 43 procent till nästan 2 300 dollar, vilket motsvarar omkring 22 000 kronor.

Inte fått några undantag

De stenhårda tullarna mot Kina kom inte som en överraskning.  

Under sin första mandatperiod införde Trump ett brett spektrum av tullar på varor som importeras från stormakten i öst.

Apple fick dock undantag för flera av sina produkter, vilket pressade ner priserna på exempelvis Iphones.

Den här gången har teknikföretaget inte beviljats några undantag.

– Hela den här Kina-tullgrejen går tvärtemot vår förväntan om att amerikanska Apple skulle behandlas med silkesvantar som förra gången, säger Barton Crockett, analytiker på banken Rosenblatt Securities, till Reuters.

Kan flytta produktionen

Med anledning av tullarna kan Apple komma att flytta stora delar av produktionen från Kina till länder som Indien och Vietnam, rapporterar Reuters.

Trump har dock infört hårda tullar mot både Indien och Vietnam. För det förstnämnda landet handlar det om tullar på 26 procent.

För Vietnam är situationen värre. Trump har infört tullar på 46 procent mot landet.

LÄS MER OM TULLARNA HÄR:

Blåbärsnation får högst tullar av USA – Juholt: “En gåta” | Ekonomibladet

Trumps vändning i natt: “Redo att förhandla” | Ekonomibladet

Foto: Amanz

Text: Redaktionen

SVERIGES STÖRSTA KONKURS: Polisen varnar för otäck utveckling

2025 04 04

Batteritillverkaren Northvolts konkurs är den största svenska konkursen i modern tid. 

Konkursen slår hårt mot lokalsamhället och många människor befinner sig i ovisshet.

Nu varnar polisen för att kriminella utnyttjar krisen.

– Konkursen leder såklart till mycket oro och många frågetecken och vi vet att där det finns en ovisshet och pengar att hämta så dras de kriminella dit, säger Lars Wahlberg, biträdande regionpolischef vid polisregion Nord.

– De vill utnyttja den här krisen och tjäna pengar på den. Jag vill understryka att brottsligheten i Skellefteå inte har ökat med anledning av konkursen, däremot vill vi uppmärksamma på ett antal risker som vi ser tillsammans.

Flera risker

Polisen pekar ut flera synliga risker som har uppstått i samband med konkursen.

En betydande risk är att de arbetstagare som förlorar jobben exploateras av oseriösa arbetsgivare som tar chansen att utnyttja arbetskraften, dumpa lönerna och försämra villkor för arbetstagarna.

Kriminella aktörer kan också försöka utnyttja lönegarantisystemet.

– Lönegarantin är ett skydd för anställda som drabbas när arbetsgivaren går i konkurs. Skatteverket arbetar för att utbetalningen av lönegaranti ska gå snabbt, men det är också viktigt att vi kontrollerar att garantin når rätt personer, säger Helena Jangel Stridh, verksamhetsutvecklare inom lönegarantin på Skatteverket.

Samverkar med flera myndigheter

Polisen samarbetar med flera myndigheter för att motverka den organiserade brottsligheten. Samverkan består av både operativa insatser och underrättelser.

– Vi har en god samverkan sedan en lång tid tillbaka och det här är en fråga som kräver en bred uppslutning av myndigheterna då vi kan se det ur flera olika perspektiv utifrån våra kompetensområden, säger Frida Kröger Nygren, underrättelsechef vid polisregion Nord.

– Vi är aktiva i vårt arbete för att förebygga och förhindra de negativa konsekvenser som riskerar att följa.

Foto: Polisen

Text: Redaktionen