Turistparadis helt förstört – “vanligtvis Sveriges vackraste”

2024 02 16

Notan för skadorna på ett av Sveriges mest populära turistmål landar på över 70 miljoner kronor.

Den av många så älskade och uppskattade turistorten har drabbats av förödande problem.

Knäbäckshusens strand, nära Stenshuvuds nationalpark på skånska Österlen, lockar mängder med besökare från hela Sverige och stora delar av Europa.

Bara till Simrishamns kommun kommer det en miljon besökare varje år.

Men efter höstens och vinterns kraftiga stormar är paradisstranden nästan på gränsen till att vara bortom räddning – åtminstone under hela 2024.

– Vanligtvis är det absolut Sveriges vackraste strand. Men i år tar den inte den titeln, säger Carl-Göran Svensson (C), ordförande i samhällsplaneringsnämnden i Simrishamns kommun, till Dagens Nyheter.

Vädjar till staten

Det finns idag inga regler som hjälper Sveriges kommuner och regioner, SKR, att få bidrag för att kunna reparera skador orsakade av klimatet.

Sådana bidrag går dock att söka hos Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB, men det räcker inte.

Nu vädjar myndigheten till staten om mer hjälp.

– Sverige har 290 kommuner. Då förstår man hur lite pengar det är om man ser till de jättestora insatser som behöver göras och det är dessutom komplicerat att söka dem, säger Annika Wallenskog, chefsekonom på SKR, till DN.

Stänger hela 2024

Hamnar, vägar och erosionsskydd måste lagas i Knäbäckshusen.

I Simrishamns kommun är politikerna inte överens om hur kostnaderna ska betalas – som kommer att kräva nya prioriteringar för att få fram pengar.

Klart sedan tidigare är att stranden kommer att hålla stängt under hela 2024, och Simrishamns kommun uppmanar allmänheten att respektera avstängningen.

– Det är riskabelt att vistas i området vid Knäbäckshusen eftersom träd kan falla längs strandlinjen, framhöll kommunen i slutet av januari.

– Vi ber medborgare och besökare att inte beträda slänten så att naturen får möjlighet att återhämta sig

Kommunen: Håll er borta

Simrishamns kommun understryker att man inte vill ha någon hjälp av privatpersoner som praktiskt vill bidra till att påskynda öppnandet av stranden.

– Då slänten fortsätter att rasa finns det inte en praktisk lösning för trappan i dagsläget. Det bästa sättet du kan hjälpa till på just nu är att undvika att beträda slänten. Genom att göra det ger du växtligheten en chans att återetablera sig, vilket bidrar till att stabilisera området.

LÄS MER: Jättepopulärt turistmål stänger hela 2024

Foto: T. Salas

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen