Turister varnas för populära resmål – hela listan

2025 01 03

Här finns hela listan över populära resmål som turister avråds från att resa till under 2025.

Resemagasinet Fodors har sammanställt en lista över populära resmål som man bör undvika att resa till under 2025.

Att resa är härligt, men turism är också förknippat med problem och kontroverser.

I somras förekom stora protester mot massturism på flera populära turistorter, och det finns en stor oro över hur dessa orter ska klara trycket, enligt tidningen.

Eftertraktade destinationer

På listan över resmål att undvika finns mycket eftertraktade destinationer.

Enligt Fodors rör det sig dock om platser som ”kollapsar under bördan av sin egen prominens”. Massturismen leder bland annat till ständig överbefolkning, miljöproblem och problem för den lokala befolkningen.

Här är några av de turistorter som Fodors avråder från att besöka under 2025:

Barcelona

Barcelona är ett av Europas absolut mest populära besöksmål.

I somras genomfördes dock stora protester där tiotusentals människor demonstrerade mot massturismen i staden. Demonstranter gick till och med till angrepp mot turister som satt på uteserveringar och åt middag.

Invånarna har fått nog, och därför menar Fodors att det är bäst att undvika Barcelona under 2025.

Venedig

Venedig har varit en av världens mest populära turistdestinationer ända sedan den moderna turismen uppstod som företeelse.

Men staden har enorma problem med massturism, och även här har invånarna fått nog.

För att åtgärda problem har staden bland annat infört en lokal turistskatt.

Även Venedig är därför ett resmål som man kanske vill undvika 2025.

Detsamma gäller en annan stad i Italien – Agrigento på Sicilien, enligt Fodors. Även denna stad har massturism och har bland annat ett allvarligt vattenproblem, enligt tidningen.

Mallorca

Mallorca är ett av svenska folkets favoritresmål.

Men även här har lokalbefolkningen genomfört stora demonstrationer mot massturismen och krävt kraftfulla åtgärder för att motverka problemet genom bland annat mer reglering.

I ett fall har demonstranter till och med stormat ett strandparty och sagt åt turisterna att ”åka hem”, enligt tidningen.

Även Kanarieöarna finns på Fodors lista över destinationer som man kanske bör undvika under 2025.

Här är hela listan över resmål som Fodors avråder turister från att besöka under 2025:

Barcelona (Spanien)
Mallorca (Spanien)
Kanarieöarna (Spanien)
Lissabon (Portugal)
Venedig (Italien)
Scotland North Coast 500 (Skottland)
Tokyo (Japan)
Kyoto (Japan)
Bali (Indonesien)
Koh Samui (Thailand)
Mount Everest
Oaxaca (Mexiko)
Brittiska Jungfruöarna
Kerala (Indien)

Foto: D. Gold resp E. Jong

Text: Redaktionen

Sydkorea går in och räddar Ryssland

2026 08 07

Ryssland får hjälp från oväntat håll.

Historiskt har den ryska energiindustrin varit en av världens dominanter.

Landet har sålt sin olja världen över. Men den senaste tiden har rollerna blivit omvända.

Nyligen började Ryssland köpa bränsle från flera olika länder, för att täcka upp för den stora bristen i landet. Bland annat från Indien.

– Detta är en ironisk vändning, eftersom raffinerad rysk olja nu skickas tillbaka från det land som sedan 2022 har blivit Rysslands främsta sjöburna importör av råolja, skriver RBC Ukraine.

Sydkorea skickar fartyg

Nu kan ytterligare ett land läggas till listan, över stater som går in och räddar upp den ryska bränslekrisen.

Omkring 30 000 ton bränsle har skickats från Sydkorea till Ryssland, rapporterar Reuters.

Två stora tankers lastade med diesel och flygbränsle har tagit sikte på en rysk hamn i Fjärran Östern. Ett av fartygen har redan kommit fram och det andra närmar sig och förväntas lasta av under de kommande dagarna.

Putin har erkänt

I slutet av juli erkände Putin för första gången svårigheter på den ryska bränslemarknaden.

Ukrainas attacker har slagit ut omkring 30 procent av Rysslands kapacitet på landets oljeraffinaderier, enligt Financial Times.

Dessutom har ett exportförbud införts för bränsle.

ANDRA LÄSER: Tyskt jättefartyg attackerat

Tillåter försäljning igen

I veckan kom beskedet att Ryssland fortsättningsvis kommer tillåta produktion, import och försäljning av bensin med de äldre miljöklasserna, som sedan länge varit förbjudet.

Det tillfälliga tillståndet gäller till sommaren 2027.

– Det beslut som har fattats är av tillfällig karaktär. Det syftar till att säkerställa en stabil försörjning av den inhemska marknaden med fordonsbränsle och förhindra en eventuell brist, betonar det ryska energidepartementet och tillägger att det är en ”krisåtgärd”, rapporterar oberoende Moscow Times.

Samtidigt har importen av både bensin och diesel från de allierade grannarna i Belarus nått rekordnivåer den senaste månaden.

LÄS OCKSÅ: Beskedet: Ukraina bygger eget supervapen

Foto: D. Bernard resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

LARMET: Svensk rusning till Ryssland

2026 08 07

Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina har svensk export till Ryssland begränsats kraftigt.

I enlighet med EU:s sanktioner får svenska företag inte exportera varor med dubbla användningsområden, exempelvis elektroniska produkter och maskiner.

Trots det har införelsen av känslig svensk teknik till Ryssland skjutit i höjden, enligt en kartläggning från analysföretaget Strider Technologies.

Sedan den fullskaliga invasionen inleddes 2022 har exporten av svensk teknik med dubbla användningsområden ökat med 455 procent jämfört med 2019–2021.

Förklaringen stavas Indien. Enligt rapporten uppges landet smuggla enorma mängder europeisk teknik till Ryssland.

– Utöver den lokala produktionen ger Indien Ryssland indirekt tillgång till avancerade komponenter och produkter med dubbla användningsområden som omfattas av europeiska exportkontroller, skriver Strider Technologies.

”Ursprung i europeiska ekonomier”

Indien exporterar bland annat vidare elektronik, maskiner, precisionsinstrument, transportutrustning, metaller och avancerade elektriska komponenter.

– En betydande del av exporten sker inom sektorer som normalt omfattas av internationella sanktionsregimer. Många av dessa varor har sitt ursprung i europeiska ekonomier innan de vidareexporteras via indiska mellanhänder, framhåller Strider Technologies.

ANDRA LÄSER: Ikoniskt cykelmärke i konkurs – efter 104 år

Stort frihandelsavtal

EU och Indien har nyligen enats om ett stort frihandelsavtal.

Avtalet beräknas öka EU:s handel med landet med mellan 8 och 8,5 miljarder euro. Den svenska exporten till Indien beräknas öka kraftigt. Det handlar bland annat om export inom tillverkningsindustrin, exempelvis maskiner, papper och stål.

– Beräkningar från 2023 visar att EU:s export kan öka betydligt i flera sektorer där Sverige redan idag har en betydande export till Indien, rapporterar Kommerskollegium.

– För övrig tillverkningsindustri beräknas EU:s export öka med 87 procent i det mer begränsade scenariot och med 154 procent i det mer omfattande scenariot. För pappersvaror är ökningen 93 respektive 154 procent, och för metaller 118 respektive 213 procent.

LÄS OCKSÅ: Rusning till Clas Ohlson

Foto: I. Lapyrin

Text: Redaktionen