Northvolt har fått stor medial uppmärksamhet på senare tid.

Det har framför allt handlat om fyra dödsfall som av okänd anledning har inträffat bland personer som har arbetat för företaget, och som polisen nu utreder.

Men Northvolt har även kritiserats för att deras projekt är stort och riskfyllt ur ett ekonomiskt perspektiv.

Nu kritiseras bolaget av SD-toppen Tobias Andersson, rapporterar Affärsvärlden.

”Omättlig aptit på stöd”

Tobias Andersson (SD) är ordförande i riksdagens näringsutskott.

Han är starkt kritisk till klimatpolitik som innebär stora och riskfyllda stöd och subventioner, och anser att just Northvolt är ett exempel på det.

– Förmodligen har det tagits beslut kring Northvolt som inte varit så väl granskade. Snarare verkar ju det bolaget ha en omättlig aptit på mer stöd, vilket de fått eftersom man ingår i ett grönt ramverk som många politiker älskar att synas i, säger Tobias Andersson till tidningen.

Han understryker dock att han inte rangordnar bolag.

Samtidigt menar han att till exempel den inställda etableringen av en fabrik i Borlänge är ett exempel på hur en sådan politik leder till besvikelser.

Tar upp energifrågan

Tobias Andersson tar också upp energifrågan, som han menar borde prioriteras inom klimatpolitiken.

Han anser att han har rätt att kritisera klimatpolitiken även om SD själva är ett stödparti till regeringen.

– Till exempel kring hur elförsörjningen i norr ska lösas om alla planer för fossilfritt stål blir verklighet eller kring skandalerna runt Northvolt, säger Tobias Andersson till tidningen.

Northvolt har svarat på kritiken och menar att bara en procent av det man investerat är offentligt stöd.

Oanmäld inspektion hos Northvolt

I övrigt har Northvolt mest uppmärksammats för arbetsmiljösituationen den senaste tiden, efter de dödsfall bland anställda som man inte lyckats reda ut vad de beror på.

Den 7 augusti genomförde Arbetsmiljöverket en oanmäld inspektion på Northvolt i Skellefteå, rapporterar SVT.

– Efter de händelser som inträffat på Northvolt under våren och sommaren men också på grund av de uppgifter som nått oss via media, tips och polis valde vi att göra en oanmäld inspektion, säger Madeleine Wahter, sektionschef på Arbetsmiljöverket, till kanalen.

Foto: Northvolt

Text: Redaktionen

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen