Toppolitiker till attack mot Northvolt

2024 08 10

Det stormar kring batteritillverkan Northvolt, som nu attackeras av en toppolitiker.

Northvolt har fått stor medial uppmärksamhet på senare tid.

Det har framför allt handlat om fyra dödsfall som av okänd anledning har inträffat bland personer som har arbetat för företaget, och som polisen nu utreder.

Men Northvolt har även kritiserats för att deras projekt är stort och riskfyllt ur ett ekonomiskt perspektiv.

Nu kritiseras bolaget av SD-toppen Tobias Andersson, rapporterar Affärsvärlden.

”Omättlig aptit på stöd”

Tobias Andersson (SD) är ordförande i riksdagens näringsutskott.

Han är starkt kritisk till klimatpolitik som innebär stora och riskfyllda stöd och subventioner, och anser att just Northvolt är ett exempel på det.

– Förmodligen har det tagits beslut kring Northvolt som inte varit så väl granskade. Snarare verkar ju det bolaget ha en omättlig aptit på mer stöd, vilket de fått eftersom man ingår i ett grönt ramverk som många politiker älskar att synas i, säger Tobias Andersson till tidningen.

Han understryker dock att han inte rangordnar bolag.

Samtidigt menar han att till exempel den inställda etableringen av en fabrik i Borlänge är ett exempel på hur en sådan politik leder till besvikelser.

Tar upp energifrågan

Tobias Andersson tar också upp energifrågan, som han menar borde prioriteras inom klimatpolitiken.

Han anser att han har rätt att kritisera klimatpolitiken även om SD själva är ett stödparti till regeringen.

– Till exempel kring hur elförsörjningen i norr ska lösas om alla planer för fossilfritt stål blir verklighet eller kring skandalerna runt Northvolt, säger Tobias Andersson till tidningen.

Northvolt har svarat på kritiken och menar att bara en procent av det man investerat är offentligt stöd.

Oanmäld inspektion hos Northvolt

I övrigt har Northvolt mest uppmärksammats för arbetsmiljösituationen den senaste tiden, efter de dödsfall bland anställda som man inte lyckats reda ut vad de beror på.

Den 7 augusti genomförde Arbetsmiljöverket en oanmäld inspektion på Northvolt i Skellefteå, rapporterar SVT.

– Efter de händelser som inträffat på Northvolt under våren och sommaren men också på grund av de uppgifter som nått oss via media, tips och polis valde vi att göra en oanmäld inspektion, säger Madeleine Wahter, sektionschef på Arbetsmiljöverket, till kanalen.

Foto: Northvolt

Text: Redaktionen

11 maj 2026

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

Ditt B-körkort blir snart värt mer.

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen

11 maj 2026

Går om Willys – är nu bästa matkedjan i Sverige

2026 05 12

Förra året pekades Willys ut som den mest ansedda dagligvarukedjan bland allmänheten.

Det var i Verians årliga anseendeindex som lågprisjätten seglade upp i topp under 2025.

Men det var då.

Nu får Willys betrakta sig besegrade av Ica som står för en markant comeback i sammanhanget, rapporterar Dagligvarunytt med hänvisning till årets upplaga av samma index.

– Ica står för den näst största uppgången bland alla 53 företag i mätningen. Det är en anmärkningsvärd vändning, säger Erik Lundbom som är senior analytiker på Verian, till tidningen.

I skottgluggen

Under fjolåret tappade Ica mycket i anseende, framför allt efter att ha hamnat i skottgluggen för den känsliga debatten om matpriser. Även den så kallade Ica-härvan då 18 personer åtalades för insiderbrott i Ica-aktien har spelat roll, menar Erik Lundbom.

Nu tycks alltså kedjan till stor del vara “förlåten” av allmänheten.

– Det som är särskilt intressant är att vi kan se att konsumenten generellt har ett högt anseende för sin egen, lokala Ica-handlare. Men när man tittar på Ica-handlarna som ett kollektiv så är anseendet lägre, säger Erik Lundbom.

Ny smäll för Coop

Sämre går det för Coop, som under flera års tid dragits med krisrubriker. I årets mätning seglar uppstickaren Lidl förbi matjätten, vilket gör att Coop rasar ned i botten av de stora matkedjorna. Det är därmed det enda varumärket som inte lyckas återta återseende.

Mätningen är dålig timing för Coop som för bara några veckor sedan bedömdes ha matkedjornas sämsta kundklubb, enligt en undersökning från Nordic Bench.

– Kunderna upplever att värdet de får tillbaka är sämre – trots Coops egen kommunikation, säger Jan Borg, vd på Nordic Bench, till Fri Köpegenskap.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Systembolaget toppar 

I topp bland Sveriges mest ansedda företag hittas Systembolaget, enligt Verians mätning.

Totalt hamnar Ica på plats nummer elva, besegrade av även SOS Alarm, Saab, Scania, Ikea, Investor, AB Volvo, Avanza, LKAB och Volvo Cars.

– Lägst anseende i årets ranking har Shein, med -33 i anseendeindex. Det är ett av de sämsta resultat Verian har uppmätt bland företag sedan vårt första anseendeindex för företag 2011, framhåller Verian.

LÄS MER: Lidl-succén kommer till Sverige – kostar 5 000 kronor

Foto: Axfood

Text: Redaktionen