SWEDBANK: Det är mest kostnadseffektivt – för dig som vill ha bil

2024 09 23

Bilen är en av de största utgifterna för hushållen, och det gäller därför att hålla koll på vilka alternativ som är mest kostnadseffektiva, menar Swedbank.

Många hushåll har varit hårt ekonomiskt pressade de senaste åren.

Att ha bil är en av de största utgifterna för många hushåll, ibland den näst största utgiften efter boendet.

Swedbank skriver i en ny rapport att det är viktigt att räkna ordentligt på vilka alternativ som är mest kostnadseffektiva när det gäller bil, beroende på vilka behov man har.

Mest kostnadseffektiva alternativet

För den som verkligen behöver bil så finns det ett alternativ som är mer kostnadseffektivt än andra, enligt Swedbanks rapport.

– Vår undersökning visar att det mest kostnadseffektiva för den som vill äga en egen bil är att köpa en begagnad bil som är relativt ny, skriver storbanken i rapporten.

– Fördelarna är många. Du slipper den största delen av värdeminskningen och får tillgång till den senaste tekniken och säkerheten, påpekar storbanken.

Nackdelarna med en ny bil är alltså framför allt den stora värdeminskningen de första åren efter att man köpt den.

Swedbank har redan tidigare gått ut och pratat om de ekonomiska fördelarna med att köpa en cirka tre år gammal bil, om man är beroende av att ha bil regelbundet.

– För den prismedvetne bilköparen finns stora belopp att spara. En tre år gammal bil, i stället för en ny, kan minska bilkostnaden med upp till 20 000 kronor per år, har storbanken tidigare framhållit i ett pressmeddelande.

Kan sänka sina transportkostnader

Att köpa en begagnad men relativt ny bil är alltså det mest kostnadseffektiva alternativet för den som kör ofta och långt, enligt Swedbank.

Den som köper en begagnad bil i stället för en ny kan spara upp till 1 750 kronor per månad, enligt rapporten.

Om man däremot bara vill ha bil till helgutflykter eller liknande så är det sannolikt mer kostnadseffektivt att hyra bil eller åka taxi, menar banken.

– Väldigt många hushåll skulle kunna sänka sina transportkostnader rejält genom att välja bort att ha egen bil, inte minst de som bor i storstäder med väl utbyggd kollektivtrafik och tillgång till bilpooler, säger Swedbanks och Sparbankernas privatekonom Arturo Arques till DN.

Foto: Swedbank resp F. van Duyn

Text: Redaktionen


4 maj 2026

Körkort stoppas som ID-handling

2026 07 01

En ID-handling kan snart vara ett minne blott.

Körkortet kan nämligen snart sluta gälla som legitimation i Sverige.

I stället vill regeringen införa ett nytt statligt ID-kort som ska bli den viktigaste och säkraste identitetshandlingen för svenskar i vardagen.

Nytt statligt ID-kort

Att visa körkortet i kassan, på banken eller hos Apoteket är i dag något de flesta tar för givet.

Men enligt ett nytt regeringsförslag kan den vanan snart vara på väg bort.

Justitiedepartementet jobbar på att Sverige ska införa ett nytt statligt ID-kort.

Tanken är att bara pass och det nya statliga ID-kortet ska godkännas som säkra ID-handlingar i situationer där identiteten måste kontrolleras noggrant.

– Det nya kortet ska ersätta de identitetskort som staten i dag utfärdar. Det ska också innehålla den statliga e-legitimationen. Identitetskortet kommer hålla en hög säkerhetsnivå, uppger regeringen i förslaget.

LÄS MER: Ägare av motorfordon varnas – flera anmälningar

Tappar sin roll

En viktig förändring i förslaget är att körkortet inte längre ska ses som en säker identitetshandling.

I dag används körkortet i nästan alla vardagliga situationer där man behöver identifiera sig, men regeringen menar att det inte längre håller tillräckligt hög säkerhetsnivå.

Bland annat pekas det på att körkortet gäller i tio år, samtidigt som det inte krävs att man besöker en myndighet personligen när det förnyas.

I praktiken innebär det att körkortet kan förlora sin roll som giltig legitimation i exempelvis bankärenden, postutlämning och andra kontrollerade situationer.

Större säkerhetskrav

Det nya ID-kortet ska enligt förslaget få betydligt högre säkerhetskrav än dagens system.

Kortet ska utfärdas av Polismyndigheten och innehålla både fingeravtryck och ansiktsbild lagrad i ett digitalt chip.

Kortet ska även kunna fungera som bärare av en statlig e-legitimation och kopplas till ett nytt nationellt register över pass och ID-kort.

– Förslaget syftar till att stärka identitetsförvaltningen, minska risken för identitetsmissbruk samt motverka bedrägerier och annan brottslighet som bygger på falska eller felaktiga identitetshandlingar, meddelar regeringen.

Enligt planen kan lagändringarna börja gälla den 1 september 2029.

Fram till dess väntas en övergångsperiod där svenskar gradvis behöver anpassa sig till det nya systemet.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen


1 jul 26

Ryska stridsflygplan utplånade

2026 07 01

Ryska stridflyg har krossats.

Ukraina bekräftar att ryska stridsflygplan har träffats i en drönarattack mot en stor flygbas på det ockuperade Krym.

Där ska hangarer träffats som en del av den pågående 40-dagars kampanjen mot Ryssland, rapporterar Kyiv Post.

Drönarattack mot Saky-basen

Ukrainas säkerhetstjänst (SBU) uppger att man slagit till mot en rysk flygbas på Krym med drönare och träffat flera flyghallar där ryska stridsflygplan förvaras.

– Som en del av den 40-dagars kampanjen mot Ryssland godkänd av president Volodymyr Zelenskyj genomförde SBU en framgångsrik attack mot Saky-flygbasen på det ockuperade Krym, uppger SBU i ett uttalande.

Enligt uppgifter träffades flyghallar vid basen minst fem gånger av drönare.

LÄS MER: Ryssland stänger gränsövergångar

Skador på Su-30 och Su-30SM

Enligt preliminära uppgifter ska två garage ha innehållit ryska stridsflygplan av typen Su-30 och Su-30SM vid tidpunkten för attacken.

En brand bröt senare ut i en av flyghallarna.

SBU uppskattar att varje flygplan är värt mellan 30 och 50 miljoner dollar.

Attacken har åter väckt frågor om hur ryska flygbaser skyddas, eftersom många moderna försvarsmakter använder förstärkta skydd, så kallade hardened aircraft shelters.

Enligt uppgifterna förlitar sig Ryssland i högre grad på öppna uppställningsplatser och enklare hangarer.

– Inga hangarer eller skyddsrum kommer att skydda fienden – SBU kommer att nå dem överallt, säger den ukrainska militären.

Del av större kampanj

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har godkänt en 40-dagars kampanj för att öka trycket mot Ryssland.

– Jag godkände en 40 dagar lång påverkansoperation för säkerhetstjänsten mot angriparstaten, i syfte att tvinga den att avsluta kriget, bekräftar Zelenskyj.

Operationen beskrivs som en del av en bredare strategi med långdistansattacker mot ryska militära och ekonomiska mål.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Artem-Katranzhi  CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen