SVERIGE: Tydligt skifte gällande alkoholkonsumtion

2023 07 13

När det blir varmt är det många som tar fram en öl eller ett glas vin att njuta av i solen.

På uppdrag av IQ har Novus genomfört en undersökning av hur svenskarnas alkoholvanor ser ut när det blir sommar.

Det visar sig att varannan svensk dricker mer alkohol under sommaren, rapporterar SVT.

Resultatet visar även att omkring varannan person ser inlägg på sociala medier där alkohol framställs på ett positivt sätt.

– Personer som ser vänner posta alkoholromantik tenderar att dricka mer själva, säger Tobias Eriksson som är chefsöverläkare.

Risken ökar

Tidigare forskning från Centralförbundet för alkohol-och narkotikaupplysning pekar på att sociala medier kan påverka.

När unga personer ser sina vänner lägga ut innehåll om alkohol så ökar risken för att de själva kommer att dricka den närmaste månaden.

Framför allt kvinnor

Undersökningen intervjuade personer mellan 18 och 84 år.

Det är framför allt kvinnor mellan 35 och 49 år som ökar alkoholkonsumtionen under sommaren.

– Det kan handla om att kvinnor många gånger är dubbelarbetande i sin vardag och under sin ledighet får möjligheten att släppa på normer och krav, säger Tobias Eriksson.

Föräldrar med barn hemma ändrar även sina vanor mer än snittet.

Kan vara svårt

Organisationen IQ verkar för att sprida kunskap angående alkoholkonsumtion i Sverige.

De har en vision om ett samhälle där alkoholdrycker konsumeras med omsorg om hälsan så att ingen tar skada.

– Det kan vara svårt att hantera alkohol. Och ännu svårare att inse att man inte kan det. Det är därför IQ finns, förklarar organisationen.

– Vi finns för att de som dricker ska kunna göra det på ett smartare sätt, med omsorg om hälsan så att ingen tar skada.

Fristående dotterbolag

IQ, som är ett fristående dotterbolag till Systembolaget, understryker att kunskap om alkohol är centralt.

– Genom kommunikationsinsatser som kampanjer, utspel i media och digitala tjänster vill vi uppmärksamma och utmana alkoholnormen i samhället och de problem som alkohol leder till, förklarar de.

Foto: K. Knight

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen