SVERIGE: Tågtrafiken stoppas i helgen

2022 12 16

En av Sveriges allra populäraste tågsträckor drabbas av stopp i trafiken i helgen.

Det finns många fördelar med att ta tåget – minskad olycksrisk i trafiken är en av dem – men i helgen lär det knorras och klagas bland en del tågresenärer.

Malmö, Lund, Linköping, Norrköping

Anledningen är att tågtrafiken stoppas på den så kallade Södra Stambanan som löper från Malmö via Lund, Hässleholm, Nässjö, Tranås, Linköping, Norrköping och upp till Katrineholm och Järna.

Bakgrunden är att delar av tågsystemet ska uppdateras.

– Kontaktledningssystemet på Södra stambanan i Skåne och Kronoberg ska moderniseras, rapporterar Smålänningen.

– Därför kommer det vara det vara totalstopp i tågtrafiken, uppger tidningen.

Får kliva in i bussar

Det hela resulterar i att tågresenärerna tvingas kliva ur tåget med sina väskor och istället ta sig in i bussar som ska fungera som ersättningstrafik.

Den aktuella tågsträckan avser en omkring sex mil lång sträckning mellan Hässleholm och Älmhult.

– Den sex mil långa sträckan är ett av Sveriges mest trafikerade dubbelspår, uppger Sveriges Radio.

Det handlar om ett mycket stort antal tåg som passerad området varje dag.

– Den trafikeras med totalt 170 tåg per dygn och trafiken väntas öka de kommande åren enligt Trafikverket, rapporterar SR.

Under söndagen

Det är inte alla tågresenärer under veckoslutet som kommer att drabbas.

För att minska antalet resenärer som måste kliva av tåget och istället färdas med buss så är planen att fredagstrafiken ska skonas från avbrottet.

– Det här gäller från 00.30 natten till lördag fram till midnatt natten till måndag, uppger SR.

Ytterligare fem helger

Man kommer inte att hinna med att ordna till allt som behöver ordnas till i samband med helgens stopp. Sammantaget är en lång rad stopp planerade att äga rum under 2023, 2024, 2024 och 2026.

Först år 2026 väntas satsningen på att byta ut kontaktledningssystemet vara i mål.

Tågstoppen är planerade att ske under helger och under nästa år 2023 kommer liknande tågstopp att inträffa under fem olika helger.

Ytterligare tågstörningar runt om i Sverige kan inträffa på grund av att Trafikverket bytte ut sitt tekniska system för trafikplanering förra söndagen, uppger SJ.

Foto: SJ AB

Text: Redaktionen

Svensk bilist fast i fartkameran – ursäkten väcker rubriker utomlands

2024 12 12

Två gånger i år har en svensk man i 50-årsåldern åkt fast för fortkörning.

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen

Rusning till ICA – kunderna väller in

2024 12 12

Kunderna har återvänt med råge till Sveriges största livsmedelskedja Ica.

Det visar nya siffror som presenteras på onsdagen.

På ett år har Ica-butikernas nettoomsättning ökat med 8,2 procent, rapporterar Dagligvarunytt i en stor granskning.

Ica-handlarna jublar efter beskedet.

Göran Blomberg, vd Ica-handlarnas Förbund, välkomnar de nya siffrorna och konstaterar att hårt arbete ligger bakom uppgången.

– Vi har jobbat mer med pris senaste åren. Samtidigt vet vi att hushållen uppskattar våra andra mervärden, säger han till tidningen och fortsätter:

– Därför kommer kunderna tillbaka till oss. Ica har växt mer än index i över ett år.

Starkt tredje kvartal

Försäljningsökningen är ett välkommet besked för Ica-koncernen.

Efter flera prishöjningar tappade Ica-butikerna marknadsandelar under både 2022 och 2023.

2024 har dock varit ett betydligt bättre år för Ica. I det tredje kvartalet ökade koncernens omsättning med 6,5 procent.

– Tredje kvartalet bjöd på volymtillväxt, ökade marknadsandelar på totalen 12 månader i rad och i kvartalet för Icas samtliga butiksprofiler, samt god lönsamhet i koncernen som helhet där Rimi Baltic gör ett riktigt bra kvartal, kommenterade Ica Gruppens vd Nina Jönsson.

– Matpriserna förblev stabila men pris är fortsatt av stor vikt. Samtidigt ser vi en viss optimism hos kunderna – man ser även till andra värden. Vi fortsätter att stärka vårt gemensamma erbjudande samtidigt som vi tar viktiga kliv i hållbarhetsarbetet.

Nina Jönsson passade även på att berömma Icas klimatarbete.

– Jag är mycket stolt över att Ica Gruppen nu har fått vetenskapligt baserade netto noll-klimatmål godkända av Science Based Targets Initiative (SBTi). Som en stor aktör i livsmedelkedjan vill Ica visa vägen och bidra till att minska den globala uppvärmningen i linje med Paris-avtalet. De godkända klimatmålen är därför ett viktigt steg framåt, där vi involverar både leverantörer och kunder på vår resa.

Foto: Ica Gruppen

Text: Redaktionen