SVERIGE: Struts på rymmen – rör sig längs vägen

2023 04 04

Samtal har kommit in om en lös struts på E22:an.

Inringare menar att det springer en struts, eller en emu, längs E22:an mellan Lund och Hörby.

Djuret bedöms röra sig i norrgående riktning.

Två personer uppges springa efter strutsen med träkäppar för att förhindra att den tar sig ut på vägen, rapporterar Sveriges Radio.

Många farmer

Det finns strutsfarmer på flera olika platser i Sverige.

Djuret kan som bekant inte flyga, men kan däremot springa så snabbt som 70 kilometer i timmen.

– De kan använda sina vingar som "roder" för att hjälpa dem att ändra riktning medan de springer. En struts kraftfulla, långa ben kan täcka flera meter i ett enda steg, förklarar National Geographic.

För några år sedan dog en emu av stress efter att ha varit på rymmen i Ronneby.

Kan vara farliga

Strutsarnas ben kan vara mycket farliga.

Deras sparkar är mycket kraftiga och kan allvarligt skada eller till och med döda människor.

Naturligt lever djuren i mindre grupper som brukar innehålla mindre än ett dussin.

En myt

En populär tro om strutsar är att de begraver sina huvuden i sanden.

Det är en myt, som förmodligen kommer från ett försvarsbeteende där strutsen pressar sin långa nacke mot marken för att försöka bli mindre synlig.

– Deras fjäderdräkt smälter väl med sanden och kan på avstånd se ut som att de har begravt huvudet i sanden, framhåller National Geographic.

Världens största

Strutsen är världens största fågel och lever på den afrikanska savannen.

De äter växter, rötter och frön men kan även konsumera insekter, ödlor och andra mindre djur.

I det vilda kan strutsen bli upp till 40 år gammal och väga så mycket som 160 kilo.

Emun är en liknande fågel som inte heller kan flyga, och är något mindre än strutsen, och även emun har starka ben som tillåter den att springa upp till 50 kilometer i timmen.

Emuer lever naturligt i Australien men finns även i Papua Nya Guinea, Indonesien, Solomonöarna och Filippinerna.

Foto: S. Infanger

Text: Redaktionen

S-ledarens första regeringsbesked

2026 09 23

Socialdemokraterna kommer att få ihop en ny regering för Sverige.

Så lyder beskedet från Magdalena Andersson (S) på onsdagseftermiddagen.

Det är första gången som S-ledaren kommenterar en eventuell regeringsbildning efter att ha fått sonderingsuppdraget från talmannen i fredags.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, säger Andersson till SR.

Beskedet: "Ja"

Under eftermiddagen har Magdalena Andersson haft möte med Moderatledaren Ulf Kristersson, som i torsdags meddelade att han avgår som statsminister.

Enligt S-ledaren har de pågående samtalen gett “en bra bild över vilka partier som det är meningsfullt att fortsätta samtalen med”. Hon har tidigare sagt att hon ska tala med sex partier, vilket betyder samtliga riksdagspartier förutom Sverigedemokraterna.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar.

– Ja, säger partiledaren.

Bildar "kartell"

Tidigare idag meddelade Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterparitet och Centerpartiet om att de fyra partierna bildat en “kartell” i riksdagen. Samarbetet handlar om vilka som ska ta plats i riksdagens utskott och vilka som ska bli nya talmän.

– Vi går ihop och bildar kartell. Våra 176 mandat ska ställas mot Tidös 173, för då får vi majoritet i alla utskott, säger Socialdemokraternas gruppledare Lena Hallengren till DN.

Läs också: Vindkraft stoppas i Sverige

Vill inte ha Norlén

Enligt Lena Hallengren är det “självklart” att nuvarande talman Andreas Norlén inte ska sitta kvar på sin post.

– Det är Tidös kandidat. Vi backade upp honom sist för att det inte skulle bli en sverigedemokratisk talman.

Hallengren menar att S, i egenskap av att vara största parti, bör ha talmansposten.

Läs mer: S lovar satsning för 500 000 svenskar – ”det första vi ska göra”

Arkivfoto: Socialdemokraterna, pressträff

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 24

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen