SVERIGE: Raketer sköts mot poliser och brandkåren

2023 01 01

Det blev en mycket stökig nyårsnatt i en rad landskap.

Sköt mot bostäder och fordon

Personer med fyrverkerier och raketer rapporteras av ha betett sig våldsamt på flera platser runt om i Sverige.

Det handlar om beskjutning med raketer mot allmänheten, mot bostäder, mot fordon och mot kollektivtrafiken.

Skåne, Småland, Östergötland, Västergötland och Uppland är några av de landskap som är drabbade.

Gav sig på polisen

På flera håll blev även polisen och räddningstjänsten beskjutna med raketer.

Bland annat i Rissne i Sundbyberg i Uppland.

– I Rissne sköt personer raketer mot människor, rapporterar Stockholmspolisen till Aftonbladet.

Allmänheten larmade polisen men när polisen anlände beslutade sig de skyldiga för att även ge sig på polisen.

– När polisen kom på plats sköt man även mot dem, uppger Stockholmspolisen.

Poliserna stoppade gärningsmännen och beslagtog även ett antal raketer.

Även tunnelbanan blev beskjuten med fyrverkerier enligt polismyndigheten.

Också på andra håll blev kollektivtrafiken drabbad av raketbeskjutning i Stockholmsregionen.

Blåljussabotage

Även i Östergötland riktade gärningsmän raketer mot polisen.

– Man sköt raketer mot förbipasserande och mot bostäder i Linköping, uppger polisen.

När polisen larmades till platsen så blev även poliserna beskjutna med fyrverkerier.

En person misstänks för blåljussabotage.

Attackerade brandkåren

Det var inte bara polisen som utsattes för blåljussabotage under natten till nyårsdagen.

Även räddningstjänsten blev drabbade.

Brandkåren larmades till Trollhättan i samband med uppgifter om att en bil hade fattat eld.

Men när brandsoldaterna anlände så blev de attackerade.

– När vi närmade oss så blev vi beskjutna med raketer, uppger befälet vid räddningstjänsten i Norra Älvsborg till GP.

Brandmännen tvingades att backa undan och avbryta sin räddningsinsats.

Istället fick polisen rycka in och säkra platsen varpå brandkåren kunde återkomma.

Träffad i benet av raket

Händelsen ägde rum vid stadsdelen Kronogården i Trollhättan.

– Jag kan inte säga annat än att det är tragiskt att det ska behöva vara så, säger räddningsbefälet till tidningen.

En utredning om blåljussabotage pågår.

På många håll i landet rapporteras också privatpersoner ha blivit beskjutna med raketer.

I Västervik i Småland blev en man träffad i benet.

Arkivfoto: Polisen Huddinge

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 14

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen