SVERIGE: Polisen utfärdar skarp uppmaning till bilister

2022 11 08

I går, måndag, inleddes polisens nationella trafikvecka.

Den pågår mellan den 7 och 13 november.

I korthet innebär trafikveckan att polisen vid kontroller runt om i landet riktar extra uppmärksamhet mot huvudvägnätet för att upptäcka brottslighet på och i anslutning till väg.

I samband med att polisens arbete inleds skickar rikspolischef Anders Thornberg en tydlig uppmaning till svenska folket.

Han uppmanar svenska bilister att avstå från att varna varandra för polisens kontroller.

– Du kan hjälpa till att upptäcka och stoppa brott genom att avstå från att varna andra trafikanter för polisens kontroller. De du varnar kan vara kriminella som transporterar stöldgods, vapen eller narkotika eller personer som är drog- eller alkoholpåverkade, säger Anders Thornberg.

Upptäcker stöldgods

Han betonar att polisen arbete på vägarna inte enbart handlar om att stoppa personer som kör för fort. Polisen upptäcker bland annat stöldgods, vapen, ammunition, narkotika och efterlysta personer vid kontrollerna.

– Polisens arbete i trafiken handlar inte enbart om trafiksäkerhet, utan är också ett sätt att bekämpa andra typer av brott – även den grova organiserade brottsligheten, säger rikspolischefen.

Han tillägger:

– Vi finns på vägarna i vardagen för din skull, så bidra med det du kan genom att hålla hastigheten, kör nykter och tipsa polisen om du ser något misstänkt.

Fakta nationella trafikveckan

Pågår mellan den 7 och 13 november
Polisen genomför en nationell trafikvecka mot det som kallas brott på väg
När polisen stannar en bil, kontrolleras både fordonet, föraren, körkortsbehörighet och eventuella passagerare
Vid behov utförs utlänningskontroller och kontroller mot polisens datasystem
För att nå ett så bra resultat som möjligt samverkar polisen med både interna och ibland även externa experter
Visionen för polisens trafiksäkerhetsarbete är att ingen ska dö eller skadas i trafiken

Källa: Polisen

Film på sociala medier

Inför trafikveckan publicerade polisen en informationsfilm.

Se filmen här

Här kan du läsa mer om polisens arbete på vägarna

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen