SVERIGE: Nytt beteende i livsmedelsbutikerna – för att spara pengar

2023 01 12

Nu framträder en ny trend i mataffärerna runt om i Sverige med syfte att spara pengar men ändå kunna köpa liknande varor som tidigare.

Det konstateras vid en webbsajt där man mäter hur dyrt det är att handla mat i olika livsmedelsbutiker.

Mer och mer fryst mat

– Fler köper frysta varor nu i stället för färska, rapporterar Sveriges Radio.

Orsaken är att matpriserna har rusat.

– Exempelvis köpte man tidigare mycket färsk kyckling men man har gått över mer till fryst kyckling.

Det säger Omid Ghanbari som startat sajten Matspar till Sveriges Radio.

Har längre hållbarhet

Det är inte bara det lägre priset som gör att folk väljer bort färska varor och istället köper frysta alternativ.

– Det har en längre hållbarhet, betonar Matspars grundare.

Många färskvaror håller bara 5-6 dagar men om man köper fryst kan det hålla flera månader.

Då kan man ta ut mindre portioner då och då – när man behöver det till matlagningen.

Och sedan kan man lägga tillbaka förpackningen i frysen och på så vis kan man sänka kostnaderna rejält.

Samtidigt blir det mindre svinn och man slipper slänga färskvaror som blir för gamla.

Vill jämföra Ica och Coop

Matspar.se är en sajt som används över hela landet och baseras på postnumret.

– En sajt där kunder kan jämföra priset på sin matkasse med flera olika matvarukedjor, uppger Sveriges Radio.

Möjligheten att undersöka om närmaste Ica är billigare eller dyrare än närmaste Coop eller Hemköp är något som många är intresserade av.

– Man jämför varorna lite mer nu än vad man gjorde förr, säger Matspars grundare.

Ekologisk mat

En annan fråga som blivit aktuell är huruvida det finns ekonomisk anledning att välja bort ekologiska matvaror nu när prisbilden ökat generellt.

– Det är hela 36 procent färre som handlar ekologiskt, säger Omid Ghanbari.

Men en studie från KRAV under 2022 visar att priset på ekologisk mat utvecklats fördelaktigare på sistone.

– Faktum är att just nu höjs inte priset på ekologisk mat lika mycket som på annan mat, säger Emma Rung som är vd på KRAV-märkt.

– En liter ekologisk KRAV-märkt mjölk kostar i snitt knappt 2 kronor mer, ett KRAV-märkt ägg drygt 1 krona mer.

– En av förklaringarna är att det konventionella jordbruket ofta är beroende av konstgödsel som importeras. Dessa produkter har blivit dyrare på grund av Rysslands krig mot Ukraina, betonar hon.

Foto: R. Escobar

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen