SVERIGE: Mystisk röst ackompanjerade Hesa Fredrik

2022 12 05

Den mystiska rösten var dock planerad sedan länge.

Men allmänheten hade inte informerats, rapporterar SVT Nyheter.

– Syftet var inte att skrämma upp folk, säger Peter Åstrand, driftstekniker vid räddningstjänsten i östra Blekinge, till tv-kanalen.

Han fortsätter:

– Det skedde inom ramen för vår testverksamhet, ett förinspelat meddelande som vi testade i Karlskrona och Ronneby för första gången. Det var planerat så.

Flera invånare reagerade säkerligen med förvåning när rösten plötsligt hördes jämte Hesa Fredriks dånande läte.

På frågan om räddningstjänsten borde ha förvarnat allmänheten, svarar Peter Åstrand:

– Det kanske vi borde ha gjort, men om rösten och larmet gått fram kan man ju säga att vi lyckades. Det är egentligen inga konstigheter alls och syftet var inte att skrämma upp folk.

Nytt ljud runt kärnkraftverk

Det var inte bara Blekingebor som bjöds på en annorlunda ljudbild när larmet testades  på måndagen.

Runt kärnkraftverket i Oskarshamn hade säkerhetszonen utökats med 60 nya tutor.

Samtliga tutor, som kommit till i den nya yttre beredskapszonen runt kärnkraftverket, testades i dag.

– Utbyggnaden innebär att fler människor snabbt ska kunna varnas i händelse av en olycka på kärnkraftverket. Men de nya tutorna kommer även att kunna aktiveras vid andra typer av händelser, säger Andreas Gustafsson vid Länsstyrelsen i Kalmars krisberedskapsenhet.

Fakta Hesa Fredrik

- Ett nätverk av tutor som är en del av hela det svenska varningssystemet.

- Det finns ungefär 4500 tutor och dom sitter ofta på hustak eller andra höga ställen.

- På landsbygden är det inte lika många tutor som i städerna.

- Ungefär hälften av alla svenskar bor så att dom kan höra tutan när dom är utomhus. 

- Tutorna testas fyra gånger om året. Det är alltid klockan 15 den första måndagen i mars, juni, september och december. Om den första måndagen är en röd dag görs testet en vecka senare.

- När en akut fara hotar kan allmänheten snabbt varnas med hjälp av utomhuslarmet Viktigt meddelande. Signalen består av en 7 sekunder lång ton och 14 sekunder tystnad i minst 2 minuter.

När man hör signalen ska man:

• Gå inomhus
• Lyssna på TV och radio
• Stänga dörrar, fönster och ventilation

Källa: Krisinformation.se

Foto: Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen