SVERIGE: IKEA-varuhus utryms

2023 01 07

IKEA tvingades vid lunchtid i dag att utrymma sitt varuhus i Uddevalla.

Enligt varuhusledningens talesperson kunde utrymningen genomföras på ett ordnat och samlat sätt.

Väderleken

Orsaken till att man tvingades evakuera varuhuset är väderleken.

Byggnaden har helt enkelt blivit belastad med för mycket snö.

– Det är för mycket snö på taket som gör att det är för tungt, säger IKEA:s presstalesperson Joakim Borgudd till SVT Väst.

– Och därav har vi valt att utrymma varuhuset på grund av säkerhetsskäl.

Alltför kritiskt

IKEA framhåller att man har haft koll på snömassorna på varuhusets tak under en längre tid.

– Man har gjort mätningar hela tiden här när det varit så mycket snö som vi har, säger Joakim Borgudd till P4 Väst.

På lördagen nådde man en nivå som bedömdes som alltför kritisk.

– Nu på dagen ser vi här att när snön töar av så blir det också mycket tyngre snö.

– Då har man bedömt att det helt enkelt är för tungt på taket och då tar man det säkra före det osäkra.

Befarar olycka på taket

IKEA tvingades därför informera alla varuhusbesökare om att de var tvungna att utrymma butikens lokaler.

– I värsta, värsta fall finns det risk för att det kan ske någon slags olycka med taket.

– Av säkerhetsskäl så bedömer man att det är bättre att utrymma, säger IKEA:s talesperson till radiokanalen.

Utrymningen skall ha gått lugnt och sansat till och alla besökare som var och shoppade i IKEA-varuhuset kunde lämna varuhuset och gå utomhus till parkeringen istället

IKEA kan inte säga när varuhuset i Uddevalla Torp öppnar igen.

– Är i händerna på vädret och hoppas att det ska töa av så snart som möjligt, säger presstalespersonen.

I morgon söndag

Ett textmeddelande vid varuhuset indikerar dock att man inte räknar med att kunna öppna varuhuset något mer i dag lördag.

Alla besökare vid varuhuset möts nu nämligen av en skylt vid entrén.

Skylten har följande text:

Lördag 7/1

Hej!

Vi har tyvärr stängt varuhuset

För idag på grund av snömängd på taket.

Vi öppnar åter i morgon söndag.

Kunde inte skotta av

Ikea Uddevalla har även gjort en del försök att skotta av snön på taket men försöket lyckades inte fullt ut.

Där snömassorna är som tyngst på taket vågade man inte skotta av på grund av säkerhetsskäl.

Foto: Ikea

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen