SVERIGE: Glädjande väderbesked

2023 05 06

Varmare temperaturer kommer till Sverige nästa vecka.

På västkusten väntas det bli 20 grader varmt under den kommande veckan samtidigt som de varma temperaturerna når östkusten senare under veckan.

Varmare luft drar in från sydöstra Europa och innebär glädjande nyheter för många.

– Vi kommer säkert att få in en del så kallade sommardagar nästa vecka. Det är en betydligt mildare vecka. Det kan bli 20 grader någonstans i Västsverige redan på måndag eller tisdag och sedan är det väl senare i veckan du hittar kanske 19-20 grader i Östra Svealand, säger Johan Groth, meteorolog på väderinstitutet Storm till Expressen.

Även i Norrland

Trots moln och molndis väntas de varmare temperaturerna även nå Norrland.

Där kan det bli omkring 15 grader nästa vecka.

– Nog kommer man uppleva att det är hopp om en annalkande sommar, säger Johan Groth.

Regn i väst

Mot slutet av nästa vecka väntas dock nederbörd i vissa områden.

Regnområden kommer in västerifrån och en del regn kan falla på Västkusten.

Flera varma dagar

Den gångna månaden handlade främst om torrt och högtrycksbetonat väder, och den meteorologiska sommaren pressade sig in i flera områden mot slutet av månaden.

April bjöd på flera varma dagar och fredagen den 21:a nådde temperaturen över 20-gradersstrecket för första gången i år.

– Allra varmast var det då vid SMHIs mätare i Norrköping med som högst 20,7°. Ytterligare några stationer, däribland Gladhammar och Målilla i Småland, Osby i Skåne, Ullared i Halland och Örebro i Närke, nådde upp i 20°, förklarar SMHI.

Där var det kyligast

Månadens lägsta temperatur uppmättes i Gielas där det den andra april var -25,2 grader kallt.

Därefter var temperaturerna betydligt högre i stora delar av landet.

– Till den 4:e hade högtrycket återfått fattningen och åter lägrat sig över hela Sverige. I gengäld var det nu lite högre dagstemperaturer och minst två stationer i samtliga landsändar nådde upp till eller över 10 grader, framhåller SMHI.

Foto: A. Bhattacharya

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen