SVERIGE: Försäkringsbolag vill testa alla som ska bada

2023 07 12

Trygg-Hansa föreslår ett test som alla svenska badgäster bör genomföra.

Bakgrunden är en undersökning som försäkringsbolaget nyligen fått in resultatet av.

I den framgår det att en mycket stor del av svenska folket felbedömer hur långt man egentligen kan simma, rapporterar Sveriges Radio.

– En av orsakerna till att människor förolyckas eller drunknar är för att man överskattat sin simförmåga, säger Trygg-Hansas vattensäkerhetsexpert Eva Jarnhäll till radiokanalen.

"Oroväckande få"

Siffrorna i undersökningen visar att 83 procent påstår att de kan simma minst 200 meter.

Men det är blott fyra av tio som faktiskt har simmat den sträckan de senaste tre åren, skriver tidningen Sak och Liv.

– Simkunnighet är en färskvara, framför allt när det handlar om simning i sjöar eller hav. Trots att vi svenskar älskar att söka oss till stränder och badplatser är det oroväckande att så pass få simmar 200 meter med jämna mellanrum, säger Eva Jarnhäll.

Inför "badbesiktning"

Trygg-Hansa vill nu därför införa ett test.

Försäkringsbolaget kallar det för en “badbesiktning” och uppmanar skarpt människor som tänkt bada i sommar att genomföra testet.

Mycket viktigt är dock att inte göra det ensam, betonar Eva Jarnhäll.

– Gå ned till stranden och stega upp ett avstånd på 200 meter, förklarar hon för SR.

– Man går ut i vattnet och doppar huvudet, det är viktigt att man fortfarande bottnar. Sedan börjar man simma.

"Jättebra test"

Enligt vattensäkerhetsexperten ska man direkt avbryta testet om man känner att orken tryter. 

När man har simmat 200 meter ska partnern göra en markering, till exempel vinka, och därefter byter man av varandra.

– Det är ett jättebra sätt att testa orken i vattnet, säger Eva Jarnhäll.

Kraftig folkhälsoutmaning

Enligt Svenska rådet för hjärt-lungräddning är drunkning en kraftig folkhälsoutmaning.

I snitt är 440 personer inblandade i en drunkningshändelse varje år i Sverige.

– Av dessa överlever cirka hälften med varierande grad av hjärnskada och cirka hälften omkommer, framhåller organisationen på sin hemsida

Det är framför allt äldre män som dör i drunkningsolyckor.

– Det finns sannolikt stora skillnader i beteenden mellan olika åldersgrupper och mellan män och kvinnor. Även platsen och orsakerna bakom drunkningshändelsen verkar skilja sig åt markant, säger Andreas Claesson som är docent vid hjärtstoppscentrum på Karolinska Institutet, i ett pressmeddelande.

Foto: E. Dungan

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen