SVERIGE: Expert sågar regeringens klimatplan

2022 11 27

Ulf Kristerssons (M) regering vill satsa stora pengar på elektrifiering och laddinfrastruktur.

Detta för att fler ska använda elbilar och därmed mindre biobränsle.

Nu uttalar sig en forskare om huruvida det är tillräckligt för att nå klimatmålen, uppger DN.

– Regeringen har målat in sig i ett hörn, säger Björn Sandén, professor i innovation och hållbarhet på Chalmers.

Får stöd av myndighet

Energimyndigheten menar att även om det bara säljs elbilar framöver så kommer det ändå rulla över 2,5 miljoner bilar som släpper ut avgaser år 2030.

Detta bedöms vara otillräckligt om man vill nå de klimatmål som regeringen satt upp.

– Som det ser ut nu har regeringen målat in sig i ett hörn. På det här sättet är det väldigt svårt att nå klimatmålet. Jag skulle önska att regeringen vågade vara mer strategisk, säger Sandén.

Vill satsa på våtmarker

Utöver elbilar vill den nya regeringen också satsa på våtmarker som en åtgärd för att minska klimatutsläppen, uppger SVT.

Även här står Ulf Kristersson inför problem då skalbarheten hos satsningen skapar huvudbry.

En av anledningarna till detta är att skogsägare inte är tillräckligt villiga att gå med i initiativet, flera tusen markägare skulle varje år behöva övertalas och administreras. 

Tar lång tid

Enligt en statlig utredning skulle arbete med våtmarker maximalt kunna minska utsläppen med en miljon ton koldioxid per år från 2045.

De svenska klimatutsläppen är idag omkring 48 miljoner ton per år. 

Att nå en nämnvärd minskning med hjälp av våtmarkerna skulle ta över 20 år.

Står för en tredjedel

Transportsektorn står för ungefär en tredjedel av utsläppen i Sverige.

Riksdagen har därför satt ett mål om att sänka utsläppen med 70 procent till 2030.

Experter på Energimyndigheten menar att elektrifieringen och satsningen på elbilar inte är tillräcklig.

– Det tar tid för elektrifieringen att få genomslag, säger Martin Johansson, enhetschef på Energimyndigheten.

Foto: N. Andersson resp Dcbel

Text: Redaktionen

Var tredje bilist bryter mot samma lag – ”man riskerar körkortet”

2025 10 15

Att inte hålla tillräckligt avstånd i trafiken är ett brott.

Ändå är det vanligt förekommande och sker varje dag tusentals gånger längs de svenska vägarna.

Omkring var tredje person som kör bil uppges hålla för kort avstånd till framförvarande bil.

– Det här händer hela tiden, många verkar inte tänka på konsekvenserna. Man ska alltid hålla ett avstånd så att det går att bromsa om någon tvärnitar, där är tresekundersregeln bra att tänka på, säger trafikpolis David Askeröd, till Carup.

Körkortet kan ryka

Det vanligaste straffet när en bilist ertappas för att ligga för nära fordonet framför är böter.

Dessutom leder det ofta till en körkortsprovning av Tansportstyrelsen, och körkortet kan ryka.

– Det beror det lite på vilket avstånd man har hållit. En halv sekund brukar var en gräns, om man understiger den så blir risken för körkortsåterkallelse väldigt stor, säger David Askeröd.

Om man kör in i bilen framför som ett resultat av att man har legat för nära så brukar det oftast leda till att körkortet återkallas.

Läs också: Tungt krav om bensinbilar – EU under press

Fler blir av med körkortet

Under de första sex månaderna av 2025 ökade antalet återkallade körkort med 6,9 procent i Sverige.

Totalt återkallades 20 915 körkort, vilket är den högst siffra på fyra år.

– Vi arbetar med flera glasögon på oss samtidigt och använder trafiken som en ingång för att hitta annan brottslighet, exempelvis gängkriminella, säger polisens trafiksamordnare för region mitt, Conny Sahlstedt, till SR.

Bland de som får sitt körkort återkallat är män överrepresenterade.

– Idag är fyra av fem fall av återkallelse en man. En tolkning är väl att män har en tendens att vara mer riskbenägna i trafiken och att kvinnor inte utsätter sig för risk på samma sätt, säger Transportstyrelsens presschef Mikael Andersson, till radiokanalen.

Läs också: Förslaget: Ska gå långsammare att tanka bilen

Foto: Polisen

Text: Redaktionen