SVERIGE: Bilister får gratis elcykel – på ett villkor

2023 10 18

I gengäld måste de cykla minst tre dagar i veckan.

Det uppger trafikföretaget Västtrafik i ett pressmeddelandet.

Tillsammans med Skövde kommun ligger Västtrafik bakom den nya satsningen.

Måste cykla tre dagar 

Ambitionen är att få bilister från Skövde att testa en ny ”hållbar vana” när de pendlar till jobbet.

Med start från den 19 oktober kommer därför 90 utvalda Skövdebor att få låna en elcykel helt utan kostnad. 

Villkoret för erbjudande är att de utvalda måste cykla minst tre dagar i veckan under hela testperioden på sex veckor.

Elcyklisterna ska också svara på enkäter om sitt resande för att man ska kunna mäta resultatet av satsningen.

”Upptäcka ett mer hållbart sätt”

– Vi gör det här i flera kommuner varje år och nu är det Skövdes tur. Målet är att få vanebilister att pröva en ny vana och upptäcka ett mer hållbart sätt att ta sig till jobbet.

–  Förhoppningsvis fortsätter de även efter den här perioden, säger Marie Ringfeldt-Jensen, projektledare på Västtrafik.

Stort tryck

Enligt Västtrafik har erbjudandet väckt ett stort intresse. 

Totalt sökte 130 personer de 90 tillgängliga platserna.

Hoppas att fler ska trampa till jobbet

Undersökningar från 2023 visar att Skövde är den kommun med högst andel cyklister i Västra Götalandsregionen.

Mer än var tredje Skövdebor, 34 procent, svarar att de cyklar minst två dagar i veckan. Hela 48 procent av Skövdeborna svarar även att de tror att de kommer cykla mer framöver.

– Det är glädjande siffror att så många i Skövde cyklar till jobbet. Nu hoppas vi att fler som annars skulle ha valt bilen också väljer att trampa sig fram till jobbet framöver.

– Det känns väldigt roligt att kunna erbjuda detta till våra medborgare, säger Viktor Bood Rijal, energi- och klimatstrateg på Skövde kommun.

Fakta elcykel Skövde:

• Deltagare: 45 stycken i varje omgång, totalt 90.
• Första perioden: 19 oktober-29 november
• Andra perioden: 30 november-9 januari 2024
• Kommuner som deltagit hittills i år: Kungsbacka, Lysekil, Mellerud och Uddevalla

Foto: KBO Bike

Text: Redaktionen

Körkortet ryker direkt – många missar vanlig trafikregel

2026 08 22

Det visar en undersökning som polisen genomfört på E6:an utanför Helsingborg. Av 100 förare höll 34 alldeles för kort avstånd till bilen framför.

Ett stort problem.

Omkring 14 procent av alla personskador i trafiken orsakas av att ett annat fordon kör på ett annat fordon bakifrån, rapporterar SvD med hänvisning till Tranportstyrelsen.

I Stockholmstrafiken inträffar så kallade upphinnandeolyckor varje dag, uppger polisinspektör Christer Olofsson.

–  Stressen i samhället ökar och stressen i trafiken följer det ganska tydligt. Man tänker att ”trafiken framför borde förstå att jag har mer bråttom än du”, säger han till tidningen.

Reglerna

Avståndet till framförvarande fordon ska vara minst lika många meter som det antal kilometer i timmen du kör – exempelvis 50 meter om du kör i 50 kilometer i timmen.

Polisen och Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) hänvisar till tresekundersregeln som ett bra mått att förhålla sig till.

– För att du skall veta att du håller tillräckligt avstånd till fordonet framför, kan du använda följande tumregel: När fordonet framför passerar en viss punkt, t ex ett vägmärke eller ett träd, börjar du sakta räkna ”ettusen-ett, ettusen-två, ettusen-tre”, skriver NTF på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Rekordnotering för elbilar

Då ryker körkortet

Trots att de flesta känner till tresekundersregeln glöms den bort på vägarna. Polisens nya radar och kameror upptäcker dagligen bilister som bryter mot regeln.

Att ligga för nära framförvarande fordon kan straffa sig.

Är tidsavståndet kortare än en sekund riskerar föraren böter på 2 000 kronor.

Om avståndet är ännu kortare ryker körkortet direkt.

–  Är det under 0,5 sekunder i tidsavstånd så brukar det bli en återkallelse, säger Transportstyrelsens körkortsutredare Carina Engman till tidningen.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen