SVERIGE: 85-åring utsatt för åldringsbrott i kväll

2022 10 28

Kvinnan som är i 85-årsåldern drabbades av ett fräckt och mycket utstuderat brott.

Kunde hennes namn

Det hela började med att 85-åringen fick ett telefonsamtal.

– [Hon] blir uppringd av en kvinna som säger sig komma från den utsatta kvinnans bank, uppger polismyndigheten i Polisregion Bergslagen.

85-åringen får klart för sig att kvinnan som ringt upp henne kan namnet på henne. Kvinnan utger sig för att vilja hjälpa 85-åringen.

Ber 85-åringen att swisha

– Kvinnan berättar att någon håller på med ett bedrägeriförsök mot den utsatta kvinnans konto, berättar polisen.

Uppringaren förklarar för 85-åringen att hon behöver legitimera sig med bank-ID samtidigt som uppringaren väntar kvar i telefonen.

– Den utsatta kvinnan blir också ombedd att swisha en summa pengar till ett i samtalet uppgett telefonnummer, framhåller polisen.

Blivit grundlurad

Uppringaren säger till 85-åringen att swishandet av pengar ska hjälpa till att stoppa det pågående

bedrägeriförsöket som den äldre kvinnan påstås ha drabbats av.

Men när uppringaren till slut avslutar telefonsamtalet med 85-åringen så får den äldre kvinnan klart för sig att hon har blivit grundlurad.

Länsat hennes bankkonton

– Samtalet läggs på och därefter har man länsat den utsatta kvinnans bankkonton, förklarar polisen.

Polismyndigheten går ut med en varning och understryker att ingen bank skulle ringa upp en kund och be kunden om att swisha pengar och dylikt på det sätt som 85-åringen lurades att göra.

– Om du blir uppringd av någon som säger att de kommer från din bank, ditt försäkringsbolag, polisen eller någon annan myndighet så ska du aldrig, aldrig gå in på ditt bank-ID.

Lägg på luren

–  Utan du ska lägga på luren och leta reda på ett telefonnummer till uppgedd uppringare och fråga om de har sökt dig.

– Använd alltså inte det telefonnummer som du precis har blivit uppringd av eller har fått av den som ringt upp dig, förklarar polisen.

Polisen betonar att man ska inte bli lurad av att uppringaren vet vad man heter eller vilken bank man använder.

Spärra kontona

– Bedragarna har en väldigt stor förmåga att ta fram information om sina tilltänkta offer.

– Om du tror att du blivit utsatt för ett brott, kontakta din bank omgående för att spärra konton och kontakta därefter polisen för att göra en anmälan, framhäver polisen efter att det står klart att 85-åringen förlorat sina besparingar på de aktuella kontona efter brottet i Värmland i kväll.

Arkivfoto: Polisen

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen