Svenskparadis skakat – åtta personer har förlorat livet

2024 06 11

Ett av svenska folkets mest populära resmål skakas av flera tragedier.

Åtta personer har avlidit vid kusten på Costa Blanca i den spanska turistmagneten Alicante.

Dödsfallen har inträffat inom loppet av bara sex dagar och i samtliga fall handlar det om personer som har drunknat, rapporterar El País.

Fler av offren är unga personer från andra länder.

Starka strömmar

Bland annat har en 18-årig ung man dött genom drunkning den senaste veckan, uppger spanska ABC.

Hans vänner kunde höra hans desperata skrik när han inte kunde ta sig upp ur vattnet i ett stenigt område med klippor bredvid Cala Almadraba och Cala Tío Ximo i Benidorm, också det i Alicante.

Starka strömmar orsakade av Levantevinden har gjort att folk som simmat för långt ut fått mycket svårt att ta sig tillbaka till stranden.

– Idag var en mycket tydlig dag med röd flagg, säger José Luis Oliva, samordnare för Röda Korset på stränderna vid Guardamar del Segura på Costa Blanca, till El País.

– Vid 12.06 idag meddelade den lokala polisen oss att det fanns två personer, initialt var det uppgifter om minderåriga, som inte kunde ta sig upp ur vattnet, fortsätter han och syftar på en händelse i fredags.

"Ger inte ut i havet"

Bland dödsfallen finns också två män mellan 40 och 50 år. Flera har dessutom behövt vård, däribland en 39-årig man, en kvinna i 20-årsåldern och en 22-årig man.

Samtliga fördes till ett lokalt sjukhus.

– Det är en sådan där dag då vi känner till havet, vi vet att vi inte borde ge oss ut i det, säger José Luis Oliva.

Varnar turister

Eftersom högsäsongen inte kickat igång än har det heller inte funnits full bemanning bland livräddare på stranden.

Invånare och turister varnas dock för att ge sig ut och bada om det är hissat röd flagg.

– Om badgäster ser någon gå i vattnet, varna dem att det är mycket farligt, säger José Luis Oliva.

På måndagen förra veckan förlorade en 50-årig man från Tjeckien livet när det “enbart” var hissat gul flagg.

Han fick en hjärtattack när han simmade på stranden La Marina i Elche och hans liv gick inte att rädda.

Foto: M. Vonk

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen