Det finns vissa nationalsymboler som är starkt förknippade med svensk natur och kultur.

En av dem är älgen.

Men älgstammen har minskat kraftigt på senare tid, och nu är den så liten att älgen riskerar att hamna på Artdatabankens rödlista.

Detta leder till att älgjakten ställs in på flera håll i höst, rapporterar SR.

Jägare måste ta ansvar

Många jägare har lagt märke till att älgstammen verkar minska.

– Jag tänker väl så här, att man tar ut det som går att ta ut, och är det dåligt med det, då får man hålla igen, säger jägaren Joakim Andersson utanför Lidköping, till radiokanalen.

Han menar att det finns flera orsaker till att älgstammen minskar.

Det handlar bland annat om högavskjutning, vargens utbredning och trafikolyckor.

Jägarna måste också själva ta ett större ansvar, menar han.

– Tar de en älgko som är produktiv, då måste man släppa upp en ny älgko som blir produktiv. Man kan inte skjuta bort fler hondjur kanske i den marken just då. Så man får ta hänsyn till många parametrar när det gäller jakt, säger Joakim Andersson till radiokanalen.

”Börjar nå gränsen”

Älgstammen har gått tillbaka kraftigt de senaste 10 åren, och tros nu omfatta cirka 200 000 djur.

Det är den lägsta siffran sedan 1970-talet.

– Nu börjar vi nå gränsen, vi ska inte skjuta ner stammen mer, säger Sven Norgren, Jägareförbundet Mitt Norrland, till SVT.

Rapport senare i augusti

Länge har det varit ett mål att minska den svenska älgstammen för att minska skadorna på skog, vilket leder till minskade värden för skogsbolagen.

Kritiker menar dock att skogsbranschen har för stor makt över frågan.

Artdatabanken vid Sveriges lantbruksuniversitet, SLU, ska besluta om huruvida älgen ska rödlistas.

Den 21 augusti ska SLU lämna över en ny rapport till Naturvårdsverket, enligt kanalen.

– I rapporten kommer vi beskriva älgstammens storlek och hur den utvecklas. Den kommer vara viktig för kommande älgförvaltning, säger SLU:s viltforskare Fredrik Widemo till kanalen.

Foto: D Posteby

Text: Redaktionen

Förändringen har varit på gång under en tid och flera andra länder har redan gått i bräschen, bland annat Sveriges grannländer.

Det gäller en utfasning av de rosa plastkorten som nu är på väg att bli ett minne blott, rapporterar Sveriges Radio.

Istället ska de ersättas av digitala varianter.

– Om det här träder i kraft så ska det senast om fem år finnas ett digitalt körkort även i Sverige, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till radion.

Har avvaktat

Förhandlingar pågår för närvarande i EU för att komma fram till ett gemensamt beslut för alla medlemsländer.

Av det skälet har Sverige ännu inte gått fram med de digitala körkorten, som ska finnas tillgängliga i mobilen.

– Vi vill inte bygga ett svenskt digitalt körkort för att sedan göra om det igen. Då kan vi lika gärna avvakta till man har fattat beslut i EU, säger Ted Snölilja.

"Ska minska antalet böter"

Frågan om digitala körkort har tidigare varit uppe för diskussion på politisk nivå i Sverige, inte minst efter att resten av Norden gjort det möjligt för sina medborgare att ha kortet i sin smartphone.

– Införandet av digitala körkort ska förhopp­ningsvis minska antalet böter som utfärdas till personer som inte har sitt fysiska körkort med sig, framhöll KD-ledamoten Magnus Berntsson i en motion till riksdagen förra året.

Han uppmanade då regeringen att ge Transportstyrelsen i uppdrag att införa den digitala tjänsten snarast, eftersom EU-kommissionen redan 2023 hade gått fram med ett förslag om digitala körkort.

LÄS MER: Ny åldersgräns för körkort i Sverige – kan införas inom kort

Bereder digital "plånbok"

I somras kom ett besked som tog processen i riktning mot ett införande av körkort i mobilen.

Det handlade dock då om ett förslag på en digital identitetsplånbok. Frågan skulle beredas i regeringskansliet.

– Exempelvis kommer körkort, pass och utbildningsbevis kunna användas på ett säkert sätt i en digital plånbok. I stället för att ha körkortet i en plånbok i bakfickan så kommer det vara möjligt att ha det i mobilen. Regeringen välkomnar utredningens slutbetänkande och de förslag som lämnas, sade civilminister Erik Slottner (KD) vid tillfället.

För två månader sedan meddelade Digg, myndigheten för digital förvaltning, att “medlemmar från eIDAS Expert Group, utsedda av medlemsstaterna, arbetar för att ta fram en teknisk verktygslåda bestående av arkitektur och referensramverk, tekniska specifikationer och riktlinjer som behövs för att bygga EU:s digitala identitetsplånbok”.

Läs mer här: Nytt körkort lanseras i Sverige – första gången någonsin

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen

Paketvolymerna under årets Black Week ökade med över 17 procent jämfört med samma period förra året.

Det visar färsk statistik från Postnord.

– Vi har sett en försiktigt positiv trend för e-handeln under året men de här nivåerna har överträffat alla förväntningar. Det är glädjande att så många väljer PostNord som leverantör. Det har varit ett högt tryck på terminalerna men det har vi klarat väl, säger Johan Uddin, Head of Parcel Operations på Postnord Sverige.

Hårt tryck på affärer

Den kraftiga uppgången innebär ett ökat tryck på de lokala postombuden och paketboxarna.

Nu riktar Postnord en uppmaning till allmänheten.

– De stora volymerna innebär ett hårt tryck, både på våra ombud och paketboxarna som blivit ett väldigt populärt leveransalternativ. Därför vill vi uppmana alla att hämta ut sina paket så snabbt som möjligt för att göra plats åt andra som också vill ha sina julklappar säger Johan Uddin.

Brevlådorna försvinner – det här ersätter

Med anledning av de ökade paketvolymerna öppnar Postnord för en betydande förändring.

Företaget vill ersätta brevlådor med paketboxar, vilket skulle minska trycket på postombuden.

I framtiden hoppas Postnord att paketboxarna ska ta över och ersätta brevlådorna helt och hållet, rapporterar E-handel.

– Vårt mål är att du ska titta ut genom fönstret och se en paketbox från Postnord, säger Robin Olsen, avgående vd Postnord Norge, till sajten.

Fakta: Postnords paketboxar

- Postnords paketboxar står utomhus i bostadsområden och på andra platser där människor rör sig i vardagen. Kunder kan hämta sina paket när det passar, dygnet runt.

- För att kunna öppna luckan används Postnords app och registrering med mobilt Bank-ID. Via Appen kan kunder också följa leveransen hela vägen. 

- Postnord beskriver sina paketboxar som ett miljövänligt alternativ:

”Alla våra leveranser till paketbox i Sveriges tolv största kommuner är fossilfria, och senast 2027 är hela last-mile fossilfri. Dessutom finns paketboxar ofta på promenadavstånd från hemmet, kontoret eller andra platser där du är på språng.”

Foto: Postnord

Text: Redaktionen