Stort ryskt fiasko – nya bilder bekräftar

2024 07 30

Under söndagen anordnades den ryska flottans årliga marinparad i Sankt Petersburg.

Den ryska diktatorn Vladimir Putin stod värd för firande av den ryska flottans dag.

Mitt på floden Neva talade Putin från en gungande båt. Han gratulerade flottan och såg flera stora örlogsfartyg segla förbi.

Noterbart är dock att endast två fartyg från den ryska Svartahavsflottan deltog i paraden.

– Tjänstemän från Svartahavsflottan är för närvarande i stridsplikt för att skydda Rysslands södra gränser och utföra uppgifter under den speciella militära operationen, ropades det ut under direktsändningen.

Enligt BBC News ryska gren finns det dock en annan förklaring till fartygens frånvaro: De har förstörts i kriget i Ukraina.

Nyhetskanalen noterar att inget av de ryska krigsfartygen, som den ukrainska militären säger sig ha förstört eller skadat under det senaste året, deltog i paraden.

Den oberoende ryska mediekanalen Novaya Gazeta drar samma slutsats.

– Det är en bekräftelse på att krigsfartygen har bekämpats och förstörts, framhåller kanalen.

Så många fartyg har förstörts

Enligt det brittiska försvarsdepartementet har Ukraina framgångsrikt slagit ut stora delar av den ryska Svartahavsflottan under kriget.

Totalt har 26 ryska krigsfartyg förstörts under invasionen.

– Det innebär att kommersiell sjöfart (handelsfartyg) närmar sig samma nivåer som före kriget, rapporterar britterna.

Ukraina uppger att man slagit ut en tredjedel av den ryska Svarthavsflottan.

Fartyg från utlandet

En annan faktor som indikerar att Ryssland drabbats av betydande förluster är att flera utländska fartyg deltog i den ryska marinparaden – ett från Kina, ett från Indien och två från Algeriet.

Det totala antalet fartyg har även minskat drastiskt jämfört med första året under invasionen.

2022 deltog över 40 fartyg.

Under årets parad har antalet fartyg nästan halverats. Tjugofem fartyg närvarade och endast 20 av dem var ryska.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

JUST NU: Trafikverket varnar – 3 000 kronor i böter om du blir påkommen

2025 07 14

Trafikverket har fått nog.

Ett livsfarligt problembeteende växer kraftigt.

Antalet incidenter med spårspring, det vill säga när folk olagligt korsar tågspår, har ökat med 50 procent på ett år.

Under 2024 rapporterades 20 148 obehöriga spåröverträdelser över hela landet, rapporterar TV4.

Nu har Trafikverket tröttnat och går ut med varning till allmänheten. 

Två meter höga stängsel har satts upp vid vissa spår. Men det är svårt att bygga bort incidenterna.

Istället måste beteende tförändras.

– Respektera järnvägen och sluta med spårspring. Var ute i god tid så du slipper stressa och använd de övergångar som är avsedda för att korsa spåren, säger Kimmo Luokka från Trafikverket till tv-kanalen.

3 000 kronor i böter

Sommaren är högsäsong för spårspringet.

Tidigare har Trafikverket vädjat till föräldrar att uppmana sina barn och ungdomar, som gått på sommarlov, att hålla sig undan från spåren.

– Jag vill uppmana föräldrar som bor i närheten av en järnväg att prata med sina barn om riskerna, sade  Rami Yones, regional direktör för Trafikverket, inför förra sommaren.

Förutom att beteendet är förenat med livsfara väntar också dryga böter för den som åker fast.

– Dyrt blir det också för den som blir påkommen. Vistas man i spårområdet riskerar man böter på 3 000 kronor, har Trafikverket tidigare deklarerat.

LÄS MER: Många bilägare får oväntad faktura – betala inte

Tusentals timmar försenade

Ytterligare en konsekvens av obehöriga i spåren är förseningar i tågtrafiken. Förra året sammanlagt med 3 200 timmar.

Även lokförare och annan tågpersonal slår nu larm om det ökade problemet.

– Det här är något som blir vanligare i min vardag på tågnätet. Och det är inte kul att gå till jobbet och vara orolig för att man ska köra på någon som chansar och korsar spåret på platser där man inte ska, säger Siv Rönnholm, lokförare, till TV4.

LÄS MER: Tusentals anställda får lämna stor bilfabrik

Foto:

Text: Redaktionen

JUST NU: Stort larm om Icas egna varor – “det här är ingen slump”

2025 07 14

Mer kända märkesvaror riskerar att trängas undan av så kallade EMV, egna märkesvaror.

Det larmet har uttryckts av flera leverantörer.

Nu bekräftas misstankarna.

Icas egna varumärken “exponeras mer än motiverat sett till marknadsandelar", rapporterar Dagligvarunytt.

Samma sak gäller Willys och Coops egna varor.

"Ingen slump"

Fenomenet har granskats i en studie på Ekonomihögskolan vid Lunds universitet.

Specifikt handlar det om vad som kallas för “shielding”, det vill säga att butiker lyfter fram EMV genom sin egen kontroll över butiksmiljön.

Överexponering av just EMV kunde noteras i 62 procent av 198 enskilda fall, enligt studien.

Konkret innebär det att kedjornas egna varor får mer utrymme i affärerna på bekostnad av leverantörernas märkesvaror, så kallade LMV.

– Förutom att vi har kunnat bekräfta att shielding faktiskt förekommer, har vi också kunnat visa att överexponeringen av EMV i vissa fall är så pass omfattande att det sannolikt inte handlar om slumpen, framhåller mastersstudenterna Frida Lesniak och Greta Berzell, som ligger bakom studien, enligt Dagligvarunytt.

Påverkar kunderna

En slutsats som studiens författare drar är att LMV:s mindre utrymme kan få direkta konsekvenser i butikerna. Förutom att synligheten, försäljningen och förhandlingspositioner gentemot handeln kan försämras kan det även bli skillnad för kunderna.

– För konsumenterna kan en sådan utveckling leda till ett minskat utbud av varumärken och därmed en upplevd begränsning av valmöjligheterna, menar studenterna.

LÄS MER: Swedbank uppmanar – gör det här varje månad

"Katastrofal prisnivå"

Matjättarna har inte kommenterat det som framförs i den aktuella studien.

Utpekandet av kedjornas egna varor är dock inte nytt. Tidigare har det bland annat handlat om extrem prisökning på EMV, bland annat på Eldorado och Garant som säljs på Willys.

– Prisnivån på egna varumärken har gått upp katastrofalt, upp till hundra procent, sade Bo Sandelin, ansvarig för den oberoende butiken Matdax i Västerhaninge, till SR våren 2023.

"Uppenbara fördelar"

Förra året publicerade även Konkurrensverket en rapport i frågan. Ulf Johansson, även han verksam vid Ekonomihögskolan i Lund, drog då liknande slutsatser.

– Utvecklingen kring EMV har också konsekvenser ur ett konsumentperspektiv. Å ena sidan kan EMV innebära en minskning av varumärkesvariation i butikerna, men samtidigt en ökad variation i pris och produktsortiment, uppgav myndigheten i rapporten och tillade:

– Med EMV-lågpris bidrar handeln till lågprisalternativ för konsumenten. Det är uppenbart att handeln drar fördelar av EMV genom ökade vinster, vilket kan vara problematiskt sett ur konsumentperspektiv då högre marginaler indikerar bristande konkurrens på konsumentens bekostnad.

LÄS MER: Drog in 200 miljoner under pandemin – går nu i konkurs

Foto: ICA Gruppen

Text: Redaktionen