Stort larm om svensk fabrik: Personal somnar i maskiner

2024 07 04

– Det är producera, producera, producera. Det är det enda. Allt annat glöms bort.

Orden kommer Siri Almqvist, som tidigare arbetade som processoperatör och skyddsombud på batterifabriken Northvolt i Skellefteå.

I en intervju med SVT Nyheter vittnar hon om en katastrofal arbetsmiljö på fabriken.

– Man glömmer bort människan. Det har suttit folk och sovit i maskinerna ibland, säger Almqvist till tv-kanalen innan hon delar med sig av sin personliga upplevelse av arbetsplatsen.

– Det var inte hållbart. Jag mådde så dåligt. Jag satt ofta och grät, säger hon och berättar om stora brister i arbetsmiljön.

– Det dammade otroligt mycket. Man blev kolsvart på dräkten, golvet runt om var alldeles svart och där stod vi med vanligt munskydd.

Enligt det före detta skyddsombudet befann sig flera Northvolt-arbetare i samma miljö flera arbetspass i sträck. 

– Jag kan bara gissa hur mycket de har fått andas in.

Tre dödsfall

Under 2024 har tre personer anträffats döda efter arbetspass på Northvolt.

Dödsfallen beskrivs som ”oförklarliga” och polisens miljöbrottenhet har inlett en utredning gällande samtliga tre dödsfall.

En anställd på fabriken, som väljer att vara anonym, anser inte att Northvolt är en säker arbetsplats.

– Om man är i de här kemikalierna åtta timmar per dag i 20 år. Finns det några studier på det? Kanske, kanske inte. Det är ingen som vet. Allt vi får höra är att det är okej, säger han till SVT.

Tidigare vittnesmål 

Det är inte första gången som det larmas om arbetsmiljön på Northvolt. 

I maj 2023 slog flera arbetare larm. 

Flera anställda jobbar så mycket övertid att de blir sjuka, rapporterade tidningen Kollega.

Ingenjören Priya  intervjuades av tidningen.

Priya berättade att hon ibland jobbar 12 timmar om dagen, sju dagar i veckan.

– Jag är aldrig fri från jobbet. Det är inte något tvång att jobba på helgen, men vi förväntas vara ajour med vad som händer och för att inte skapa en orimlig arbetsbörda i början av veckan. 

Northvolt svarar

Northvolt har kommenterat uppgifterna i ett skriftligt svar till SVT.

Företaget betonar att Northvolt är fackligt anslutet och ”jobbar efter den svenska modellen”.

Angående brister i arbetsmiljön, svarar Northvolt:

– Redan från dag ett får nyanställda utbildning i arbetsmiljö och säkerhet som är direkt anpassad efter vår verksamhet. Vi säkerställer såklart också att alla personer har de skyddskläder och utrustning som krävs för den specifika rollen, arbetsuppgiften och området som man jobbar i.

Arkivfoto: G. Lazcano

Text: Redaktionen


09mars26

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 03 10

Under de närmaste dagarna kommer fler poliser att synas på och längs vägarna.

Detta eftersom polisen genomför extra hastighetskontroller över hela landet den här veckan.

I synnerhet kommer polisen att vara mer närvarande på vägar med högre hastighetsbegränsningar – från 70km/h och uppåt. Dessa vägar är överrepresenterade i olycksstatistiken.

Målet: Ingen ska dö eller skadas

Den nationella trafikveckan är en del av det övergripande målet för svenskt trafiksäkerhetsarbete, Nollvisionen. Tillsammans med andra myndigheter arbetar polisen för att ingen ska dö eller skadas i trafiken.

Att hålla rätt hastighet kan vara helt avgörande för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

– Genom att hålla rätt hastighet ökar möjligheterna att reagera i tid vid en oväntad händelse och det är avgörande för hur allvarliga skador man får vid en olycka. Håller vi hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda upp till 50 liv varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.

Därför berättar polisen i förväg

Varje år genomför polisen flera nationella trafikveckor med olika fokusområden.

Enligt Polismyndigheten är insatsveckor i trafiken ett effektivt sätt att få trafikanter att sänka hastigheten, vilket också är anledningen till att polisen berättar om insatserna i förväg.

– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken, säger polisens trafikstrateg Ursula Edström.

– Polisens yttersta mål med att finnas i trafiken är inte att bötfälla någon, utan att alla trafikanter som rör sig på vägarna ska kunna komma fram tryggt och säkert.

LÄS MER: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

FAKTA: Polisens trafikveckor

- Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av många trafiksäkerhetsveckor som polisen genomför varje år.

- Under de andra veckorna ligger fokus på bland annat nykterhet, brott på väg och yrkestrafik.

- Syftet med veckorna är att kraftsamla resurser och göra samstämmiga kontroller i hela EU. Polisen arbetar i trafikmiljön alla andra veckor på året också.

Källa: Polismyndigheten

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: USA har gjort ett enormt misstag

Foto: Polisen

Text: Redaktionen


9 mars 2026

Sänk skatt ”omedelbart” – skarpt krav från SD

2026 03 10

Jimmie Åkesson (SD) vill se en skatt sänkas på grund av oroligheterna i Mellanöstern.

USA och Israel fortsätter att attackera mål i Iran.

Iran fortsätter att attackera Gulfstaterna.

Hormuzsundet är i princip stängt – och oljepriserna har rusat rejält.

Nu vill Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson att drivmedelsskatten ska sänkas “omedelbart”, skriver han i Aftonbladet Debatt.

“Omedelbart”

Bilister börjar redan märka av högre priser vid pump.

Nu uppmanar Jimmie Åkesson (SD) regeringen att “omedelbart” samla en krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap.

Och, skriver Åkesson.

– En omedelbar åtgärd bör vara att snabbt utreda hur reduktionsplikten på såväl bensin som diesel kan sänkas till noll. 

“Kommer lyfta frågan”

Sverigedemokraterna kommer enligt Åkesson i de pågående budgetförhandlingarna att lyfta frågan om sänkt skatt på bensin och diesel.

– För bensinen finns ett visst handlingsutrymme. Det är fullt möjligt att sänka bensinpriset med någon krona per liter, vilket skulle göra verklig skillnad för många hushåll och företag, menar han.

Regeringen bör enligt SD-ledaren ansöka om tillstånd från EU-kommissionen att tillfälligt sänka dieselskatten “mer än vad dagens regler tillåter”.

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

Börsstöket fortsätter

Samtidigt fortsätter börsstöket mot bakgrund av oron i Mellanöstern.

På hemmaplan stängde OMXSPI ner med 1,66 procent – och storbolagsindexet OMXS30 backade med en och en halv procent, enligt data från Marketwatch.

Viss återhämtning i USA

Men på andra sidan Atlanten syns tecken på viss återhämtning.

I skrivande stund backar det ledande amerikanska indexet S&P 500 med omkring 0,4 procent.

Detta efter att ha varit ner närmare en och en halv procent tidigare under måndagen.

Läs mer: "Fruktansvärt att se” – rysk vansinnesattack fångad på film

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen